Thuế 3 euro của EU làm lượng bưu kiện qua Liège giảm mạnh, Bỉ thu khoảng 224 triệu euro

Dữ liệu ban đầu cho thấy thuế hải quan tạm thời 3 euro của Liên minh châu Âu (EU) đang nhanh chóng làm thay đổi bài toán chi phí của mô hình bán hàng trực tiếp từ nước ngoài tới người mua. Trong 7 tuần đầu triển khai, cửa ngõ nhập khẩu chính của Bỉ thu khoảng 224 triệu euro; đồng thời, lượng bưu kiện nhỏ đến sân bay Liège giảm 53% trong tháng 7/2026 so với cùng kỳ năm trước. 3

Tuy vậy, số liệu hiện có mới cho thấy sự sụt giảm mạnh tại Liège. Chúng chưa chứng minh được các luồng hàng này đã dịch chuyển cụ thể sang Pháp, Frankfurt hay một trung tâm logistics nào khác; cũng chưa xác nhận cách từng nền tảng thương mại điện tử điều chỉnh mạng lưới hoàn tất đơn hàng.

EU đã thay đổi gì từ ngày 1/7/2026?

EU đã bãi bỏ cơ chế miễn thuế hải quan đối với hàng từ ngoài khối có giá trị tối đa 150 euro. Thay vào đó là khoản thuế hải quan tạm thời 3 euro, áp dụng từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/6/2028. Từ ngày 1/7/2028, hàng hóa dự kiến quay về cơ chế thuế thông thường, với mức thu phụ thuộc vào loại sản phẩm. 12

Điểm cần lưu ý: đây không đơn giản là khoản 3 euro cho mỗi kiện hàng vật lý. Phí được tính theo mỗi mã phân loại thuế quan riêng biệt trong một lô hàng:

• Năm áo phông cùng một nhóm phân loại: chịu một khoản 3 euro.
• Áo phông và đồng hồ thuộc hai nhóm phân loại khác nhau: chịu hai khoản, tổng cộng 6 euro. 24

Cách thiết kế này khiến các giỏ hàng giá thấp gồm nhiều loại sản phẩm trở nên đắt hơn, đồng thời buộc doanh nghiệp phải chú trọng hơn vào việc khai báo và phân loại hàng hóa.

Bỉ thu khoảng 224 triệu euro, Liège giảm mạnh bưu kiện nhỏ

Theo thông tin dựa trên dữ liệu hải quan Bỉ, cửa ngõ nhập khẩu chính của nước này đã thu khoảng 224 triệu euro trong 7 tuần đầu sau khi quy định bắt đầu có hiệu lực. 3

Tại sân bay Liège — một đầu mối lớn tiếp nhận hàng thương mại điện tử từ Trung Quốc vào châu Âu — lượng bưu kiện nhỏ đến sân bay trong tháng 7/2026 giảm 53% so với tháng 7/2025. 3

Tốc độ và quy mô giảm cho thấy ảnh hưởng ban đầu tập trung đúng vào mô hình nhập trực tiếp từng bưu kiện giá trị thấp mà chính sách này nhắm tới.

Dù vậy, các nguồn được cung cấp không nêu Bỉ sẽ phân bổ hoặc sử dụng khoản thu này như thế nào. Vì thế, không nên suy diễn rằng số tiền thu được đã gắn với một kế hoạch chi tiêu cụ thể.

Chưa thể kết luận hàng đã chuyển qua Pháp hoặc Frankfurt

Bằng chứng hiện có xác nhận Liège giảm mạnh lưu lượng bưu kiện nhỏ, nhưng không cung cấp số liệu đã được kiểm chứng về lượng hàng hay vận tải hàng không được chuyển hướng sang Pháp hoặc Frankfurt.

Một số thông tin rộng hơn cho biết nhập khẩu bưu kiện nhỏ từ Trung Quốc giảm khoảng 30%–40% sau khi thuế có hiệu lực, dẫn theo số liệu hải quan Pháp. Tuy nhiên, đó là ước tính về luồng nhập khẩu nói chung, không phải bằng chứng về lưu lượng qua một sân bay hoặc trung tâm logistics cụ thể tại Pháp. 6

Cũng cần phân biệt số lượng kiện hàng giá trị thấp với tổng trọng tải hàng hóa hàng không. Việc bưu kiện nhỏ giảm không đồng nghĩa tổng số tấn hàng bay qua Liège, Pháp hoặc Frankfurt cũng giảm tương ứng; các nguồn cung cấp không có thước đo đối chiếu đáng tin cậy về tổng luồng hàng này sau thay đổi chính sách.

Temu, Shein và AliExpress sẽ chịu tác động ra sao?

Temu, Shein và AliExpress thường được nhắc đến là các nền tảng chịu tác động khi EU chấm dứt miễn thuế với hàng giá trị thấp. 4 Tuy nhiên, tư liệu được cung cấp chưa đủ để xác nhận chiến lược logistics riêng của từng nền tảng tại châu Âu đã thay đổi như thế nào.

Về mặt kinh tế, cơ chế thuế mới tạo động lực rõ ràng để doanh nghiệp giảm phụ thuộc vào việc gửi từng đơn hàng hỗn hợp trực tiếp từ ngoài EU. Những cách như gom hàng trước khi nhập, đưa tồn kho vào kho tại EU và giao từ nội khối có thể giảm số lô hàng giá trị thấp chịu phí. Đây là suy luận từ cấu trúc chính sách, không phải xác nhận rằng bất kỳ công ty cụ thể nào đã triển khai theo cách đó. 24

Trong ngắn hạn, vấn đề thực tế với sàn thương mại điện tử và doanh nghiệp logistics là độ chính xác của phân loại hàng hóa và cách tổ chức lô hàng: thêm một nhóm mã thuế quan riêng có thể làm phát sinh thêm 3 euro.

Có phí xử lý 2 euro vào tháng 11 không?

Một khoản phí xử lý riêng từng được thảo luận trong khuôn khổ cải cách hải quan rộng hơn của EU. Một số báo cáo đề cập khả năng áp dụng từ tháng 11, với mức có thể là 2 euro mỗi kiện, nhưng mô tả đây là đề xuất hoặc nội dung đang đàm phán, chứ chưa phải mức phí áp dụng thống nhất đã được chốt trên toàn EU. 911

Thay đổi rõ ràng đã được Ủy ban châu Âu xác nhận cho ngày 1/11/2026 là yêu cầu bắt buộc về mã định danh sản phẩm (PID), sau giai đoạn tự nguyện khai báo từ ngày 1/7. 1 Yêu cầu truy xuất này không nên bị nhầm lẫn với một phí xử lý 2 euro đã được thông qua.

Kết luận

Các dấu hiệu ban đầu cho thấy thuế tạm thời 3 euro của EU vừa tạo nguồn thu đáng kể, vừa đi kèm mức giảm rõ rệt về bưu kiện giá trị thấp đến Liège. 3

Nhưng những điểm chưa được chứng minh cũng quan trọng không kém: chưa có thông tin xác thực về cách Bỉ sử dụng khoản thu, chưa có số liệu định lượng về việc chuyển hướng hàng qua Pháp hay Frankfurt, và chưa có bằng chứng về chiến lược hoàn tất đơn hàng riêng của từng nền tảng.

Khi cơ chế tạm thời tiếp tục đến tháng 7/2028, các chỉ số đáng theo dõi gồm số bưu kiện tương đương tại từng cửa ngõ, tổng trọng tải hàng không, số tờ khai hải quan và các quyết định chính thức về bất kỳ khoản phí xử lý riêng nào.