Eo biển Hormuz: Giao thông giảm 81% sau khi Iran đe dọa đóng cửa, rồi phục hồi — Dữ liệu theo dõi thực tế cho thấy điều gì

Dữ liệu: Đỉnh điểm thứ Bảy → Giảm mạnh Chủ nhật → Phục hồi thứ Hai

Thứ Bảy, 20/6 — Lưu lượng tàu đạt mức cao nhất kể từ khi chiến tranh bắt đầu. Kpler ghi nhận 26 tàu hàng hóa đi qua , và AXSMarine báo cáo 38 tàu thương mại đi qua .

Chủ nhật, 21/6 — Sau tuyên bố đóng cửa của Iran, giao thông sụp đổ. Kpler chỉ ghi nhận 5 tàu đi qua eo biển, giảm từ 26 tàu của ngày hôm trước — mức giảm 81% . Trong số 5 tàu đó có ba tàu chở dầu thô siêu lớn (VLCCs) . Windward, một công ty tình báo hàng hải, mô tả hoạt động vận chuyển đã trải qua một "sự ngừng trệ" trong suốt cuối tuần .

Thứ Hai, 22/6 — Giao thông phục hồi mạnh mẽ. Vào cuối ngày thứ Hai, Kpler ghi nhận 26 tàu hàng hóa đi qua, gần bằng mức trước đó sau khi thỏa thuận được ký kết . AXSMarine báo cáo 38 tàu thương mại đi qua . Al-Monitor xác nhận rằng vào lúc 15:30 GMT thứ Hai, giao thông đang diễn ra với tốc độ nhanh hơn so với trước khi có thỏa thuận Mỹ-Iran .

Tàu LNG Qatar vượt eo biển bất chấp sự chậm lại

Bốn tàu chở khí LNG của Qatar — Wadi Al Sail, Mekaines, Al Sadd, và Mesaimeer — đã tiến vào eo biển Hormuz vào thứ Hai, theo dữ liệu vận chuyển của Kpler, sử dụng tuyến đường được Iran chấp thuận lần đầu tiên kể từ khi xung đột bắt đầu . Kpler cũng báo cáo rằng ba tàu chở LNG liên quan đến Adnoc (Umm Al Ashtan, Mraweh và Al Hamra) đã có tín hiệu di chuyển từ đảo Das của UAE .

Tín hiệu trái chiều trong chính phủ Iran

Trong khi bộ chỉ huy quân sự ban hành lệnh đóng cửa, các quan chức Iran khác đồng thời tham gia các cuộc đàm phán ngoại giao tại Thụy Sĩ với các đại diện Mỹ để hoàn thiện thỏa thuận tạm thời . Dòng thời gian khủng hoảng ghi nhận rằng bộ ngoại giao Iran nói riêng rằng vận chuyển đang "hoạt động bình thường," ngay cả khi Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố đóng cửa eo biển . Tuyên bố đóng cửa được mô tả như một "phản ứng" làm dấy lên nghi ngờ về thỏa thuận mới được ký vài ngày trước, cho thấy không phải tất cả các phe phái trong chính phủ Iran đều thống nhất .

Thị trường dầu: Tăng vọt và đảo chiều

Giá dầu phản ứng mạnh trước cuộc đối đầu. Vào thứ Sáu, 19/6, dầu Brent giao tháng 8 chốt ở mức 80,57 USD . Vào thứ Bảy, 20/6, Brent tăng vọt lên khoảng 82 USD và WTI lên 79 USD trong giao dịch hợp đồng tương lai vĩnh viễn . Khi mở cửa phiên thứ Hai, 22/6, dầu Brent tăng tới 2,2%, chạm 82,30 USD/thùng, trong khi WTI vượt mốc 78 USD . Nhưng sau đó vào thứ Hai, sau khi Phó Tổng thống Mỹ JD Vance cho thấy những tiến triển trong đàm phán với Iran và xác nhận eo biển vẫn có thể đi qua, Brent đã giảm 1,19 USD (1,48%) xuống còn 79,38 USD/thùng . Mức tăng ban đầu đã bị đảo ngược khi các tín hiệu ngoại giao xoa dịu thị trường.

Kết luận chính

Eo biển chưa bao giờ thực sự bị đóng cửa bởi lực lượng Iran theo cách ngăn chặn tất cả giao thông — dữ liệu theo dõi cho thấy tàu thuyền vẫn tiếp tục đi qua. Nhưng tuyên bố của Iran đã có tác động làm lạnh thực sự: Chủ nhật chứng kiến lượng tàu đi qua giảm 81% so với mức của thứ Bảy khi các chủ tàu tuân thủ cảnh báo, trước khi giao thông phục hồi vào thứ Hai khi Mỹ trấn an thị trường và Qatar đưa các tàu LNG đi qua. Diễn biến tăng-giảm của giá dầu Brent (82,30 USD → 79,38 USD) phản ánh thị trường định giá khoảng cách giữa lời hùng biện của Iran và thực tế là các hoạt động vận chuyển vẫn tiếp diễn, dù đầy biến động, giữa lúc các cuộc đàm phán Mỹ-Iran đang diễn ra sôi nổi tại Thụy Sĩ.