Hợp đồng tương lai ULSD của Mỹ đã tăng khoảng 11-14% trong phiên giao dịch nội ngày 8/7, với mức chốt phiên là 154,71 USD/thùng — mức cao nhất trong hơn một tháng . Cả Reuters và Wall Street Journal đều xác nhận đây là mức tăng phần trăm hàng ngày lớn nhất của hợp đồng này kể từ năm 2022 . Song song đó, hợp đồng tương lai dầu gasoil châu Âu cũng tăng 13%, phản ánh tính liên kết chặt chẽ của thị trường diesel toàn cầu .
Sự kiện châm ngòi là việc Nga tuyên bố lệnh cấm xuất khẩu diesel toàn diện, có hiệu lực từ ngày 8/7 đến hết ngày 31/7 . Phó Thủ tướng Alexander Novak đã công bố quyết định này trong một cuộc họp chính phủ được truyền hình trực tiếp cùng với Tổng thống Vladimir Putin, với lý do cần thiết phải "tăng nguồn cung cho thị trường nội địa" .
Lệnh cấm này là phản ứng trực tiếp trước các cuộc tấn công có hệ thống bằng máy bay không người lái của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu của Nga, vốn đã làm tê liệt năng lực lọc dầu trong nước và gây ra tình trạng thiếu hụt xăng cũng như giá cả tăng vọt tại Nga . Trước đó, Nga đã áp dụng lệnh cấm một phần ngăn các tổ chức phi sản xuất (thương lái nhiên liệu) xuất khẩu diesel; biện pháp ngày 8/7 đã mở rộng lệnh cấm này đến cả các nhà sản xuất . Lệnh cấm cũng bao gồm nhiên liệu tàu biển và dầu khí (gas oil), mặc dù hầu hết các báo cáo đều đề cập rộng rãi đến "xuất khẩu diesel" .
Các nguồn cung theo các thỏa thuận liên chính phủ từ trước — chẳng hạn như thỏa thuận với Mông Cổ — được miễn trừ .
Cùng ngày, giá dầu thô đã tăng vọt khoảng 7% sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa không kích mới vào Iran và tuyên bố lệnh ngừng bắn đã kết thúc . Hợp đồng tương lai dầu Brent tăng 6,6% lên 79,07 USD/thùng, trong khi WTI tăng 6,1% lên 74,71 USD — mức tăng phần trăm hàng ngày lớn nhất cho cả hai chuẩn dầu này kể từ tháng 4 năm 2026 . Sự leo thang này làm gia tăng nguy cơ Iran sẽ một lần nữa phong tỏa eo biển Hormuz, nơi trung chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu mỏ toàn cầu . Eo biển này đã từng bị đóng cửa định kỳ trong cuộc chiến Iran năm 2026, vốn bắt đầu từ tháng 3 .
Rủi ro địa chính trị này đã thêm một khoản phí bảo hiểm rủi ro gián đoạn nguồn cung đáng kể vào tất cả các sản phẩm tinh chế, làm trầm trọng thêm tác động từ lệnh cấm diesel của Nga .
Ngay cả trước lệnh cấm của Nga, thị trường diesel toàn cầu đã chịu áp lực nghiêm trọng. Biên lợi nhuận lọc dầu (crack spread) của hợp đồng tương lai diesel Mỹ — thước đo khả năng sinh lời của nhà máy lọc dầu đối với diesel so với dầu thô — đã đạt mức cao nhất trong ba tuần là 62,84 USD/thùng vào ngày 26/6, với các nhà phân tích tại Reuters lưu ý rằng "tình trạng thắt chặt nguồn cung cho sản phẩm này được dự báo sẽ còn kéo dài" ngay cả sau lệnh ngừng bắn sơ bộ giữa Mỹ và Iran . Hợp đồng chênh lệch crack spread 3-2-1 của NYMEX, một thước đo tổng quát hơn về lợi nhuận lọc dầu, đã đạt mức cao kỷ lục 64,58 USD/thùng vào ngày 8/7 .
Giá dầu gasoil châu Âu tăng 13% vào ngày 8/7, nhấn mạnh tính chất toàn cầu của cuộc khủng hoảng nhiên liệu chưng cất trung gian (distillate) này . Dự báo Năng lượng Ngắn hạn tháng 6 năm 2026 của EIA đã dự báo rằng, trong kịch bản Hormuz bị gián đoạn, lượng dầu tồn kho giảm sẽ giữ giá Brent ở mức trung bình 105 USD/thùng vào tháng 6 và tháng 7, với giá bán buôn dầu diesel và nhiên liệu máy bay tăng hơn 60% trong năm 2026 so với các dự báo trước xung đột .
Chênh lệch giá (crack spread) của hợp đồng tương lai diesel so với WTI đã đạt khoảng 70 USD/thùng vào tháng 3 năm 2026, được thúc đẩy bởi nhu cầu mạnh mẽ từ Viễn Đông và sự thiếu hụt cơ cấu nhiên liệu chưng cất của châu Âu . Dữ liệu từ phân tích PVM của CME Group cho thấy crack spread của dầu sưởi (heating oil) đã đạt đỉnh gần 90 USD/thùng vào cuối tháng 3 năm 2026 . Lệnh cấm của Nga vào ngày 8/7 đã đẩy biên lợi nhuận lên cao hơn nữa, mặc dù mức crack spread cụ thể cho diesel vào ngày hôm đó chưa được xác nhận độc lập ở mức trên 80 USD/thùng từ các nguồn đã công bố sẵn có.
Giá bán buôn diesel được dự báo sẽ tăng hơn 30 cent mỗi gallon trong khung thời gian một tuần ngay cả trước khi có lệnh cấm . Với lệnh cấm của Nga tạo thêm áp lực tăng giá, việc giá tăng 40 cent mỗi gallon hoặc hơn là hoàn toàn phù hợp với kỳ vọng của thị trường.
EIA đã cảnh báo rằng crack spread trên 1 USD/gallon đang siết chặt người tiêu dùng cuối . Ngân hàng Dự trữ Liên bang Dallas (Dallas Fed) báo cáo rằng giá bán lẻ diesel tại Mỹ đã tăng vọt 62% vào đầu năm 2026, lên tới 5,64 USD/gallon trong tháng đầu tiên của cuộc chiến Iran . Với việc cả dầu thô và phí bảo hiểm diesel đều tăng đột biến cùng lúc vào ngày 8/7, biên lợi nhuận hoạt động của các đội xe tải Mỹ — vốn đã chịu áp lực nặng nề từ chi phí nhiên liệu tăng cao — phải đối mặt với một cú ép thêm nghiêm trọng .
Ngày 8 tháng 7 năm 2026 là một 'cơn bão hoàn hảo' cho thị trường diesel: lệnh cấm xuất khẩu của Nga — tự nó là hậu quả của thiệt hại thời chiến đối với cơ sở hạ tầng lọc dầu — đã đổ bộ vào một thị trường vốn đã căng thẳng vì rủi ro gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông và tồn kho nhiên liệu chưng cất toàn cầu ở mức thấp lịch sử. Mức tăng 11,6% trong một ngày là lớn nhất kể từ năm 2022, và những áp lực gây ra nó được dự báo sẽ không sớm giảm bớt.