Nền tảng này hoạt động như một dịch vụ đám mây gốc AWS, được mô tả là "được hỗ trợ bởi Amazon Web Services" . Nó dựa trên Virtual Engineering Workbench, một nền tảng mã nguồn mở của AWS được sử dụng bởi các khách hàng trong lĩnh vực ô tô và sản xuất cho chuỗi công cụ kỹ thuật số, ảo hóa phần cứng và quản lý cơ sở hạ tầng
. Nền tảng tận dụng cơ sở hạ tầng điện toán và ảo hóa của AWS để cung cấp khả năng mô phỏng MCU thời gian thực trong trình duyệt.
Được công bố vào ngày 22 tháng 6 năm 2026, nền tảng này trước tiên sẽ được cung cấp cho một số khách hàng được chọn vào cuối năm 2026, và dự kiến sẽ có sẵn rộng rãi hơn sau đó .
Nền tảng này đã bao gồm các mô hình ảo của MCU dựa trên RISC-V thế hệ tiếp theo của Infineon . Điều này dựa trên những nỗ lực trước đó của Infineon: vào tháng 3 năm 2026, Infineon đã mở rộng danh mục DRIVECORE của mình với gói phát triển ảo RISC-V, báo hiệu rằng kiến trúc RISC-V là mục tiêu chính cho đánh giá ảo
. Infineon trước đó đã công bố một nguyên mẫu ảo của MCU RISC-V thế hệ tiếp theo ngay từ năm 2024, hợp tác với Synopsys
.
Nền tảng cho phép các nhóm sản phẩm đóng gói và phát hành các biến thể MCU mới thông qua các quy trình xây dựng và triển khai tự động trên AWS . Nó bao gồm tính năng theo dõi sử dụng và phân tích để các nhóm có thể giám sát cách các kỹ sư tương tác với từng biến thể MCU ảo. Dữ liệu này giúp ưu tiên các biến thể nào sẽ phát hành tiếp theo và theo dõi các mô hình áp dụng sớm
.
Nền tảng này phản ánh xu hướng phát triển "shift-left" rộng lớn hơn của ngành công nghiệp ô tô, nơi việc xác nhận phần cứng và phần mềm được thực hiện sớm hơn trong chu kỳ thiết kế — thay vì dựa vào các nguyên mẫu vật lý, chuyển sang các môi trường ảo hoặc đám mây . Cách tiếp cận này giúp cắt giảm thời gian phát triển, giảm sự phụ thuộc vào các mẫu vật lý khan hiếm và cho phép phát triển song song phần cứng-phần mềm. AWS và các công ty khác trong ngành đã ủng hộ phương pháp này, với AWS lưu ý rằng các kỹ thuật shift-left cho phép thử nghiệm sớm hơn và với quy mô lớn trên đám mây, phát hiện lỗi khi chúng còn rẻ để sửa chữa
.
Comments
0 comments