‘Đặng Tiểu Bình Ngược’: CEO Renault Trung Quốc Cảnh Báo Châu Âu Sẽ Chỉ Nhận ‘Nhà Máy’, Không Phải ‘Viên Ngọc Quý’ Từ Các Hãng Xe Điện Trung Quốc

Người dẫn dắt ngành công nghiệp ô tô, Soh Weiming, CEO của Renault Trung Quốc, đã đưa ra một lời cảnh tỉnh thẳng thắn về chiến lược của châu Âu đối với các nhà sản xuất xe điện (EV) Trung Quốc. Chiến lược này, thường được gọi là 'Đặng Tiểu Bình Ngược', yêu cầu các hãng xe Trung Quốc thành lập liên doanh và chuyển giao công nghệ cốt lõi tại lục địa già, tương tự như những gì Bắc Kinh đã yêu cầu các hãng xe châu Âu cách đây vài thập kỷ. Tuy nhiên, Soh lập luận rằng cách tiếp cận này khó có thể mang lại sự chuyển giao công nghệ sâu rộng như các chính trị gia châu Âu mong đợi .

Thay vào đó, ông dự đoán các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc sẽ làm theo một kịch bản quen thuộc: thiết lập các nhà máy lắp ráp tại châu Âu trong khi vẫn giữ chặt tài sản trí tuệ (IP) giá trị nhất của họ ở quê nhà .

‘Viên ngọc quý’ sẽ ở lại Trung Quốc

Soh Weiming đưa ra một phép so sánh lịch sử trực tiếp để minh họa cho quan điểm của mình. Ông nói: "Nó cũng giống như Đức và Pháp 30 năm trước. Trung Quốc sẽ cân nhắc xem nên giữ gì ở trong nước và nên công nghiệp hóa thứ gì ở nơi khác" . Đây là một cách nói bóng gió rằng, giống như các công ty phương Tây trước đây chỉ chuyển giao một phần công nghệ khi vào Trung Quốc, thì giờ đây các công ty Trung Quốc cũng sẽ làm điều tương tự với châu Âu.

Ông cảnh báo châu Âu có thể đang "giải quyết vấn đề của ngày hôm qua" khi theo đuổi việc công nghiệp hóa mà không có được công nghệ nền tảng đằng sau nó. Lời cảnh báo này nhấn mạnh một sự thật rằng Trung Quốc đang quyết tâm giữ các công nghệ tiên tiến trong nước , khiến hy vọng về một sự chuyển giao công nghệ ngược trở nên mong manh.