Tesla đưa Cybercab đi châu Á: Trình diễn tầm nhìn robotaxi, không phải mở bán hay vận hành

Tesla dự kiến đưa Cybercab tới trưng bày trong tháng 9 tại Hồng Kông, Tokyo, Bắc Kinh và Thượng Hải. Đây chủ yếu là hoạt động quảng bá nhằm giới thiệu mẫu xe cùng tầm nhìn gọi xe tự hành hoàn toàn của hãng, không phải kế hoạch mở bán Cybercab hay khai trương dịch vụ robotaxi tại các thành phố này. 16

Kết nối với đợt chạy thương mại tại Austin

Ngày 3/9, Tesla bắt đầu thu phí các chuyến đi bằng Cybercab tại những khu vực giới hạn ở Austin, bang Texas. Cybercab là mẫu robotaxi thiết kế chuyên dụng, chỉ có hai chỗ ngồi và không trang bị vô lăng hay bàn đạp; xe được đưa vào dịch vụ sau giai đoạn Tesla vận hành robotaxi bằng Model Y. 212

Tuy nhiên, đây vẫn là một đợt triển khai hẹp. Hồ sơ tại Texas cho thấy Tesla có 45 Cybercab trong tổng số 420 phương tiện tự hành được đăng ký. Dịch vụ cũng bị giới hạn theo khu vực, thay vì vận hành trên phạm vi rộng toàn thành phố. 210

Texas cho phép doanh nghiệp vận hành xe không người lái mà không cần quy trình phê duyệt riêng cho từng mẫu xe. Dù vậy, điều đó không đồng nghĩa Cybercab đã được xác nhận đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới ở cấp liên bang Mỹ. 210

Vấn đề pháp lý và an toàn vẫn là điểm then chốt

Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) ban đầu cho biết đang đánh giá đợt triển khai. Sau đó, cơ quan này mở cuộc kiểm tra/điều tra về việc Tesla tự chứng nhận Cybercab tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn liên bang, với phạm vi lên đến khoảng 1.000 xe. 45

Vấn đề đặc biệt đáng chú ý vì các chuẩn an toàn liên bang truyền thống thường giả định xe có điều khiển thủ công, trong khi Cybercab không có vô lăng và bàn đạp. 45

Hai mục tiêu thương mại ở hai khung thời gian

Song song với chiến dịch giới thiệu Cybercab, Tesla đang áp dụng ưu đãi cho xe tồn kho tại Trung Quốc đến hết tháng 9: giảm 5.000 nhân dân tệ cho Model 3 và 10.000 nhân dân tệ cho Model Y. 1116

Động thái này diễn ra khi doanh số xe Tesla sản xuất tại Trung Quốc trong tháng 8 chỉ tăng 3,6% so với cùng kỳ, thấp hơn rất nhiều mức tăng 38% của tháng 7. 3 Trong bối cảnh Tesla chịu sức ép về giao xe và hàng tồn kho, giảm giá là biện pháp hỗ trợ doanh số ngắn hạn. 11

Trên phạm vi toàn cầu, Tesla đã mất vị trí hãng xe điện bán chạy nhất vào tay BYD sau năm thứ hai liên tiếp doanh số thường niên suy giảm. Reuters cho rằng nhu cầu xe điện yếu đi sau thay đổi ưu đãi thuế tại Mỹ, cùng cạnh tranh ngày càng gay gắt, là các yếu tố gây sức ép lên hãng. 9

Vì vậy, hai động thái của Tesla phục vụ hai mục tiêu khác nhau: tour Cybercab ở châu Á củng cố câu chuyện tăng trưởng dài hạn dựa trên dịch vụ di chuyển tự hành; còn các đợt giảm giá Model 3 và Model Y tại Trung Quốc nhằm bảo vệ sản lượng, doanh số trong ngắn hạn. 91116