Uber và Pony.ai lên kế hoạch triển khai hơn 2.000 robotaxi khắp châu Âu

Ngày 14/8/2026, Uber và Pony.ai (Trung Quốc) công bố mở rộng quan hệ đối tác robotaxi, với kế hoạch triển khai hơn 2.000 xe robotaxi Pony.ai trên khắp 5 thành phố châu Âu, bắt đầu từ dịch vụ thương mại đã ra mắt tại Zagreb, Croatia đầu năm 2026 . Hai công ty chưa tiết lộ danh tính cụ thể các thành phố hay lộ trình triển khai, nhưng cho biết sẽ công bố chi tiết sau . Thỏa thuận cũng sẽ mở rộng sang khu vực Trung Đông .

Đây là cam kết triển khai robotaxi đơn lẻ lớn nhất từng được công bố tại châu Âu tính đến nay. Vậy các 'ông lớn' khác đang định vị như thế nào trong cuộc đua này? Dưới đây là bức tranh toàn cảnh về thị trường robotaxi châu Âu giữa năm 2026.

Các đối thủ trong cuộc đua robotaxi châu Âu

Các công ty xe tự lái Trung Quốc đang thúc đẩy mạnh mẽ nhất vào châu Âu thông qua hợp tác với các ứng dụng gọi xe, trong khi các hãng xe Mỹ và các nhà sản xuất ô tô truyền thống thận trọng hơn trước các quy định châu Âu còn phân mảnh . Hiện chưa có công ty nào đạt được hoạt động thương mại trên diện rộng trên toàn lục địa.

Waymo

Công ty dẫn đầu về xe tự lái của Alphabet (Google) đang thử nghiệm tại Mỹ (Austin, San Francisco, Phoenix, Los Angeles, Atlanta) và có tham vọng quốc tế. Họ có kế hoạch tích hợp với nền tảng Lyft vào cuối 2026, nhưng chưa công bố kế hoạch triển khai quy mô lớn nào tại châu Âu . Waymo đã thành lập công ty con Waymo Germany GmbH vào tháng 6/2026, gia nhập hệ sinh thái quản lý của châu Âu lục địa .

WeRide

Công ty Trung Quốc này đang mở rộng nhanh chóng tại châu Âu. Tháng 8/2026, họ thâm nhập thị trường Đan Mạch thông qua hợp tác với GreenMobility, nâng số quốc gia châu Âu có mặt lên 6 . Đối tác này đặt mục tiêu ra mắt dịch vụ robotaxi công cộng tại Đan Mạch vào nửa đầu năm 2027 . WeRide cũng đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược tại Đức và hoạt động tại Tây Ban Nha, Slovakia .

Lyft + Baidu (Apollo Go)

Lyft thông báo hợp tác với Baidu từ tháng 8/2025 để ra mắt dịch vụ robotaxi tại châu Âu từ năm 2026 – lần đầu tiên Baidu tham gia thị trường taxi tự lái châu Âu . Giai đoạn đầu sẽ diễn ra tại Đức và Vương quốc Anh, sử dụng xe robotaxi RT6 chạy điện của Baidu . Tháng 12/2025, Uber và Lyft đã cùng hợp tác với Baidu để bắt đầu thử nghiệm xe Apollo Go tại Anh . Lyft và Baidu đặt mục tiêu mở rộng lên hàng nghìn xe trên khắp châu Âu trong những năm tiếp theo .

Volkswagen

Volkswagen công bố quan hệ đối tác robotaxi thương mại với Uber vào tháng 4/2025 và thành lập công ty con VW ADMT từ tháng 7/2023 . Tháng 7/2026, hãng ra mắt dịch vụ robotaxi thử nghiệm đầu tiên tại Hamburg, Đức thông qua công ty con Moia, với tối đa 5 xe ID. Buzz tự lái . Tuy nhiên, việc mở rộng gặp nhiều thách thức về quy định, chi phí và yêu cầu giám sát an toàn .

BMW

BMW hợp tác với công ty Trung Quốc Momenta, công ty đã được KBA Đức phê duyệt thử nghiệm L4 tại Đức từ tháng 7/2026 . Momenta cũng đã hợp tác với Mercedes-Benz, Audi và Volkswagen, đồng thời có thỏa thuận robotaxi riêng với Uber từ tháng 5/2025, dự định ra mắt tại Munich trong năm 2026 . Tuy nhiên, BMW chưa công bố dịch vụ robotaxi thương mại nào có quy mô tương đương Uber/Pony.ai.

Uber không đặt cược vào một đối tác duy nhất

Uber đang theo đuổi mối quan hệ với nhiều đối tác song song. Bên cạnh Pony.ai và Volkswagen, Uber công bố chương trình robotaxi với công ty Israel Autobrains và NVIDIA tại Munich vào tháng 6/2026 , hợp tác robotaxi với Nissan và Wayve cho Tokyo , và thỏa thuận thử nghiệm L4 với Momenta tại Munich . Chiến lược đa đối tác này cho thấy Uber muốn trở thành 'bệ phóng' tổng hợp thay vì phụ thuộc vào một công ty xe tự lái duy nhất.

Kết luận

Kế hoạch mở rộng Uber-Pony.ai là cam kết triển khai robotaxi đơn lẻ lớn nhất tại châu Âu tính đến nay (hơn 2.000 xe). Các công ty Trung Quốc (Pony.ai, WeRide, Baidu) đang dẫn đầu cuộc đua vào châu Âu, trong khi các hãng xe Mỹ và truyền thống thận trọng hơn trước các rào cản pháp lý . Chưa có công ty nào đạt được hoạt động thương mại rộng khắp trên toàn lục địa.