Sự cố rò rỉ nước này là mới nhất trong chuỗi vấn đề power unit đã ám ảnh Russell suốt mùa giải 2026.
Tổng cộng, Russell đã có ba sự cố power unit riêng biệt trong ba chặng đua liên tiếp (Silverstone, Spa, Budapest), bao gồm hai dạng hỏng hóc khác nhau (lỗi phần mềm phân phối và rò rỉ nước/làm mát). Dù Mercedes tin rằng lỗi phần mềm đã được sửa, nhưng sự tái diễn của rò rỉ nước — sau một vấn đề tương tự đã kết thúc chặng đua British GP của anh — cho thấy một lỗ hổng cơ khí chưa được giải quyết trong phân bổ power unit của Russell .