Câu trả lời rất khác nhau tùy theo từng quốc gia. Pakistan và Tanzania đã chính thức chuyển mức giảm giá xăng dầu đo lường được đến người tiêu dùng, trong khi chưa có đủ bằng chứng để xác nhận việc chuyển giá đến cây xăng nội địa ở Nigeria và Indonesia trong cùng giai đoạn này.
Nguyên nhân chắc chắn là từ yếu tố địa chính trị. Ngày 3/8/2026, Tổng thống Donald Trump hủy bỏ một cuộc tấn công theo kế hoạch nhằm vào Iran và ra dấu hiệu sẵn sàng đàm phán trở lại, khiến giá dầu lao dốc . Dầu Brent giảm hơn 7% vào ngày 3/8 xuống mức thấp nhất trong ba tuần, và đến ngày 5/8 chốt ở mức 79,36 USD/thùng . Dầu thô West Texas Intermediate (WTI) giảm khoảng 5% xuống gần 80 USD vào ngày 3/8 và tiếp tục giảm xuống 75,64 USD vào ngày 5/8 sau tin tức về một "thỏa thuận dự thảo" để mở lại eo biển .
Tuy nhiên, bức tranh ngoại giao vẫn còn u ám. Iran đã phủ nhận các cuộc đàm phán trực tiếp với Washington, ngay cả khi các quan chức Mỹ khẳng định các cuộc đàm phán đang diễn ra . Iran và Oman đã đạt được thỏa thuận về một tuyến vận chuyển được đề xuất qua eo biển, nhưng thỏa thuận đó không đồng nghĩa với việc mở cửa hoàn toàn . Các nhà trung gian bao gồm Qatar vẫn tiếp tục nỗ lực trong suốt tuần .
Pakistan đã hành động nhanh chóng. Vào ngày 3/8, chính phủ nước này đã giảm giá xăng 4,08 Rupee/lít và dầu diesel 2,45 Rupee/lít, với lý do rõ ràng là giá dầu thế giới trượt dốc do căng thẳng Mỹ-Iran . Một đợt giảm giá tiếp theo vào ngày 7/8 đưa giá xăng giảm thêm 3,19 Rupee/lít (xuống còn 329,82 Rupee) và dầu diesel giảm 1,50 Rupee/lít (xuống còn 382,36 Rupee) .
Tổng cộng, giá xăng đã giảm khoảng 7,27 Rupee/lít và dầu diesel giảm khoảng 3,95 Rupee/lít chỉ trong tuần đầu tiên của tháng Tám. Việc cắt giảm này được tạo điều kiện thuận lợi nhờ cơ chế định giá xăng dầu hàng ngày của Pakistan, cho phép chuyển tương đối nhanh các biến động giá quốc tế đến người tiêu dùng trong nước .
Cơ quan quản lý năng lượng của Tanzania, EWURA, đã công bố giá trần bán lẻ thấp hơn có hiệu lực từ ngày 5/8/2026, với lý do trực tiếp là giá dầu quốc tế thấp hơn . Mức giảm rất rộng: giá xăng giảm 92 Shilling/lít, dầu diesel giảm 204 Shilling/lít và dầu hỏa giảm 440 Shilling/lít. Giá bán lẻ tối đa mới tại Dar es Salaam được đặt ở mức 3.898 Shilling cho xăng, 3.978 Shilling cho dầu diesel và 4.003 Shilling cho dầu hỏa .
Đây là tháng thứ hai liên tiếp giá nhiên liệu giảm ở Tanzania, sau khi giảm vào tháng Bảy đã đưa giá xăng xuống dưới mức 4.000 Shilling/lít lần đầu tiên trong ba tháng .
Không có nguồn tin nào gần đây và có thể kiểm chứng cho thấy sự điều chỉnh giá xăng dầu trong nước ở Nigeria liên quan trực tiếp đến đợt giảm giá dầu thô đầu tháng Tám. Việc định giá xăng dầu ở Nigeria liên quan đến một khoản trợ giá đáng kể và độ trễ của quy định, có nghĩa là các biến động của dầu thô toàn cầu không tự động hoặc ngay lập tức được chuyển đến cây xăng. Mặc dù người tiêu dùng Nigeria cuối cùng có thể thấy được giảm nhẹ nếu giá dầu thô duy trì ở mức thấp, nhưng tính đến tuần đầu tiên của tháng 8/2026, chưa có bất kỳ điều chỉnh chính thức nào liên quan đến sự kiện cụ thể này được ghi nhận trong các nguồn tin hiện có.
Tương tự, không có nguồn tin nào gần đây và có thể kiểm chứng cho thấy sự điều chỉnh giá xăng dầu trong nước ở Indonesia liên quan trực tiếp đến đợt giảm giá dầu thô đầu tháng Tám cụ thể này. Indonesia trợ giá mạnh cho nhiên liệu, và chính phủ thường điều chỉnh giá theo định kỳ, không phải hàng ngày. Cũng giống như Nigeria, việc thiếu bằng chứng không loại trừ khả năng điều chỉnh trong tương lai, nhưng không có việc chuyển giá nào được xác nhận trong tuần đầu tiên của tháng 8/2026.
Các tuyên bố trái ngược nhau từ các quan chức Mỹ và Iran có nghĩa là giá dầu thô vẫn biến động . Nếu các cuộc đàm phán sụp đổ, giá cả có thể tăng trở lại nhanh chóng, đảo ngược mọi sự chuyển giá đến giá nhiên liệu tiêu dùng. Thỏa thuận giữa Iran và Oman về một tuyến vận chuyển tạm thời là một bước tiến đáng kể, nhưng việc mở cửa hoàn toàn eo biển Hormuz — nơi có khoảng 20% lượng dầu toàn cầu đi qua — vẫn chưa đạt được .
Trong lúc này, người tiêu dùng ở Pakistan và Tanzania đã được giảm giá nhiên liệu cụ thể. Người tiêu dùng ở Nigeria, Indonesia và các nền kinh tế đang phát triển khác với cơ chế định giá ít trực tiếp hơn đang theo dõi sát sao và chờ đợi.