BMW muốn tinh gọn bộ máy, nhưng vẫn rót 2 tỷ euro vào nhà máy

BMW đang tìm cách khôi phục lợi nhuận bằng một kế hoạch gồm nhiều phần: tinh gọn bộ máy, tăng cường ứng dụng AI, giảm bớt biến thể xe và đầu tư khoảng 2 tỷ euro vào sản xuất tại Đức. Mục tiêu là đưa biên lợi nhuận hoạt động của mảng ô tô lên 3%–5% vào năm 2028, rồi trở lại mức 8%–10% vào đầu thập niên tới. 245

Giảm 20% bộ phận và vị trí quản lý không đồng nghĩa cắt 20% nhân viên

BMW cho biết sẽ giảm 20% số bộ phận và các vị trí quản lý liên quan vào giữa năm 2027; các cấp thấp hơn trong tổ chức cũng sẽ được tinh giản ở mức tương tự. Hãng gắn nỗ lực nâng cao hiệu quả với việc ứng dụng AI nhiều hơn, nhưng thông báo mô tả thay đổi về cơ cấu tổ chức — không nói rằng AI sẽ thay thế 20% tổng số nhân viên. 4

Động thái này nằm cạnh một chương trình khác được BMW công bố hồi tháng 7: khuyến khích nhân viên tự nguyện nghỉ việc, với mục tiêu giảm vài nghìn vị trí tại Đức vào cuối năm 2027. Chương trình chủ yếu nhắm tới khối hành chính và phát triển, không bao gồm hoạt động sản xuất. Reuters dẫn lời một người am hiểu vấn đề cho biết tổng số nhân sự có thể giảm khoảng 8.000 người. 3

Các thông báo hiện có không cho biết có bao nhiêu trường hợp nghỉ việc theo chương trình tự nguyện trùng với việc tái cơ cấu quản lý. Vì vậy, không nên cộng các con số này lại như thể đó là hai nhóm cắt giảm việc làm riêng biệt, đã được xác nhận. 34

Mục tiêu lợi nhuận được chia thành từng chặng

BMW đặt mục tiêu biên lợi nhuận hoạt động mảng ô tô ở mức 3%–5% vào năm 2028, so với mục tiêu 1%–3% cho năm 2026. Về dài hạn, hãng muốn đưa biên lợi nhuận trở lại 8%–10% vào đầu thập niên tới. 2

Tinh giản bộ máy chỉ là một phần trong kế hoạch, chứ không bảo đảm các mục tiêu lợi nhuận sẽ đạt được. BMW cũng muốn đơn giản hóa danh mục xe bằng cách giảm số biến thể; hãng cho biết sẽ không có mẫu kế nhiệm cho BMW 2 Series Active Tourer. 2

Vừa tái cơ cấu, vừa đầu tư vào sản xuất tại Đức

BMW dự kiến chi khoảng 2 tỷ euro cho sản xuất xe và pin tại Đức. Điều đó cho thấy kế hoạch không chỉ nhằm thu hẹp quy mô: hãng vẫn đầu tư vào năng lực sản xuất trong nước, đồng thời tìm cách cải thiện hiệu quả kinh doanh. 5

So sánh với Volkswagen: quy mô khác, chương trình cũng khác

Theo Reuters, Volkswagen dự kiến cắt 35.000 việc làm tại Đức trong đợt đầu, sau đó lên kế hoạch giảm thêm 50.000 vị trí trên toàn tập đoàn.

Tuy nhiên, đây không phải phép so sánh tương đương về số việc làm bị AI thay thế. Các con số của BMW đề cập đến chương trình nghỉ việc tự nguyện tại Đức và một kế hoạch riêng nhằm giảm số bộ phận cùng vị trí quản lý liên quan; số liệu của Volkswagen thuộc một chương trình tái cơ cấu rộng hơn. Phạm vi và tình trạng của các kế hoạch này không giống nhau. 34

Cổ phiếu tăng sau công bố, nhưng kết quả còn phải chờ

BMW đưa ra chiến lược mới sau một loạt cảnh báo lợi nhuận và đợt giảm mạnh của giá cổ phiếu. Theo Euronews, cổ phiếu hãng tăng hơn 3% trong phiên trình bày kế hoạch ngày 30 tháng 9. Đây là phản ứng ban đầu của thị trường, không phải bằng chứng BMW sẽ đạt các mục tiêu lợi nhuận đã đề ra. 15

Câu hỏi lớn là liệu BMW có thể làm bộ máy và danh mục xe gọn hơn mà không làm suy yếu hoạt động kinh doanh mà hãng vẫn đang đầu tư để phát triển hay không. Các mục tiêu lợi nhuận sẽ là thước đo; tiến độ thực tế mới cho thấy kế hoạch tổng thể có hiệu quả hay không. 25