Aramco ứng phó thế nào sau khi đường ống Đông–Tây ngừng hoạt động?

Saudi Aramco đang ứng phó trên hai hướng: khôi phục đường ống Đông–Tây nối các mỏ dầu ở miền đông Saudi Arabia với cảng Yanbu bên Biển Đỏ, đồng thời chuyển thêm dầu sang các tuyến xuất hàng qua Vịnh Ba Tư. Vụ tấn công bằng máy bay không người lái khiến tuyến ống ngừng hoạt động ngày 13/9, làm gián đoạn dòng dầu ước tính khoảng 4 triệu thùng/ngày — quy mô tương đương chừng 4% nguồn cung dầu toàn cầu. 315

Đường ống chạy lại, nhưng Yanbu chưa xuất hàng

Tuyến ống khởi động lại ở lưu lượng thấp ngày 22/9. Khi đó, các nguồn tin cho rằng cảng Yanbu có thể sớm nối lại xuất khẩu. Tuy nhiên, thông tin mới hơn từ Reuters ngày 24/9 cho thấy lượng dầu bơm qua đường ống đang tăng, còn việc bốc dầu lên tàu tại Yanbu vẫn chưa được nối lại. Khởi động lại đường ống vì thế không đồng nghĩa hoạt động xuất khẩu đã trở về bình thường. 45

Việc sửa chữa cũng phức tạp hơn đánh giá ban đầu: Reuters cho biết ba trạm bơm bị hư hại, thay vì hai trạm như nhận định trước đó. Một phương án được đưa tin là đi vòng qua đoạn hư hỏng để khôi phục khoảng một nửa công suất trong vài ngày, rồi toàn bộ công suất sau khoảng sáu tuần. Một nguồn tin an ninh sau đó ước tính cần sáu đến tám tuần để vận hành lại hoàn toàn. Đây là mục tiêu và ước tính, chưa phải các mốc đã hoàn thành. Chú thích ảnh trong tin của Reuters nhắc đến một vụ tấn công ngày 11/9, còn tin về việc ngừng hoạt động ghi ngày 13/9; không nên mặc nhiên coi đó là cùng một thời điểm. 684

Tăng chuyến từ Vịnh Ba Tư, thu xếp trung chuyển

Dữ liệu vận tải được Reuters dẫn lại cho thấy Aramco bốc khoảng 14 triệu thùng lên bảy siêu tàu chở dầu tại Vịnh Ba Tư ngày 20/9. Reuters cũng đưa tin về việc bán khoảng 60 triệu thùng dầu xuất phát từ cảng Ras Tanura để trung chuyển từ tàu sang tàu tại Sohar, Oman, trong tháng 9 và tháng 10. Con số 60 triệu thùng phản ánh các thỏa thuận thương mại cho những chuyến hàng dự kiến, không có nghĩa toàn bộ số dầu ấy đã đến tay người mua. 31

Một báo cáo khác nêu doanh số gần 100 triệu thùng cho khách hàng châu Á kể từ giữa tháng 9, dự kiến giao trong tháng 10 và tháng 11. Không thể cộng con số này với 60 triệu thùng trung chuyển và 14 triệu thùng đã bốc lên tàu: chúng đo những khâu khác nhau của quá trình bán và vận chuyển dầu, và chưa rõ phần nào trùng nhau. 1213

Về dài hạn, Tổng giám đốc Amin Nasser nói Aramco đang nghiên cứu tuyến xuất khẩu thứ tư và thứ năm, đồng thời cho rằng hệ thống Đông–Tây gồm nhiều đường ống nên có thể khôi phục hoạt động bị gián đoạn «trong vài ngày». Phát biểu đó không xác nhận toàn bộ phần hư hại đã được sửa xong: tính đến ngày 24/9, Yanbu vẫn chưa bốc dầu trở lại. 1695

Giá dầu giảm ngày 22/9 khi dòng dầu Saudi Arabia tăng và tuyến ống khởi động lại, cho thấy lo ngại thiếu nguồn cung trước mắt đã dịu bớt. Dù vậy, xuất hàng qua Vịnh Ba Tư và trung chuyển ở Sohar chỉ là cách duy trì giao hàng trong lúc khắc phục sự cố, không phải bằng chứng rằng vận tải qua eo biển Hormuz đã trở lại bình thường. 21