Indonesia Ấn Định Mục Tiêu Sản Xuất Hàng Loạt Xe Điện Nội Địa Vào Năm 2028

Ngày 13 tháng 8 năm 2026, Tổng thống Indonesia Prabowo Subianto đã đưa ra một loạt tuyên bố quan trọng, vạch ra lộ trình tăng tốc hướng tới sự tự chủ về xe điện (EV) của quốc gia. Phát biểu tại buổi ra mắt chương trình Xe máy điện Quốc gia (Molinas), ông đã công bố các mốc thời gian sản xuất, mục tiêu áp dụng, kế hoạch cơ sở hạ tầng và các ưu đãi tài chính – tất cả đều nhằm giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu nhập khẩu và xây dựng một hệ sinh thái sản xuất EV trong nước .

Sản xuất hàng loạt xe điện nội địa vào năm 2028

Tổng thống Prabowo tuyên bố Indonesia đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất hàng loạt ô tô điện do trong nước phát triển chậm nhất là vào năm 2028 . Mục tiêu này là trọng tâm trong nỗ lực thúc đẩy tỷ lệ sử dụng EV và đạt được sự tự chủ trong sản xuất của chính phủ. Thông báo được đưa ra tại lễ ra mắt chương trình Molinas ở Cikarang, Bekasi, Tây Java .

Mục tiêu áp dụng xe điện đến năm 2030

Chính phủ đặt ra các mục tiêu đầy tham vọng cho xe điện trên đường phố Indonesia vào năm 2030 như sau:

• Ô tô điện: 2 triệu chiếc
• Xe máy điện: 13 triệu chiếc

Những mục tiêu này là một phần trong lộ trình quốc gia rộng lớn hơn nhằm cắt giảm khí thải và giảm sự phụ thuộc vào năng lượng nhập khẩu .

Tổ hợp nhà máy Subang: Trung tâm sản xuất EV

Trụ cột chính của kế hoạch là phát triển một tổ hợp nhà máy EV khổng lồ tại Subang, Tây Java. Tổng thống Prabowo đã mô tả quá trình phát triển này trong bài phát biểu của mình, lưu ý rằng nó nằm gần cột mốc km 84 trên đường từ Subang đến Purwakarta .

Tổ hợp EV quốc gia được phát triển theo nhiều giai đoạn:

• Giai đoạn đầu: 60 hecta với mục tiêu sản xuất lên tới 50.000 xe mỗi năm
• Kế hoạch mở rộng dài hạn: Cơ sở rộng 539 hecta với công suất tiềm năng lên tới 500.000 xe mỗi năm

Khu phức hợp quốc gia này nằm trong một khu công nghiệp rộng lớn hơn, nơi đã và đang thu hút các ông lớn toàn cầu:

BYD đã xây dựng một nhà máy tại Subang trên diện tích 126 hecta, với mục tiêu sản xuất 150.000 xe EV mỗi năm. Sản xuất hàng loạt tại nhà máy Subang của BYD dự kiến bắt đầu vào quý 3 năm 2026 . Hãng xe Trung Quốc này coi đây là cơ sở xe năng lượng mới lớn nhất Đông Nam Á .

VinFast, nhà sản xuất EV Việt Nam, cũng vận hành một nhà máy rộng 171 hecta trong cùng khu công nghiệp Subang. Giai đoạn đầu có công suất 50.000 xe mỗi năm, với kế hoạch mở rộng lên tới 350.000 xe mỗi năm .

Sự phát triển tại Subang đã định vị Tây Java trở thành hành lang sản xuất EV chính của Indonesia.

Chương trình Xe máy điện Quốc gia (Molinas)

Tổng thống Prabowo chính thức ra mắt chương trình Xe máy điện Quốc gia (Molinas) vào ngày 13 tháng 8 năm 2026, tại nhà máy sản xuất Alva ở Cikarang, Bekasi . Chương trình này không chỉ đơn thuần là một loại xe mà còn nhằm xây dựng một hệ sinh thái tích hợp bao gồm sản xuất, pin, cơ sở hạ tầng sạc và dịch vụ hậu mãi .

Sáng kiến này tập hợp các công ty tư nhân, doanh nghiệp nhà nước và các viện hàn lâm dưới một nền tảng quốc gia được thiết kế để tăng cường sự độc lập về công nghệ của Indonesia và giảm sự phụ thuộc vào các linh kiện nhập khẩu .

Tổng thống Prabowo đặt mục tiêu sản xuất trong nước là 2 triệu xe máy điện quốc gia và kêu gọi các nhà sản xuất trong nước mở rộng quy mô . Phát biểu tại sự kiện, ông khen ngợi nhà sản xuất địa phương Indika Energy Group, công ty đã sản xuất được 20.000 xe máy điện cho đến nay, và thách thức họ đạt mốc 200.000 chiếc .

Ưu đãi cho vay để thúc đẩy doanh số xe máy điện

Để làm cho xe máy điện có giá cả phải chăng hơn và thúc đẩy việc sử dụng, chính phủ thông báo rằng các ngân hàng nhà nước sẽ cung cấp các khoản vay mua xe giá rẻ với thời hạn dài hơn .

Bộ trưởng Đầu tư và Hạ nguồn Rosan Roeslani, đồng thời là Giám đốc điều hành của quỹ đầu tư quốc gia Danantara, đã xác nhận biện pháp này tại sự kiện ra mắt Molinas . Ngoài ra, chính phủ cho biết sẽ xem xét hạ lãi suất tài chính và xóa bỏ phí hành chính khi mua xe máy điện .

Tổng thống Prabowo cũng hé lộ về một chương trình đổi xe cũ lấy xe mới, cho phép người dân thay thế xe máy xăng truyền thống của họ bằng xe máy điện, mặc dù các chi tiết cụ thể vẫn chưa được công bố tại sự kiện .

Tất cả những thông báo này cho thấy nỗ lực phối hợp mạnh mẽ nhất từ trước đến nay của Indonesia hướng tới một tương lai xe điện – được xây dựng dựa trên nền tảng sản xuất trong nước, cơ sở hạ tầng phát triển và các giải pháp tài chính thân thiện với người tiêu dùng.