Mercedes встановила Джорджу Расселлу шостий двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) сезону-2026, оскільки після попередніх проблем із силовою установкою гонщику знадобився ще один двигун до кінця чемпіонату. Заміна на Гран-прі Сан-Паулу означала штраф у п’ять позицій на стартовій решітці. Расселл сказав, що Інтерлагос здався команді підходящим місцем для цього кроку, хоча доступні повідомлення не розкривають усіх міркувань Mercedes під час вибору траси.
7
12
Чому знадобився ще один двигун
Після відмови силової установки в Малайзії Расселлу довелося замінити низку компонентів на наступному етапі в Сінгапурі. Тоді він отримав штраф у 60 позицій. Mercedes і сам гонщик уже розуміли, що пізніше в сезоні доведеться встановити ще один двигун; у Сан-Паулу Расселл отримав другий штраф за чотири гонки.
7
19
Тож заміну в Бразилії подали як запланований крок, а не реакцію на нову несправність в Інтерлагосі. Mercedes встановила шостий ДВЗ сезону, а це означало для Расселла втрату п’яти місць відносно його результату в кваліфікації.
2
7
12
Чому штраф вирішили прийняти в Інтерлагосі
«Ми вирішили, що це хороше місце, щоб прийняти штраф», — сказав Расселл, додавши, що команда спробує відіграти втрачені позиції. Він також згадав приклад Льюїса Гамільтона, який відігрався після великого штрафу на Інтерлагосі у 2021 році.
12
25
Це пояснює впевненість Расселла щодо траси, але не розкриває всіх чинників, які врахувала Mercedes. Основний компроміс зрозумілий: не відкладати необхідну заміну двигуна, а прийняти очікуваний штраф на трасі, де Расселл сподівався відігратися.
7
12
Як штраф впливає на стартову позицію
П’ять місць віднімають від результату Расселла в кваліфікації — штраф не визначає його стартову позицію наперед. Наприклад, якби він здобув поул, то мав би стартувати шостим. З будь-якої іншої позиції його посунули б на п’ять місць назад, з урахуванням остаточного порядку на старті.
9
12
Заміна двигуна відбулася на тлі непростого сезону для Расселла. Його напарник по Mercedes Кімі Антонеллі здобув титул чемпіона серед пілотів у віці 20 років, фінішувавши третім у Мехіко. Самого Расселла після сезону, позначеного повторними проблемами, називали «трохи виснаженим». Цей контекст підкреслює значення чергової невдачі, але не свідчить, що саме він став причиною рішення щодо двигуна.
3
20