Câu trả lờiĐã xuất bản17 nguồn
27% xuất khẩu Trung Quốc sang EU có thể nằm trong vùng ảnh hưởng của các biện pháp mới
Goldman Sachs ước tính các biện pháp thương mại hiện hành và dự kiến của EU có thể bao phủ khoảng 27% xuất khẩu danh nghĩa hằng năm của Trung Quốc sang khối này. Con số 27% phản ánh mức độ phơi nhiễm chính sách, không phải dự báo lượng hàng xuất khẩu chắc chắn bị mất.
Đăng bởiHình ảnh được tạo bằng GPT Image 1.5
Câu trả lời nghiên cứu
Bài học chính
- Goldman Sachs ước tính các biện pháp thương mại hiện hành và dự kiến của EU có thể bao phủ khoảng 27% xuất khẩu danh nghĩa hằng năm của Trung Quốc sang khối này.
- Con số 27% phản ánh mức độ phơi nhiễm chính sách, không phải dự báo lượng hàng xuất khẩu chắc chắn bị mất.
- Các lĩnh vực dễ chịu tác động nhất gồm xe điện, xe hybrid sạc ngoài (PHEV) và hàng hóa công nghiệp phát thải carbon cao.
- Việc mở rộng Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) có thể đưa thêm khoảng 50 tỷ euro hàng hóa Trung Quốc vào phạm vi điều chỉnh, dù danh mục và thời điểm cụ thể vẫn chưa chắc chắn.
Prompt AI
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did Goldman Sachs estimate about the share of China’s annual nominal exports to the European Union that could be affected by the bloc’s. Article summary: Goldman Sachs estimated that existing and proposed EU trade measures could cover about 27% of China’s annual nominal exports to the bloc.. Topic tags: general web, regulation, growth, evs, manufacturing. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts.
Goldman Sachs ước tính các biện pháp thương mại hiện hành và dự kiến của Liên minh châu Âu (EU) có thể bao phủ khoảng 27% xuất khẩu danh nghĩa hằng năm của Trung Quốc sang khối này. Tuy nhiên, đây là con số cho thấy phạm vi hàng hóa có thể chịu tác động, không phải dự báo rằng 27% lượng xuất khẩu sẽ biến mất. Tác động thực tế còn phụ thuộc vào nội dung cuối cùng và cách EU triển khai chính sách. 6
Những biện pháp và ngành hàng chịu ảnh hưởng lớn nhất
Rủi ro tập trung vào các lĩnh vực đã nằm trong tầm ngắm của EU, cũng như những biện pháp đang được cân nhắc:
- Xe điện Trung Quốc, vốn đã chịu các biện pháp chống trợ cấp của EU.
- Xe hybrid sạc ngoài (PHEV), nếu EU áp dụng thêm thuế đối kháng. Động thái này sẽ thu hẹp khoảng trống còn lại sau khi EU áp thuế với xe điện thuần pin (BEV).
6
- Các sản phẩm công nghiệp có cường độ phát thải carbon cao, có thể chịu tác động nếu phạm vi của CBAM được mở rộng.
CBAM là cơ chế yêu cầu nhà nhập khẩu trả khoản điều chỉnh tương ứng với lượng phát thải carbon gắn với một số hàng hóa nhập vào EU. Trong giai đoạn đầu, cơ chế này tập trung vào các nhóm như sắt, thép và nhôm. Nếu được mở rộng sang các ngành khác, CBAM về lý thuyết có thể đưa thêm khoảng 50 tỷ euro xuất khẩu của Trung Quốc vào phạm vi điều chỉnh. Tuy vậy, danh mục sản phẩm và thời điểm thực thi cụ thể vẫn phụ thuộc vào các quyết định tiếp theo của EU. 6
Giai đoạn chính thức của CBAM đối với các mặt hàng ban đầu đã bắt đầu, nhưng việc áp dụng cho các lĩnh vực mới vẫn chưa có lịch trình chắc chắn. Mô hình của Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) cho rằng tác động trực tiếp tổng thể của CBAM lên thương mại thường khá nhỏ, dù mức ảnh hưởng có thể khác biệt đáng kể giữa từng đối tác và ngành hàng. 2
Vì sao phạm vi bị tác động không đồng nghĩa với mất xuất khẩu tương ứng?
Theo Goldman Sachs, lợi thế chi phí, quy mô sản xuất, mạng lưới cung ứng sâu rộng và khả năng chuyển hướng thị trường hoặc hấp thụ một phần chi phí có thể giúp doanh nghiệp Trung Quốc duy trì sức cạnh tranh ngay cả khi phải chịu thuế quan hay chi phí carbon. Vì thế, phạm vi bao phủ 27% không thể được quy đổi trực tiếp thành mức sụt giảm xuất khẩu. 6
Một yếu tố khác là vị thế của Trung Quốc trong lĩnh vực khoáng sản quan trọng và vật liệu đã qua chế biến. Nếu căng thẳng leo thang, các nhà sản xuất xe, công nghệ sạch, máy móc và công nghiệp của châu Âu cũng có thể phải đối mặt với chi phí đầu vào cao hơn.
