Nio vs. Li Auto: Hai hướng đi khác nhau trong cuộc chiến giá EV tại Trung Quốc

Hãng đã đặt giá bán trước cho phiên bản cập nhật của SUV chủ lực Li Auto L9 ở mức 509.800 nhân dân tệ, nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV cao cấp đang ngày càng đông đối thủ.

Chiến lược này phản ánh xu hướng rộng hơn trong ngành ô tô Trung Quốc. Khi cạnh tranh gia tăng và chi tiêu của người tiêu dùng trở nên thận trọng hơn, nhiều hãng xe đang sử dụng mức giá ra mắt thấp hơn để thu hút khách hàng và giữ doanh số.

Phản ứng của thị trường: cổ phiếu Li Auto lao dốc

Tuy nhiên, động thái giảm giá không được thị trường tài chính đón nhận tích cực.

Sau khi công bố giá mới của L9 và ra mắt mẫu xe, cổ phiếu Li Auto niêm yết tại Hong Kong giảm khoảng 14% xuống khoảng 64,90 HKD, trở thành một trong những mã giảm mạnh nhất trong chỉ số Hang Seng hôm đó.

Diễn biến này cho thấy nhà đầu tư lo ngại rằng giảm giá có thể bào mòn biên lợi nhuận, đặc biệt khi chi phí linh kiện và nguyên liệu vẫn đang tăng.

So sánh giá: Nio ES9 và Li Auto L9

Khoảng cách giá giữa hai mẫu SUV đầu bảng của hai hãng minh họa rõ sự khác biệt chiến lược.

• Nio ES9: giá khởi điểm khoảng 528.000 nhân dân tệ.
• Li Auto L9: giá bán trước khoảng 509.800 nhân dân tệ.

Như vậy, ES9 đắt hơn khoảng 18.200 nhân dân tệ, tương đương khoảng 3,6% so với L9. Khoảng cách không quá lớn nhưng cho thấy Nio vẫn muốn giữ vị thế cao cấp thay vì cạnh tranh trực tiếp bằng giá.

Xu hướng lớn: người mua chuyển sang xe rẻ hơn

Cuộc đối đầu chiến lược giữa Nio và Li Auto cũng phản ánh một thay đổi lớn trong thị trường ô tô Trung Quốc. Trong bối cảnh kinh tế còn nhiều bất ổn và cạnh tranh gay gắt, nhiều người tiêu dùng đang nghiêng về các mẫu xe có giá phải chăng hơn.

Điều này đặt các hãng EV vào thế khó:

• Nếu giảm giá, doanh số có thể tăng nhưng lợi nhuận giảm.
• Nếu giữ giá cao, thương hiệu được bảo vệ nhưng nguy cơ mất khách hàng nhạy cảm với giá.

Cuộc thử nghiệm chiến lược trong ngành EV

Nio và Li Auto hiện đại diện cho hai cách tiếp cận khác nhau trong ngành xe điện Trung Quốc:

• Nio: giữ giá và bảo vệ hình ảnh cao cấp.
• Li Auto: điều chỉnh giá để duy trì nhu cầu thị trường.

Trong bối cảnh chi phí nguyên liệu biến động và người tiêu dùng ngày càng thận trọng hơn, kết quả của hai chiến lược này có thể trở thành bài kiểm tra quan trọng cho tương lai của thị trường EV Trung Quốc.