Dongfeng đang chuẩn bị đưa robot từ khu trưng bày vào những môi trường làm việc thực tế. Robot hình người Xiaodong được lên kế hoạch vào nhà máy trong tháng 10/2026, còn robot bốn chân Yuanzai hướng tới các công việc dịch vụ tại đại lý ô tô. Đây vẫn là lộ trình thử nghiệm và triển khai dự kiến, không phải bằng chứng hai robot đã hoạt động ở quy mô lớn.
4
37
Xiaodong sẽ vào xưởng theo lộ trình nào?
Tháng 10/2026: Dongfeng dự kiến đưa Xiaodong vào nhà máy để thực hành, trước hết tập trung vào phân loại vật liệu và kiểm tra chất lượng. Những việc khác được tính đến gồm vận chuyển vật liệu và đưa vật liệu vào hoặc ra khỏi thiết bị. Dữ liệu thu được trong xưởng sẽ giúp robot luyện khả năng nhận diện linh kiện và ra quyết định khi điều kiện làm việc thay đổi.
31
37
Cuối năm 2026: Xiaodong được kỳ vọng tham gia thử nghiệm sản xuất tại một số ít vị trí làm việc. Cần phân biệt bước này với sản xuất robot Xiaodong theo lô nhỏ: một số nguồn đặt mốc đó vào năm 2027. Vì vậy, mốc cuối năm 2026 không có nghĩa robot sẽ được đưa vào sử dụng rộng khắp các nhà máy của Dongfeng.
5
30
37
Cuối năm 2027: Dongfeng đặt mục tiêu đưa năng lực thực hiện công việc của Xiaodong — hoặc, theo một nguồn, hiệu suất làm việc — lên ngang mức của một công nhân. Kỹ sư trưởng phụ trách công nghệ thông minh của hãng cho biết khả năng thao tác khéo léo và nhận biết môi trường của robot vẫn cần được huấn luyện nhiều; đây là đích phát triển, chưa phải kết quả đã đạt được.
8
36
Yuanzai có thể xuất hiện ở đại lý sớm hơn
Dongfeng kỳ vọng Yuanzai bước vào môi trường phục vụ khách hàng trước khi Xiaodong trở thành một phần công việc thường ngày trong nhà máy. Robot bốn chân này được lên kế hoạch hỗ trợ hướng dẫn khách và tư vấn bán hàng tại các đại lý ô tô 4S — mô hình đại lý kết hợp bán xe với dịch vụ sau bán hàng. Hãng cũng tính đến việc dùng Yuanzai để tuần tra, kiểm tra tại nhà máy và các khuôn viên. Một nguồn tin trong tháng 9 nêu kế hoạch đưa Yuanzai tới đại lý vào tháng 11/2026, nhưng chưa xác nhận robot đã bắt đầu phục vụ.
4
31
37
Vì sao hãng xe phát triển cả hai loại robot?
Dongfeng muốn ứng dụng trí tuệ hiện thân — hệ thống AI có thể nhận biết môi trường và thực hiện hành động thông qua một thiết bị vật lý — vào ba môi trường gắn với hoạt động của hãng: xe, nhà máy và đại lý. Dongfeng giới thiệu Xiaodong, Yuanzai cùng một “bộ não” dùng chung theo hướng một bộ não, nhiều hình hài, tận dụng công nghệ phát triển cho ô tô. Kỹ sư trưởng của hãng cũng cho rằng các mô hình AI trên xe có thể được tái sử dụng cho robot và bản thân ô tô có thể được xem là một dạng sản phẩm trí tuệ hiện thân. Phép thử gần nhất vẫn rất cụ thể: robot có thực hiện ổn định những nhiệm vụ được giao tại nơi làm việc thực tế hay không.
24
28
38