Volkswagen khủng hoảng: 100.000 việc làm có nguy cơ bị cắt giảm, nhà máy đóng cửa, có thể bán Ducati và Lamborghini

Áp lực từ các cố vấn muốn bán Ducati và Lamborghini

Theo một báo cáo của Financial Times được nhiều hãng tin trích dẫn, các ngân hàng đầu tư và cố vấn đang tích cực thúc giục Volkswagen bán hoặc niêm yết hai thương hiệu Ý đắt giá nhất của mình: Ducati và Lamborghini . Nhật báo Ý Corriere della Sera đưa tin Ducati có thể đối mặt với một vụ bán trực tiếp, trong khi Lamborghini có thể được niêm yết trên thị trường chứng khoán . Các nhà phân tích cho biết cả hai thương hiệu sẽ thu hút sự quan tâm mạnh mẽ từ các nhà đầu tư .

Volkswagen đã chính thức phủ nhận các cuộc thảo luận này trong quá khứ, đáng chú ý nhất là vào năm 2019 liên quan đến Lamborghini . Tính đến ngày 1/7/2026, vẫn chưa có quyết định nào được công bố .

Cắt giảm tới 100.000 việc làm và đóng cửa bốn nhà máy tại Đức

Vào ngày 26/6/2026, Reuters và Manager Magazin đưa tin rằng CEO Oliver Blume đang xem xét cắt giảm tới 100.000 việc làm trên toàn cầu – khoảng 15% trong tổng số 657.000 nhân viên của Volkswagen – và đóng cửa bốn nhà máy tại Đức: Hanover, Zwickau, Emden và nhà máy Neckarsulm của Audi . Việc đóng cửa bốn địa điểm này một mình có thể loại bỏ hơn 45.000 việc làm . Con số này sẽ tăng gấp đôi so với mục tiêu cắt giảm ~50.000 việc làm được công bố chỉ vài tháng trước đó .

Hội đồng giám sát dự kiến sẽ thảo luận về kế hoạch này vào ngày 9/7/2026 . Một tài liệu nội bộ quan trọng được cho là tránh đưa ra con số cụ thể về biên chế để giữ sự linh hoạt trong quá trình đàm phán với các công đoàn lao động .

Chấm dứt liên doanh xe tự hành trị giá 1,5 tỷ euro với Bosch

Vào ngày 28/6/2026, tờ Bild của Đức đưa tin rằng Volkswagen có kế hoạch chấm dứt Liên minh Lái xe Tự động (ADA) với Robert Bosch sau khi đã đầu tư khoảng 1,5 tỷ euro (1,71 tỷ USD) vào nỗ lực phát triển chung này . Quan hệ đối tác, được khởi động vào năm 2022, nhằm phát triển phần mềm cho hệ thống hỗ trợ người lái và lái xe tự động trên các thương hiệu của Volkswagen. Các đánh giá nội bộ được cho là đã phát hiện ra rằng công nghệ này không có tính cạnh tranh, đặc biệt là đối với việc lái xe ở cấp độ 2++ trên đường cao tốc và trong thành phố .

Cả Volkswagen và Bosch đều chưa chính thức xác nhận việc chấm dứt hợp đồng, nhưng nhiều nguồn tin coi điều này là sắp xảy ra . Quan hệ đối tác này đã sử dụng hơn 1.000 chuyên gia .

Đơn vị phần mềm Cariad: Một điểm yếu dai dẳng

Cariad, công ty con chuyên về phần mềm của Volkswagen, từ lâu đã là nguyên nhân gây ra sự chậm trễ và chi phí vượt mức. Việc chấm dứt quan hệ đối tác với Bosch một phần liên quan đến việc Cariad không thể đáp ứng các mốc quan trọng về xe tự hành . Những khó khăn của Cariad là động lực chính thúc đẩy việc cắt giảm chi phí và đánh giá lại chiến lược rộng hơn của Volkswagen, nêu bật thách thức mà các nhà sản xuất ô tô truyền thống phải đối mặt trong việc xây dựng năng lực phần mềm cạnh tranh.

Bức tranh tái cấu trúc rộng lớn hơn

Việc tái cấu trúc của Volkswagen còn vượt xa những tiêu đề chính. Công ty trước đó đã công bố mục tiêu cắt giảm chi phí 20% vào năm 2028 . Các báo cáo chỉ ra rằng công ty đang đối mặt với khoản thiếu hụt 11 tỷ USD dòng tiền tự do sau năm 2026, điều này đã buộc CFO Arno Antlitz phải yêu cầu các đội tài chính trên toàn tập đoàn tìm cách bù đắp khoảng trống này . Chi phí kết hợp từ việc thoái vốn Everllence, khả năng bán các thương hiệu cao cấp, đóng cửa nhà máy và trợ cấp thôi việc cho tới 100.000 công nhân dự kiến sẽ lên tới hàng tỷ euro, mặc dù con số chính xác vẫn chưa được công bố chính thức .

Yếu tố không chắc chắn chính: Volkswagen chưa chính thức xác nhận các cuộc thảo luận về việc bán Ducati/Lamborghini, con số cắt giảm 100.000 việc làm, việc đóng cửa 4 nhà máy hay việc chấm dứt quan hệ đối tác với Bosch. Tất cả các báo cáo này đều dựa trên thông tin từ nội bộ cho Manager Magazin, Financial Times và Bild. Mọi quyết định lớn đều có thể thay đổi tùy thuộc vào cuộc họp của hội đồng giám sát vào ngày 9/7/2026 và các cuộc đàm phán với các công đoàn lao động hùng mạnh, những người luôn phản đối việc thoái vốn và sa thải quy mô lớn .