Dầu thô vùng Vịnh sắp ùa về, nhưng nhà máy lọc dầu châu Á vẫn 'án binh bất động': Tại sao?

2. Nguồn cung ngắn hạn đã được đảm bảo

Các nhà máy lọc dầu quốc doanh của Ấn Độ đã mua đủ dầu thô cho hai tháng tới và không hề vội nối lại việc mua từ Trung Đông . Trên khắp châu Á, các nhà máy lọc dầu đã cam kết mua các lô hàng sẽ đến từ tháng Sáu đến tháng Tám từ các nhà cung cấp ngoài vùng Vịnh như Mỹ, Tây Phi và Mỹ Latinh, làm giảm nhu cầu mua giao ngay mới . Khoản dự trữ này giúp họ không rơi vào thế phải mua gấp.

3. Lượng dầu bị mắc kẹt tạo nên thị trường của người mua

Khoảng 31 siêu tàu chở dầu chứa ước tính 62 triệu thùng dầu thô đang mắc kẹt bên trong Vịnh Ba Tư và chuẩn bị rời đi khi tuyến đường thủy được mở . Với nguồn cung sắp tăng vọt, các nhà máy lọc dầu châu Á kỳ vọng giá dầu thô Trung Đông sẽ giảm thêm và đang chờ đợi để mua với giá thấp hơn . Họ đang phát tín hiệu rằng chi phí dầu thô sau khi giao hàng mới là điều quan trọng, chứ không phải giá chào bán ban đầu .

4. Phục hồi dòng chảy vật chất sẽ mất nhiều tháng, không phải vài ngày

Các nhà phân tích và giám đốc điều hành trong ngành cảnh báo rằng ngay cả khi có thỏa thuận, sẽ mất nhiều tháng để dòng chảy qua Hormuz trở lại bình thường do công tác rà phá thủy lôi, sửa chữa cơ sở hạ tầng và xây dựng lại niềm tin hợp đồng . Patrick Pouyanne, CEO của TotalEnergies, cho biết việc khôi phục hoàn toàn có thể mất tới sáu tháng .

5. Các đối thủ Đông Á đang định vị khác

Hàn Quốc, nước bị ảnh hưởng nặng nề bởi cuộc phong tỏa và đã phải khai thác kho dự trữ chiến lược , hiện đang theo đuổi việc nhập khẩu dầu thô từ Venezuela lần đầu tiên sau hơn hai thập kỷ như một biện pháp phòng ngừa đa dạng hóa . Trong khi đó, các nhà máy lọc dầu Đông Á đã bắt đầu đẩy mạnh xuất khẩu nhiên liệu, cố gắng đi trước thị trường trước khi dòng chảy từ vùng Vịnh phục hồi hoàn toàn . Điều này cho thấy sự chần chừ không phải là phổ biến—một số bên coi việc mở cửa lại là cơ hội để bán sản phẩm vào khoảng trống nguồn cung, trong khi những bên khác lại đa dạng hóa nguồn cung thay vì chỉ ngồi chờ.

Kết luận

Đối với các nhà máy lọc dầu châu Á, phép tính rất đơn giản: chờ đợi có lợi hơn. Với hàng triệu thùng dầu mắc kẹt ở Vịnh Ba Tư, nguồn cung thay thế đã được ký kết, và chi phí bảo hiểm xóa sạch mọi lợi thế về giá, động thái thông minh nhất là để thị trường ổn định trước. Các nhà sản xuất vùng Vịnh có thể sẽ phải đưa ra chiết khấu, các điều khoản linh hoạt hoặc hỗ trợ cước vận tải để giành lại những người mua thận trọng này .