Tên lửa đạn đạo Houthi bắn trúng tàu chở dầu Saudi Wafa: 8 tàu bị tấn công kể từ lệnh phong tỏa tháng 7

Vụ tấn công tàu Wafa

Người phát ngôn quân sự của Houthi, ông Yahya Saree, thông báo trên mạng xã hội X rằng nhóm này "đã nhắm mục tiêu thành công vào tàu chở dầu 'Wafa' của Saudi Arabia ở phía bắc Biển Đỏ, ngoài khơi Yanbu, bằng một số tên lửa đạn đạo" và mô tả đây là một đòn chính xác . Ông Saree cho biết con tàu đã buộc phải quay đầu, mặc dù không cung cấp thêm chi tiết về tình trạng của tàu chở dầu . Vụ tấn công này nâng tổng số tàu chở dầu mà Houthi tuyên bố đã bắn trúng kể từ ngày 22 tháng 7 lên tám chiếc .

Tám tàu chở dầu trong hai tuần

Tàu Wafa là tàu chở dầu Saudi thứ tám mà Houthi tuyên bố đã tấn công kể từ khi lệnh phong tỏa bắt đầu vào ngày 22 tháng 7 . Houthi đã tuyên bố đóng cửa eo biển Bab el-Mandeb đối với tất cả các tàu thuyền có liên quan đến Saudi Arabia . Theo ông Saree, nhóm này cũng đã nhắm mục tiêu vào 29 tàu thuyền khác không xác định trong chiến dịch rộng lớn hơn .

Sáu siêu tàu chở dầu đổi hướng vòng qua châu Phi

Dữ liệu theo dõi tàu từ LSEG và MarineTraffic cho thấy sáu tàu chở dầu Saudi rỗng — đang quay về từ các điểm đến ở châu Á — đã rời khỏi eo biển Bab el-Mandeb ở Biển Ả Rập và đi vòng qua mũi Hảo Vọng ở phía nam châu Phi . Mỗi siêu tàu chở dầu này có thể chở tới hai triệu thùng dầu thô . Việc đổi hướng khiến mỗi chuyến đi kéo dài thêm ít nhất hai tuần, làm tăng mạnh chi phí nhiên liệu, phí bảo hiểm và thời gian vận chuyển . Một tàu chở dầu, mang tên Dilam, đã khai báo Gibraltar là điểm đến .

Bối cảnh rộng hơn: Hành động trả đũa vụ đánh bom Sân bay Sanaa

Phiến quân Houthi coi lệnh phong tỏa là hành động trả đũa việc liên minh do Saudi Arabia dẫn đầu phong tỏa Yemen và đặc biệt là vụ đánh bom Sân bay Quốc tế Sanaa, coi chiến dịch trên biển của họ là một biện pháp có đi có lại . Mặc dù các nguồn tin xác nhận lý do này, nhưng thông tin chi tiết cụ thể về thời điểm xảy ra vụ đánh bom sân bay trong các tài liệu nguồn vẫn còn hạn chế.

Tác động đến nguồn cung năng lượng toàn cầu

Gây áp lực lên các điểm nghẽn chiến lược

Lệnh phong tỏa của Houthi trên thực tế đã đóng cửa eo biển Bab el-Mandeb — điểm nghẽn chiến lược ở phía nam Biển Đỏ — đối với các tàu thuyền của Saudi Arabia hoặc có liên quan đến nước này, buộc ngày càng nhiều tàu phải đổi hướng vòng qua châu Phi hoặc đối mặt với nguy cơ bị tấn công . Tuyến đường thủy này là huyết mạch quan trọng đối với dầu thô và các sản phẩm tinh chế của Trung Đông vốn được vận chuyển đến thị trường châu Âu và Bắc Mỹ. Kể từ ngày 22 tháng 7, Lực lượng Hải quân EU đã cảnh báo các tàu thương mại có liên quan đến Israel, Mỹ hoặc Saudi Arabia nên tránh xa khu vực này .

Không có xác nhận về việc Iran đóng cửa eo biển Hormuz

Dựa trên các tài liệu nguồn hiện có, tác động cộng hưởng hiện tại đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu bắt nguồn từ lệnh phong tỏa Bab el-Mandeb của Houthi. Không có bằng chứng trực tiếp nào trong các kết quả tìm kiếm xác nhận việc Iran đóng cửa đồng thời eo biển Hormuz. Nếu Iran riêng rẽ đã đóng cửa hoặc đe dọa eo biển Hormuz, điều đó sẽ gây ra sự gián đoạn nghiêm trọng hơn nhiều — nhưng tuyên bố đó không thể được chứng minh từ những bằng chứng được cung cấp ở đây.

Điều gì sẽ xảy ra tiếp theo?

Phiến quân Houthi đã tuyên bố sẽ leo thang các cuộc tấn công ở phía bắc Biển Đỏ vì Saudi Arabia vẫn tiếp tục vận chuyển hàng hóa qua khu vực này . Việc sáu siêu tàu chở dầu phải đổi hướng cho thấy ngành vận tải biển đang coi trọng mối đe dọa này . Với mỗi chuyến tàu đổi hướng kéo dài thêm vài tuần và tiêu tốn thêm hàng triệu đô la chi phí, lệnh phong tỏa đã và đang định hình lại hoạt động hậu cần dầu mỏ của Saudi Arabia và gây áp lực tăng giá năng lượng toàn cầu .