EU đồng thời có lý do để tránh một đợt trả đũa diện rộng. Doanh nghiệp châu Âu vẫn bán hàng tại Trung Quốc, phụ thuộc vào một số nguyên liệu và linh kiện từ nước này, đồng thời cần tiếp cận nhu cầu của thị trường Trung Quốc. Đánh giá trước đây của Goldman Sachs cho rằng phản ứng của EU nhiều khả năng sẽ không đi xa tới mức áp thuế đại trà như Mỹ. 7
Các nghiên cứu về CBAM cũng cho thấy xuất khẩu Trung Quốc sang EU có thể chỉ giảm ở mức biên trong ngắn hạn, dưới 1% ở các ngành. Tuy nhiên, về dài hạn, chuyển hướng thương mại có thể rõ rệt hơn, đặc biệt trong ngành xi măng. 5
Mất thị phần mới là mối lo lớn hơn thâm hụt song phương
Sức ép chính trị đối với Brussels gia tăng trong bối cảnh xuất khẩu Trung Quốc sang EU được cho là tăng khoảng 16% trong năm tháng đầu năm 2026. Trong quý I/2026, thâm hụt thương mại hàng hóa của EU với Trung Quốc lên khoảng 98 tỷ euro. 7
16 Số liệu chính thức của EU cũng cho thấy thâm hụt hàng hóa với Trung Quốc trong cả năm 2025 vào khoảng 360 tỷ euro.
1
3
4
Tuy nhiên, theo Goldman Sachs, vấn đề sâu xa hơn không chỉ là quy mô thâm hụt song phương mà là nguy cơ châu Âu tiếp tục mất thị phần công nghiệp, đặc biệt trong các ngành hàng tư bản và máy móc. Thị phần của châu Âu trong nền kinh tế toàn cầu được cho là đã giảm từ 54% năm 2005 xuống 43%, trong khi thị phần của Trung Quốc tăng từ 7% lên 24%. 7
Cạnh tranh tại các thị trường thứ ba cũng gây sức ép lên tăng trưởng châu Âu. Vì vậy, Goldman Sachs đánh giá sự dịch chuyển thị phần do mô hình xuất khẩu của Trung Quốc gây ra có thể đáng lo hơn bản thân mức thâm hụt thương mại giữa hai bên. 7
Trong bối cảnh đó, thuế với PHEV, mở rộng CBAM và giám sát trợ cấp chặt chẽ hơn có thể được xem là công cụ làm chậm sự cạnh tranh nhập khẩu mà EU cho là được trợ cấp, thay vì một kế hoạch nhằm cắt đứt hoàn toàn thương mại với Trung Quốc.
Tranh chấp đã vượt ra ngoài thuế quan
Căng thẳng giữa hai bên hiện còn bao trùm hoạt động mua sắm công, đầu tư, công nghệ và quyền tiếp cận dữ liệu. Các tranh chấp liên quan đến Quy định về trợ cấp nước ngoài của EU, trong đó có việc EU xem xét hoạt động của JD.com và Nuctech, cho thấy phạm vi bất đồng đang mở rộng beyond các biện pháp thuế truyền thống.
Trung Quốc và một số bên chỉ trích cho rằng CBAM mang tính bảo hộ. Ngược lại, EU nói cơ chế này nhằm ngăn “rò rỉ carbon” và đưa hàng nhập khẩu phù hợp hơn với hệ thống định giá carbon của khối. Các nguồn được cung cấp chưa đủ để đánh giá độc lập cơ sở pháp lý của hai cách diễn giải này.
Kịch bản có khả năng xảy ra là ma sát có chọn lọc, đàm phán và tập trung theo từng ngành, thay vì một cuộc đổ vỡ thương mại toàn diện. Châu Âu muốn ngăn đà suy giảm năng lực công nghiệp, nhưng sức cạnh tranh của Trung Quốc, đòn bẩy về nguyên vật liệu và mức độ phụ thuộc thương mại của EU đều giới hạn mức độ cứng rắn mà Brussels có thể theo đuổi. 6
7
Studio Global AI
Tiếp tục nghiên cứu của bạn
Trang này bao gồm câu trả lời dựa trên nguồn mà bạn có thể tiếp tục bên trong Studio Global.
Người ta cũng hỏi
Câu trả lời ngắn gọn cho "27% xuất khẩu Trung Quốc sang EU có thể nằm trong vùng ảnh hưởng của các biện pháp mới" là gì?
Goldman Sachs ước tính các biện pháp thương mại hiện hành và dự kiến của EU có thể bao phủ khoảng 27% xuất khẩu danh nghĩa hằng năm của Trung Quốc sang khối này.
Những điểm chính cần xác nhận đầu tiên là gì?
Goldman Sachs ước tính các biện pháp thương mại hiện hành và dự kiến của EU có thể bao phủ khoảng 27% xuất khẩu danh nghĩa hằng năm của Trung Quốc sang khối này. Con số 27% phản ánh mức độ phơi nhiễm chính sách, không phải dự báo lượng hàng xuất khẩu chắc chắn bị mất.
Tôi nên làm gì tiếp theo trong thực tế?
Các lĩnh vực dễ chịu tác động nhất gồm xe điện, xe hybrid sạc ngoài (PHEV) và hàng hóa công nghiệp phát thải carbon cao.
Nguồn
ecb.europa.eu[PDF] The EU's CBAM: implications for member states and trading partners
reuters.comEurope growth hit more by China exports than bigger trade gap ...
tandfonline.comFull article: The impact of the EU carbon border adjustment ...