Thượng nghị sĩ Mỹ tố Tesla dùng dữ liệu FSD 'gây hiểu lầm', Goldman Sachs tăng dự báo giao xe

Trung tâm của tranh cãi là những tuyên bố công khai của Tesla rằng xe trang bị FSD an toàn hơn tới 10 lần so với xe do người lái và có số vụ tai nạn thấp hơn 85% . Các thượng nghị sĩ cho rằng những khẳng định này không được hỗ trợ bởi dữ liệu tai nạn tự báo cáo của chính Tesla. Bức thư yêu cầu NHTSA 'điều tra đúng đắn và toàn diện' liệu các tuyên bố an toàn của Tesla có cấu thành hành vi lừa dối hay không, đồng thời kêu gọi minh bạch hơn trong toàn ngành xe tự lái .

Một chuỗi giám sát pháp lý kéo dài

Đây không phải lần đầu tiên các Thượng nghị sĩ Markey và Blumenthal gây áp lực buộc cơ quan quản lý phải xem xét các hệ thống hỗ trợ lái xe của Tesla. Vào tháng 9/2025, bộ đôi này đã viết thư cho NHTSA yêu cầu điều tra các lỗi FSD tại các điểm giao cắt đường sắt, sau một bài báo của NBC News về những phàn nàn của chủ xe rằng phần mềm đôi khi không phát hiện được tàu hỏa đang đến gần . Đến tháng 10/2025, NHTSA đã mở cuộc điều tra về vấn đề này .

Đến tháng 3/2026, cơ quan này đã nâng cấp cuộc điều tra FSD rộng hơn từ Đánh giá Sơ bộ lên Phân tích Kỹ thuật, bao phủ ước tính 3,2 triệu xe và tập trung vào việc liệu hệ thống có thất bại trong việc phát hiện đầy đủ các điều kiện tầm nhìn giảm hay không . Bức thư của các thượng nghị sĩ vào tháng 6/2026 dựa trên sự giám sát đang tích lũy này, tập trung vào khoảng cách giữa các tuyên bố tiếp thị của Tesla và dữ liệu cơ bản.

Goldman Sachs thấy đà bán hàng mạnh mẽ

Cùng ngày bức thư của các thượng nghị sĩ được công bố, chuyên viên phân tích của Goldman Sachs, Mark Delaney, đã đưa ra một báo cáo nâng dự báo giao hàng quý II/2026 của Tesla từ 405.000 lên 420.000 xe, vượt qua mức đồng thuận của Visible Alpha là khoảng 400.000 xe .

Việc nâng dự báo dựa trên dữ liệu bán hàng theo khu vực cho thấy hiệu suất mạnh mẽ tại Mỹ, châu Âu, Trung Quốc, Hàn Quốc và Australia . Delaney viết rằng doanh số giao hàng của Tesla 'có khả năng đang vượt mức đồng thuận' trong quý . Goldman Sachs cũng điều chỉnh nhẹ dự báo giao hàng cả năm 2026 lên, từ 1,72 triệu lên 1,73 triệu xe, trong khi vẫn duy trì xếp hạng Trung lập và giá mục tiêu $375 cho cổ phiếu Tesla .

Việc nâng dự báo giao hàng cho thấy niềm tin vào đà tăng trưởng ngắn hạn của Tesla, ngay cả khi công ty phải đối mặt với thị trường xe điện trưởng thành và sự cạnh tranh ngày càng gia tăng. Báo cáo của Goldman Sachs cho thấy Tesla đang hoạt động tốt hơn kỳ vọng của thị trường khi bước vào cuối quý II.

Phản ứng thị trường và bức tranh toàn cảnh

Cổ phiếu TSLA đã giảm sau bức thư của các thượng nghị sĩ, với một báo cáo cho rằng sự sụt giảm này trực tiếp đến từ lo ngại về dữ liệu an toàn FSD 'gây hiểu lầm' . Các tiêu đề trái ngược nhau này gói gọn câu chuyện hai mặt của Tesla: mảng kinh doanh bán xe cốt lõi tiếp tục cho thấy sức mạnh, nhưng tham vọng xe tự lái - một động lực chính của định giá dài hạn - lại phải đối mặt với những thách thức ngày càng tăng về mặt pháp lý và uy tín.

Các sự kiện ngày 16/6/2026 cho thấy cổ phiếu Tesla ngày càng phản ứng với cả số liệu giao hàng vận hành và quỹ đạo pháp lý của chương trình FSD. Với việc phân tích kỹ thuật của NHTSA đã được tiến hành và các nhà lập pháp gia tăng yêu cầu minh bạch, khả năng chứng minh các tuyên bố an toàn của Tesla sẽ được các nhà đầu tư, cơ quan quản lý và người tiêu dùng theo dõi chặt chẽ.