VinFast cán mốc 1 triệu xe máy điện: Hành trình 8 năm và kế hoạch chinh phục Đông Nam Á

Vào ngày 12 tháng 6 năm 2026, VinFast đã chính thức ghi dấu ấn lịch sử khi chiếc xe máy điện thứ một triệu lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất tại tổ hợp nhà máy Hải Phòng. Đó là một chiếc Feliz II màu đỏ rực rỡ, đánh dấu chặng đường gần tám năm kể từ ngày hãng ra mắt chiếc xe điện hai bánh đầu tiên, mẫu Klara, vào tháng 11 năm 2018 . Cột mốc này không chỉ là con số ấn tượng, mà còn là minh chứng cho tốc độ phát triển nhanh như vũ bão của một thương hiệu Việt trên bản đồ xe điện toàn cầu.

Cột mốc 1 triệu xe máy điện và hành trình từ năm 2018

• Chiếc xe lịch sử là mẫu Feliz II màu đỏ, được sản xuất tại nhà máy xe máy điện rộng 31.000 mét vuông thuộc tổ hợp Hải Phòng . Đây là nơi từng khai sinh ra thế hệ xe máy điện đầu tiên của VinFast.
• Khởi nguồn: VinFast bắt đầu câu chuyện xe điện hai bánh với mẫu Klara vào cuối năm 2018. Đến nay, danh mục sản phẩm đã mở rộng đáng kể với các dòng như Klara, Feliz, Vento, Theon và Evo200, trải dài từ xe đạp điện cho đến xe tay ga hiệu suất cao .
• Nhà máy sản xuất: Cơ sở sản xuất xe máy điện tại Hải Phòng có diện tích khoảng 31.000m2, vận hành ba dây chuyền sản xuất, có khả năng cho ra lò tới 5.000 xe mỗi ngày, tương đương công suất khoảng 1,2 triệu xe mỗi năm .

Quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh số xe điện hai bánh

Sức nóng của thị trường xe điện hai bánh được phản ánh rõ nét qua các con số tăng trưởng ấn tượng của VinFast:

Giai đoạn	Số xe giao (xe máy điện & xe đạp điện)	Tăng trưởng so với cùng kỳ
Cả năm 2025	406.498 chiếc	Vượt chỉ tiêu hãng đặt ra; mức cao kỷ lục
Quý 1/2026	143.136 chiếc	+219% YoY

Đáng chú ý, VinFast đặt mục tiêu giao số xe điện hai bánh trong năm 2026 sẽ gấp ít nhất 2,5 lần so với năm 2025 . Điều này đồng nghĩa với việc hãng kỳ vọng sẽ giao ít nhất hơn 1 triệu xe máy điện và xe đạp điện trong năm nay. Một phần quan trọng trong kế hoạch này đến từ thỏa thuận khung với GSM (hãng taxi công nghệ do ông Phạm Nhật Vượng sáng lập), theo đó VinFast sẽ cung cấp khoảng 4 triệu xe máy điện cho GSM từ năm 2026 đến năm 2030, tạo ra một đường ống đơn hàng khổng lồ .

Mở rộng quốc tế và nhà máy mới tại Hà Tĩnh

Chinh phục năm thị trường Đông Nam Á và Ấn Độ

Ngày 31 tháng 1 năm 2026, VinFast chính thức công bố chiến lược quốc tế cho dòng xe máy điện, nhắm đến năm thị trường tiềm năng đầu tiên: Philippines, Indonesia, Ấn Độ, Thái Lan và Malaysia .

• Philippines là điểm đến đầu tiên: VinFast coi Philippines là thị trường thử nghiệm chính cho mục tiêu điện khí hóa phương tiện hai bánh quy mô lớn, với kế hoạch ra mắt vào tháng 6 năm 2026. Hãng cũng đã ký thỏa thuận với GSM và 75 đơn vị vận tải địa phương để triển khai gần 18.500 xe điện tại đây .
• Nghiên cứu thị trường Ấn Độ: VinFast đang tiến hành các nghiên cứu khả thi để thâm nhập thị trường xe máy điện Ấn Độ , một trong những thị trường xe hai bánh lớn nhất thế giới.

Nhà máy xe máy điện thứ hai tại Hà Tĩnh

Để đáp ứng nhu cầu nội địa và xuất khẩu tăng cao, vào tháng 3 năm 2026, VinFast đã được phê duyệt xây dựng một nhà máy sản xuất xe máy điện mới tại Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh. Nhà máy có công suất thiết kế 2 triệu xe mỗi năm, được phát triển theo hai giai đoạn, với giai đoạn đầu dự kiến hoàn tất thủ tục và bắt đầu sản xuất hàng loạt trong năm 2026 .

Những chuyển động chiến lược khác của VinFast

• Mục tiêu 300.000 ô tô điện toàn cầu năm 2026: VinFast đặt mục tiêu giao 300.000 xe điện (ô tô) trên toàn cầu trong năm 2026, tăng mạnh so với con số gần 197.000 xe của năm 2025 .
• Doanh thu tăng trưởng mạnh: Doanh thu toàn cầu của VinFast trong quý 1 năm 2026 tăng trưởng 42% so với cùng kỳ năm ngoái, một con số ấn tượng phản ánh đà tăng trưởng chung .
• Kế hoạch tái cấu trúc lịch sử (~530 triệu USD): Vào tháng 5 năm 2026, VinFast đã đệ trình lên Ủy ban Chứng khoán Mỹ (SEC) kế hoạch tách và bán mảng sản xuất trong nước (VinFast Trading and Production JSC, đơn vị sở hữu các nhà máy Hải Phòng và Hà Tĩnh) với giá trị khoảng 530 triệu USD. Đây là bước đi chiến lược nhằm chuyển đổi sang mô hình "tinh gọn tài sản" (asset-light), tập trung nguồn lực vào nghiên cứu phát triển (R&D), thương hiệu và bán hàng. Sau tái cấu trúc, VinFast sẽ giữ lại toàn bộ quyền sở hữu trí tuệ và hoạt động bán hàng thông qua pháp nhân mới VinFast Vietnam JSC .

Với cột mốc 1 triệu xe máy điện, tầm nhìn mở rộng đầy tham vọng và những quyết sách tái cấu trúc mạnh mẽ, VinFast đang thể hiện rõ quyết tâm không chỉ dẫn đầu thị trường nội địa mà còn trở thành một thế lực thực sự trong ngành công nghiệp xe điện hai bánh của khu vực và thế giới.