Ngành ô tô là ví dụ rõ nhất. Một chiếc xe hiện đại có thể sử dụng hàng nghìn con chip cho các hệ thống như điều khiển động cơ, cảm biến, hỗ trợ lái xe hay hệ thống giải trí.
Vấn đề nằm ở chỗ: nếu một loại chip bị thiếu hụt, cả dây chuyền lắp ráp có thể phải dừng lại.
Vì vậy, các đề xuất chính sách đang được thảo luận cho Chips Act II có thể bao gồm:
Cách tiếp cận này đánh dấu sự chuyển dịch từ tư duy tối ưu chi phí sang quản trị rủi ro chiến lược trong chuỗi cung ứng công nghiệp.
Một trong những yếu tố thúc đẩy thay đổi chính sách là khủng hoảng Nexperia năm 2025.
Nexperia là một hãng bán dẫn có trụ sở tại Hà Lan nhưng thuộc sở hữu của tập đoàn Trung Quốc Wingtech. Cuộc khủng hoảng bắt đầu khi chính phủ Hà Lan can thiệp và giành quyền kiểm soát công ty vì lo ngại an ninh kinh tế.
Diễn biến này nhanh chóng leo thang thành căng thẳng thương mại:
Sự kiện này đã gây chấn động chuỗi cung ứng toàn cầu và làm lộ rõ mức độ phụ thuộc của ngành ô tô châu Âu vào một số nhà cung cấp cụ thể.
Một bài học quan trọng là: không chỉ các chip tiên tiến mới quan trọng. Nhiều chip “đời cũ” (mature nodes) – vốn dùng trong hệ thống điện tử ô tô – cũng có thể trở thành điểm nghẽn chiến lược nếu nguồn cung tập trung ở một vài nhà sản xuất.
Dù dự luật chính thức vẫn chưa được công bố, các tài liệu chính sách và thảo luận trong ngành cho thấy một số hướng đi khả thi:
EU có thể yêu cầu các ngành công nghiệp quan trọng – đặc biệt là ô tô – tránh phụ thuộc vào một nhà cung cấp duy nhất cho các loại chip thiết yếu.
Tương tự Chips Act 2023, các khoản hỗ trợ tài chính của EU có thể đi kèm điều kiện:
Các chương trình đầu tư bán dẫn của EU đã huy động hàng chục tỷ euro từ cả khu vực công và tư để xây dựng nhà máy chip mới và phát triển công nghệ.
Một số đề xuất từ ngành công nghiệp và tổ chức chính sách kêu gọi quỹ bán dẫn tập trung ở cấp EU để hỗ trợ các dự án chiến lược quy mô lớn.
Các cơ quan EU cũng nhấn mạnh cần củng cố toàn bộ hệ sinh thái bán dẫn – từ thiết kế chip, vật liệu, sản xuất cho đến đóng gói và thử nghiệm – nhằm tăng khả năng chống sốc của chuỗi cung ứng.
Tổng thể, Chips Act II nằm trong nỗ lực dài hạn của EU nhằm đạt được “chủ quyền công nghệ” trong lĩnh vực bán dẫn.
Điều này không có nghĩa châu Âu tự sản xuất mọi thứ, mà là:
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng Chips Act II hiện vẫn chỉ là đề xuất chính sách. Các quy định cụ thể – bao gồm yêu cầu đa dạng hóa nhà cung cấp – vẫn có thể thay đổi trong quá trình soạn thảo và đàm phán trước khi trở thành luật chính thức của EU.
Comments
0 comments