Xuất khẩu dầu thô đường biển của Nga tăng trở lại trong tuần kết thúc ngày 13/9

Xuất khẩu phục hồi sau nhịp giảm trong tháng 8

Trong 4 tuần kết thúc ngày 13/9/2026, lượng dầu thô Nga xuất khẩu bằng đường biển đạt bình quân 3,54 triệu thùng/ngày. Con số này được ghi nhận sau mức tăng lượng hàng theo tuần mạnh nhất kể từ giữa tháng 5, theo dữ liệu theo dõi tàu chở dầu do Bloomberg tổng hợp. 3

Đây là một sự đảo chiều sau giai đoạn cuối mùa hè suy yếu. Bình quân xuất khẩu 4 tuần từng giảm xuống 3,90 triệu thùng/ngày tính đến 2/8, rồi tiếp tục hạ còn 3,71 triệu thùng/ngày tính đến 9/8. 813

Dù vậy, nhịp phục hồi tháng 9 chưa đưa xuất khẩu trở lại các mức cao của đầu mùa hè. Trong 4 tuần đến 28/6, Nga xuất khẩu bình quân 4,13 triệu thùng/ngày; đến 5/7 và 12/7, mức này lần lượt là 4,22 triệu và 4,21 triệu thùng/ngày. 126

Giá dầu tăng tạo lợi thế kép cho Moscow

Điểm đáng chú ý không chỉ là lượng hàng tăng. Xung đột tại Trung Đông đã đẩy giá dầu thế giới đi lên, qua đó nâng giá các loại dầu Nga xuất khẩu. Bloomberg trước đó mô tả đây là lợi thế “kép” đối với Moscow: vừa hưởng giá dầu cao hơn, vừa có thêm dòng chảy xuất khẩu. 4

Trong các đợt tăng giá trước đó của năm 2026, sự kết hợp giữa giá bán cao và lượng hàng tăng đã đưa thu nhập từ xuất khẩu dầu của Nga lên mức cao nhất kể từ những tuần đầu cuộc chiến toàn diện tại Ukraine; giá trị các chuyến hàng cũng lên mức cao nhất kể từ tháng 6/2022. 5

Về nguyên lý thị trường, nếu hạ tầng xuất khẩu dầu của Saudi Arabia bị gián đoạn, nguồn cung sẵn có trên thị trường sẽ bị thắt chặt và giá chuẩn dầu có thể tăng. Nga khi đó có thể hưởng lợi nếu vừa bán dầu ở mức giá cao hơn, vừa duy trì hoặc nâng được lượng dầu xuất khẩu bằng đường biển. Cơ chế này phù hợp với các báo cáo về việc Nga hưởng lợi từ giá dầu leo thang và dòng xuất khẩu mạnh hơn trong xung đột Trung Đông. 45

Không nên đồng nhất xuất khẩu phục hồi với sức khỏe toàn ngành dầu khí

Sản lượng xuất khẩu tốt hơn trong ngắn hạn không tự động cho thấy ngành dầu khí Nga đã ổn định. Tháng 8, xuất khẩu dầu thô đường biển của nước này từng rơi xuống dưới 4 triệu thùng/ngày lần đầu trong sáu tuần. 8

Ngoài ra, thu nhập xuất khẩu phụ thuộc không chỉ vào số thùng dầu được bán mà còn vào giá dầu Nga, chi phí vận chuyển, mức chiết khấu và khả năng đưa hàng tới người mua. Reuters từng ghi nhận giá cước tàu tăng mạnh trên các tuyến từ cảng Baltic và Novorossiysk của Nga sang Ấn Độ, yếu tố có thể làm giảm một phần lợi ích từ giá dầu cao. 9

Những số liệu chưa đủ cơ sở xác nhận

Nguồn dữ liệu được cung cấp xác nhận mức bình quân 4 tuần là 3,54 triệu thùng/ngày và cho biết tuần kết thúc ngày 13/9 có mức tăng mạnh nhất kể từ giữa tháng 5. 3 Một bản tường thuật lại của Bloomberg cũng nêu rằng có 38 tàu chở dầu được xếp hàng trong tuần này, nhưng phần dữ liệu về tổng khối lượng bị cắt ngắn trong trích đoạn hiện có, nên không thể khẳng định chính xác lượng hàng theo tuần. 17

Các nguồn kèm theo cũng chưa đủ để xác nhận độc lập những chi tiết như giá trị xuất khẩu gộp hàng tuần, khối lượng dầu được đổi tuyến qua từng cảng, các nước mua hàng dẫn đầu, mức suy giảm sản lượng, quy mô ngừng hoạt động của nhà máy lọc dầu, hay tác động định lượng đối với giá diesel tại Mỹ. Những chỉ tiêu đó cần dữ liệu đầy đủ từ báo cáo theo dõi tàu và thị trường dầu mỏ gốc.