Nga, nhà sản xuất dầu thô lớn thứ ba thế giới, đang trải qua cuộc khủng hoảng nhiên liệu tồi tệ nhất kể từ khi Liên Xô tan rã. Nguyên nhân trực tiếp là các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) tầm xa của Ukraine nhắm vào các nhà máy lọc dầu của Nga.

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What caused Russia, a major oil producer, to begin importing gasoline from Morocco and negotiating crude refining in Kazakhstan, and how do. Article summary: Russia, despite being the world's third-largest oil producer, is experiencing its worst fuel crisis since the collapse of the Soviet Union because Ukrainian long-range drone strikes have systematically destroyed or disab. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts wi
Nga, một trong những nhà sản xuất dầu thô hàng đầu thế giới, đang phải hứng chịu một cuộc khủng hoảng xăng dầu nội địa chưa từng có kể từ thời kỳ Liên Xô sụp đổ. Nghịch lý là quốc gia xuất khẩu dầu thô lớn nhất thế giới lại không thể tự sản xuất đủ xăng và dầu diesel cho người dân của mình. Nguyên nhân cốt lõi không phải do thiếu dầu thô, mà đến từ các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) tầm xa của Ukraine nhắm chính xác vào các nhà máy lọc dầu, khiến hệ thống lọc dầu của Nga bị tổn thương nghiêm trọng .
1. Các cuộc tấn công bằng UAV của Ukraine đã phá hủy một phần quan trọng năng lực lọc dầu của Nga
2. Hậu quả: Tình trạng thiếu nhiên liệu lan rộng ra gần như toàn bộ nước Nga
3. Các biện pháp đối phó chưa từng có tiền lệ của Nga
Trước tình thế cấp bách, Nga đã phải thực hiện ba biện pháp chưa từng có trong lịch sử hiện đại của mình:
Biện pháp 1: Nhập khẩu xăng từ nước ngoài lần đầu tiên sau nhiều thập kỷ.
Bình thường, Nga là nước xuất khẩu các sản phẩm dầu mỏ. Tuy nhiên, vào tháng 6 năm 2026, nước này bắt đầu đàm phán mua khoảng 50.000 tấn xăng AI-92 từ Kazakhstan . Vào tháng 7 năm 2026, Nga đã nhận được chuyến hàng xăng đường biển đầu tiên trong lịch sử: 30.000 tấn xăng AI-92 từ Morocco (do Lukoil cung cấp, được dỡ xuống tại cảng Murmansk)
. Morocco trở thành quốc gia thứ ba, sau Ấn Độ và Kazakhstan, cung cấp xăng cho Nga trong cuộc khủng hoảng này
.
Biện pháp 2: Đàm phán lọc dầu thô tại Kazakhstan.
Bộ Năng lượng Kazakhstan xác nhận nước này đang đàm phán với Nga để lọc dầu thô của Nga tại các nhà máy lọc dầu của Kazakhstan, và một phần sản phẩm tinh chế sẽ được gửi ngược trở lại Nga . Nhà máy lọc dầu Kondensat của Kazakhstan thậm chí đã bắt đầu xử lý một phần dầu thô của Nga theo một thỏa thuận có sẵn
.
Biện pháp 3: Gia hạn lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu sang đầu năm 2027.
Lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel (từ 8-31/7) và xăng (từ 1/3/2026) ban đầu đã được mở rộng. Vào ngày 30 tháng 7 năm 2026, chính phủ chính thức gia hạn lệnh cấm xuất khẩu cả dầu diesel và xăng cho đến hết ngày 31 tháng 1 năm 2027 để giữ lại nguồn cung khan hiếm trong nước .
Cấu trúc ngành dầu mỏ của Nga được xây dựng để xuất khẩu một lượng lớn dầu thô trong khi chỉ xử lý một phần nhỏ hơn trong nước. Các cuộc tấn công của Ukraine đã tấn công một cách có hệ thống vào các nhà máy lọc dầu - mắt xích yếu nhất trong chuỗi cung ứng. Kết quả là nước Nga lâm vào tình thế trớ trêu: một cường quốc dầu mỏ không thể chuyển hóa dầu của chính mình thành xăng và diesel cho người dân. Các lệnh cấm xuất khẩu, việc nhập khẩu xăng từ Morocco và Kazakhstan, cũng như các cuộc đàm phán lọc dầu với Kazakhstan chỉ là những biện pháp tạm thời, cho thấy mức độ nghiêm trọng của một cuộc khủng hoảng không có giải pháp cơ cấu nhanh chóng .
Studio Global AI
Use this topic as a starting point for a fresh source-backed answer, then compare citations before you share it.
Nga, nhà sản xuất dầu thô lớn thứ ba thế giới, đang trải qua cuộc khủng hoảng nhiên liệu tồi tệ nhất kể từ khi Liên Xô tan rã.
Nga, nhà sản xuất dầu thô lớn thứ ba thế giới, đang trải qua cuộc khủng hoảng nhiên liệu tồi tệ nhất kể từ khi Liên Xô tan rã. Nguyên nhân trực tiếp là các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) tầm xa của Ukraine nhắm vào các nhà máy lọc dầu của Nga.
Chỉ từ tháng 1 đến tháng 5 năm 2026, UAV Ukraine đã vô hiệu hóa khoảng 700.000 thùng/ngày công suất lọc dầu tại 16 nhà máy lọc dầu [8].