Volvo Cars звітує про падіння продажів на 4% за три місяці до липня 2026 року: Китай тягне донизу, США відновлюються, а електрокари б'ють рекорди

Регіональна динаміка: Китай тягне донизу, США відновлюються

Китай став найбільшим негативним фактором. Volvo заявила, що продажі за період були «значною мірою вражені спадом на ринку Китаю» . Компанія, контрольний пакет акцій якої належить китайській Zhejiang Geely Holding Group, вже тривалий час долає тривалий спад попиту на найбільшому автомобільному ринку світу.

Сполучені Штати стали яскравою плямою. Продажі в США відновлювалися третій місяць поспіль із двозначним відсотковим зростанням . Звіт Volvo Car USA за другий квартал 2026 року показав загальні продажі в США на рівні 34 228 автомобілів . Компанія очікує, що відновлення триватиме в другій половині року, оскільки негативні наслідки скасування стимулів для електромобілів зменшуються .

Європа, найбільший регіон Volvo за обсягом продажів, продемонструвала «стабільність із помірним зростанням» . Компанія зазначила, що «підтримує цінову дисципліну в Європі та спостерігає стійке зростання роздрібних замовлень на наші повністю електричні автомобілі» . У другому кварталі 2026 року продажі акумуляторних електромобілів у Європі, включно з Туреччиною, зросли на 23% у річному вимірі .

Продажі електромобілів досягли рекордних 53%

Електрифікація Volvo продовжує набирати обертів. Продажі електрифікованих моделей — повністю електричних (BEV) і плагін-гібридів (PHEV) разом — зросли на 15% у річному вимірі до 87 464 автомобілів, що становить 53% загального обсягу . Для порівняння: у березні–травні 2026 року цей показник становив 48%, а в першому кварталі 2026 року — 47,3% .

Джерело: дані компанії з .

Продажі повністю електричних авто зросли на 21% у річному вимірі та становили 27% загального обсягу, порівняно з 23% у період березень–травень . Продажі плагін-гібридів зросли на 9% . Це дев'ятий місяць поспіль глобального зростання продажів BEV для Volvo, чому сприяв високий попит на електричні позашляховики EX30 та EX40 . У другому кварталі 2026 року загалом повністю електричні автомобілі становили 52% усіх поставок — це перший квартал в історії Volvo, коли електромобілі склали більшість .

Продажі м'яких гібридів та автомобілів лише з двигуном внутрішнього згоряння впали на 19% у річному вимірі, що відображає прискорення зміни продуктового портфеля Volvo .

Прогнози аналітиків та зміни цільових цін

Рейтинги аналітиків щодо Volvo Cars (VOLCARb.ST) показали значну розбіжність у тижні після звіту. Чотири великі банки оприлюднили оновлення між 20 і 23 липня 2026 року:

Джерело: MarketScreener та Finwire .

Citigroup був найбільш оптимістичним, підвищивши цільову ціну до SEK 376 та підтвердивши рейтинг «Купувати» 21 липня . Це сталося після попереднього підвищення до SEK 358 30 червня .

Deutsche Bank присвоїв рейтинг «Нейтрально» 21 липня, хоча конкретна цільова ціна не була доступна в опублікованих фрагментах .

HSBC значно знизив цільову ціну з SEK 22 до SEK 17,50 23 липня, підтвердивши рейтинг «Тримати» .

Handelsbanken знизив цільову ціну з SEK 21 до SEK 20, також підтвердивши рейтинг «Тримати» .

Важливе застереження щодо цифр аналітиків: Цільові показники HSBC та Handelsbanken (SEK 17,50 та SEK 20) виглядають дуже низькими порівняно з показником Citigroup у SEK 376. Ця розбіжність, ймовірно, свідчить про те, що нижчі цілі вказані в іншій одиниці або відображають інший клас акцій чи лістинг (наприклад, ADR або іншу біржу). Консенсусна сторінка для Volvo Cars показує середню цільову ціну SEK 19,29 з широким розкидом , тоді як консенсус для виробника вантажівок AB Volvo показує цілі в діапазоні SEK 300–380 . Читачам слід перевірити конкретний клас акцій та валютну одиницю, перш ніж приймати торгові рішення.

Перспективи

Volvo Cars висловлює обережний оптимізм щодо другої половини 2026 року. Компанія очікує, що відновлення в США триватиме, оскільки наслідки скасування стимулів для електромобілів зникають, тоді як Європа залишається стійкою, незважаючи на посилення конкуренції та слабше цінове середовище . Довгостроковий курс на повну електрифікацію залишається незмінним: компанія має на меті досягти 100% продажів повністю електричних автомобілів до 2030 року, вже досягнувши кварталу з більшістю електромобілів у другому кварталі 2026 року .