Thay thế lao động ở quy mô lớn. Với lực lượng lao động nông thôn đang già hóa và ngày càng ít người trẻ theo nghề nông, máy bay không người lái trực tiếp thay thế sức lao động chân tay. Một chiếc máy bay có thể quản lý 500 mẫu (khoảng 33 ha) đất canh tác một cách hoàn toàn không cần người vận hành . Tại Quảng Châu, máy bay gieo gần 300 mẫu (20 ha) lúa chỉ trong một nhiệm vụ tự động, công việc trước đây cần đến hàng chục nhân công .
Tích hợp AI và dữ liệu. Máy bay không người lái giờ đây hoạt động song song với các cảm biến mặt đất, hệ thống định vị vệ tinh và trí tuệ nhân tạo phát hiện bệnh hại cây trồng, tạo ra một hệ thống nông nghiệp chính xác khép kín, theo dõi độ ẩm đất, hàm lượng dinh dưỡng và sức khỏe cây trồng theo thời gian thực . Điều này biến nông nghiệp thành một hoạt động vận hành dựa trên dữ liệu thay vì dựa trên sức lao động.
Quy mô trong nước của Trung Quốc. Đến cuối năm 2025, Trung Quốc đã vận hành hơn 320.000 máy bay nông nghiệp trong nước, và Bộ Nông nghiệp nước này đã triển khai hơn 300.000 máy bay trên các cánh đồng canh tác tiêu chuẩn cao . Chính phủ Trung Quốc đang tích cực thúc đẩy việc áp dụng máy bay không người lái như một trụ cột chính của quá trình hiện đại hóa nông nghiệp .
Bước nhảy vọt gấp năm lần trong năm năm. Đội bay toàn cầu của DJI đã tăng từ khoảng 130.000–140.000 chiếc vào năm 2021 lên hơn 700.000 chiếc vào tháng 6-2026 — một tốc độ tăng trưởng kép phản ánh chi phí giảm nhanh, quy định được cải thiện và lợi tức đầu tư đã được chứng minh cho nông dân . Thị trường máy bay nông nghiệp toàn cầu hiện ước tính đạt 6,5 tỷ đô la Mỹ (năm 2026) và dự kiến đạt 24,8 tỷ đô la vào năm 2036 .
Các thị trường mới nổi là biên giới tăng trưởng mới. Phần lớn doanh số bán hàng của DJI hiện đến từ các nền kinh tế đang phát triển. Doanh số máy bay phun thuốc tại Mexico đã tăng gấp 56 lần trong sáu năm . Brazil, Ấn Độ, Đông Nam Á và châu Phi là những mục tiêu mở rộng chính. Mạng lưới dịch vụ của DJI đã phát triển lên hơn 3.500 trung tâm bảo trì và 7.000 giảng viên được chứng nhận trên toàn thế giới — một yếu tố quan trọng tại các thị trường nơi hỗ trợ kỹ thuật địa phương còn khan hiếm .
Chi phí và khả năng sử dụng đang hội tụ. Khi giá máy bay không người lái giảm và các cơ quan hàng không địa phương nới lỏng các hạn chế, rào cản gia nhập giảm mạnh. Hơn 700.000 người vận hành máy bay không người lái đã được cấp phép trên toàn thế giới, tạo ra một lực lượng lao động có tay nghề mới ở các vùng nông thôn . Điều này biến khoảng cách công nghệ thành cơ hội tạo việc làm.
Các hạn chế thương mại của Mỹ đang định hình lại chuỗi cung ứng, không làm ngừng nhu cầu. Mỹ đã áp đặt thuế quan và kiểm soát xuất khẩu đối với công nghệ máy bay không người lái của Trung Quốc, nhưng máy bay nông nghiệp của DJI không bị cấm hoàn toàn ở hầu hết các thị trường mới nổi và công ty vẫn tiếp tục mở rộng trên toàn cầu . Các hạn chế này thực sự đã thúc đẩy DJI tập trung nhiều hơn vào các thị trường ngoài nước Mỹ và thúc đẩy họ xây dựng cơ sở hạ tầng dịch vụ và đào tạo địa phương hóa nhiều hơn ở các nước đang phát triển.
Bù đắp lực lượng lao động già hóa là động lực cốt lõi. Các nhà phân tích lưu ý rằng yếu tố lớn nhất thúc đẩy việc áp dụng máy bay không người lái ở các nước đang phát triển cũng giống như ở Trung Quốc: thanh niên rời bỏ nông thôn và không có đủ lao động nông nghiệp để duy trì sản lượng . Máy bay không người lái cung cấp một giải pháp thay thế trực tiếp, hiệu quả về vốn cho lao động đang biến mất — và đối với các chính phủ thị trường mới nổi, giải pháp thay thế cho tự động hóa bằng máy bay không người lái là sản lượng nông nghiệp giảm và nhập khẩu lương thực tăng.
Cuộc bùng nổ máy bay nông nghiệp của Trung Quốc đã chứng minh rằng máy bay không người lái có thể tăng năng suất đồng thời cắt giảm sử dụng hóa chất, tiêu thụ nước và chi phí nhân công. Theo báo cáo của DJI, canh tác bằng máy bay không người lái đã tiết kiệm khoảng 410 triệu tấn nước và giảm 51 triệu tấn khí thải carbon trên toàn cầu . Đối với các thị trường mới nổi, cột mốc 700.000 chiếc của DJI có nghĩa là công nghệ này hiện đã được chứng minh, có giá cả phải chăng và được hỗ trợ bởi mạng lưới hỗ trợ toàn cầu — khiến nó ngày càng trở thành một giải pháp khả thi cho vấn đề an ninh lương thực và thiếu hụt lao động nông thôn, ngay cả trong bối cảnh căng thẳng thương mại địa chính trị.