BYD ra mắt Seal 08, mẫu sedan chủ lực của dòng Ocean, vào ngày 2/7/2026 – chỉ 6 ngày trước khi nó trở thành chiếc xe thứ 17 triệu lăn bánh. Mẫu xe này có 6 phiên bản với mức giá từ 196.900 đến 239.900 NDT (khoảng 28.950 USD đến 35.556 USD).
Nhu cầu đặt mua ngay lập tức rất lớn. Theo dữ liệu tổng hợp từ nhà nghiên cứu BYD trên Xueqiu, Andy Ding, Seal 08 đã nhận được khoảng 65.000 đơn đặt hàng chắc chắn chỉ trong hơn 30 giờ sau khi ra mắt, bao gồm khoảng 40.000 đơn đặt trước 'mù' từ ngày 12/6 và khoảng 25.000 đơn hàng sau khi ra mắt.
Phiên bản thuần điện của Seal 08 đạt tầm vận hành lên tới 905 km theo tiêu chuẩn CLTC, được xây dựng trên kiến trúc 800V với pin Blade thế hệ thứ hai. BYD tuyên bố công nghệ sạc siêu nhanh (Flash Charging) có thể thêm 400 km tầm vận hành chỉ trong 5 phút ở điều kiện lý tưởng. Phiên bản plug-in hybrid (PHEV) có tầm vận hành kết hợp lên tới 1.660 km CLTC. Phiên bản thuần điện dẫn động bốn bánh cao cấp nhất sản sinh công suất 694 mã lực và tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây.
BYD đã bán 403.472 xe NEV trên toàn cầu trong tháng 6/2026, tăng 5,46% so với cùng kỳ năm ngoái và đánh dấu tháng tăng trưởng thứ hai liên tiếp. Xe NEV chở khách chiếm 397.292 chiếc, trong đó xe thuần điện (BEV) đạt 201.472 chiếc và xe plug-in hybrid (PHEV) là 195.820 chiếc, gần như chia đều thị phần.
Con số nổi bật nhất là doanh số nước ngoài: 175.349 xe – mức kỷ lục mới, tăng 94,73% so với cùng kỳ và chiếm hơn 43% tổng doanh số tháng. Nhu cầu nước ngoài bù đắp hiệu quả cho mức giảm 22% doanh số trong nước (chỉ còn 228.123 xe). Doanh số nước ngoài của BYD gần như ngang bằng với tổng doanh số toàn cầu hàng tháng của Tesla.
BYD đã giao 557.090 xe chở khách thuần điện (BEV) trong quý 2/2026, giành lại vương miện BEV toàn cầu từ tay Tesla, hãng đã giao 480.126 xe trong cùng kỳ. Khoảng cách gần 77.000 xe (khoảng 16%) là một chiến thắng thuyết phục, ngay cả khi Tesla công bố kết quả giao hàng quý 2 tốt nhất từ trước đến nay (tăng 25% so với cùng kỳ) và vượt xa dự báo của Phố Wall.
Doanh số BEV của BYD tăng gần 80% so với quý 1/2026 (310.389 xe), mặc dù giảm khoảng 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự đổi ngôi theo quý này diễn ra sau quý 1/2026, khi Tesla bất ngờ vươn lên dẫn trước.
Các cột mốc sản xuất của BYD đang tăng tốc một cách ấn tượng. Hãng đạt mốc 10 triệu xe NEV vào cuối năm 2024, và chỉ 20 tháng sau đã cán mốc 17 triệu, phản ánh một đường cong sản xuất dốc hơn nhiều. Khoảng cách 82 ngày giữa mốc 16 triệu và 17 triệu là khoảng thời gian ngắn nhất để sản xuất thêm 1 triệu xe trong lịch sử của công ty.