Vietnam Airlines nhận bảo lãnh 2,9 tỷ USD từ Ngân hàng Xuất nhập khẩu Mỹ để mua 50 Boeing 737 MAX 8

Vietnam Airlines vừa có bước tiến quan trọng trong việc huy động vốn cho kế hoạch tái đội bay thân hẹp lớn nhất từ trước đến nay. Ngày 23/6/2026, hãng nhận được Cam kết bảo lãnh sơ bộ (Preliminary Commitment) từ Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hoa Kỳ (EXIM) với hạn mức bảo lãnh tối đa lên tới 2,9 tỷ USD cho khoản vay tài trợ giao nhận 50 máy bay Boeing 737 MAX 8 .

Cam kết này mang tính sơ bộ – chưa phải bảo lãnh chính thức hay giải ngân khoản vay, nhưng tạo khuôn khổ để Vietnam Airlines tiếp tục đàm phán với các tổ chức tín dụng quốc tế về các điều khoản tài chính .

Chi tiết thương vụ

Chi tiết	Thông tin
Loại máy bay	Boeing 737 MAX 8 (737-8)
Số lượng	50 chiếc
Tổng giá trị hợp đồng	8,1 tỷ USD (Reuters); 8 tỷ USD (CNBC)
Ngày ký chính thức	18/2/2026, tại Washington, D.C.
Lịch giao hàng	Từ năm 2030 đến 2032
Mục đích sử dụng	Khai thác đường bay nội địa và châu Á (đường bay ngắn và trung bình)

Đơn hàng này chính thức hóa Biên bản ghi nhớ (MoU) không ràng buộc đã ký nhân dịp Tổng thống Mỹ Joe Biden thăm Việt Nam vào tháng 9/2023 .

Chiến lược đội bay và mục tiêu tăng trưởng

50 máy bay 737 MAX 8 sẽ là máy bay thân hẹp Boeing đầu tiên trong đội bay của Vietnam Airlines – hiện hãng chỉ vận hành dòng Boeing 787 Dreamliner tầm xa . Việc bổ sung 737-8 giúp hãng mở rộng mạng bay nội địa và khu vực trong bối cảnh nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tại Đông Nam Á tiếp tục tăng cao . Hãng đặt mục tiêu nâng quy mô đội bay lên khoảng 151 máy bay vào năm 2030 , phấn đấu tăng trưởng hai chữ số trung bình hằng năm trong 5 năm, đồng thời phục vụ khoảng 168 triệu hành khách và vận chuyển 2,25 triệu tấn hàng hóa trong giai đoạn này . Vietnam Airlines cho biết cần khoảng 60 máy bay thân hẹp mới vào năm 2030 và 100 chiếc vào năm 2035 .

Vị thế đặc biệt trong số các hãng bay Việt

Vietnam Airlines là hãng hàng không đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam được EXIM cấp bảo lãnh tín dụng xuất khẩu cho các khoản vay mua máy bay . Trước đây, hãng đã nhiều lần sử dụng cơ chế bảo lãnh EXIM để mua máy bay Boeing 777 và Boeing 787 Dreamliner . Vị thế độc quyền này phản ánh mối quan hệ hợp tác tài chính lâu dài giữa hãng hàng không quốc gia và EXIM trong các chương trình máy bay do Mỹ sản xuất .

Bối cảnh quan hệ hàng không Việt - Mỹ rộng hơn

Cam kết EXIM và đơn đặt hàng 50 máy bay là một phần trong làn sóng thỏa thuận diễn ra trong các chuyến thăm ngoại giao cấp cao:

• Tháng 9/2023 – MoU được ký trong chuyến thăm Hà Nội của Tổng thống Biden .
• Tháng 2/2026 – Đơn hàng được ký chính thức tại Washington, D.C., trong chuyến thăm của Tổng Bí thư Tô Lâm, với sự chứng kiến của quan chức hai nước .
• Cùng tuần đó, ba hãng hàng không Việt Nam công bố các thỏa thuận cho gần 100 máy bay Boeing: Vietnam Airlines (50 x 737 MAX), Sun PhuQuoc Airways (40 x 787 Dreamliner trị giá 22,5 tỷ USD) và VietJet (6 x 737 thông qua thỏa thuận tài trợ 965 triệu USD) .
• EXIM cũng bày tỏ sẵn sàng xem xét tài trợ cho các dự án khác của Vietnam Airlines liên quan đến hàng hóa và dịch vụ Mỹ, bao gồm động cơ máy bay, cơ sở bảo dưỡng MRO và cơ sở hạ tầng hàng không .

Các thương vụ kết hợp này là một trong những cam kết hàng không dân dụng lớn nhất của các hãng bay Việt Nam, đồng thời nhấn mạnh mối quan hệ thương mại hàng không vũ trụ Mỹ - Việt ngày càng sâu sắc .