Раунд очолив Barclays Climate Ventures, до якого приєдналися PXN Ventures, Northstar Ventures та Low Carbon Innovation Fund . Innovate UK також надав фінансування через кредитну лінію . Раунд підтримали наявні акціонери .
Ключова інновація AEM — це електротяговий двигун, який повністю відмовляється від NdFeB-магнітів та мідних обмоток . Використовуючи стиснені алюмінієві котушки, двигуни стають легшими та економічнішими порівняно з традиційними конструкціями, а також легше переробляються після завершення терміну експлуатації . Компанія стверджує, що такий підхід зменшує залежність від нестабільних ланцюгів постачання рідкісноземельних металів та міді .
Двигуни AEM призначені для основних та допоміжних приводів у комерційних автомобілях, легкових авто, мотоциклах, промисловому обладнанні та морських пропульсивних системах . Компанія вже має комерційні двигуни, які використовуються в електробусах у Європі, Північній Америці та Азії .
Штаб-квартира AEM знаходиться у Вашингтоні, Тайн-енд-Вір (Teal Farm Way), де працює понад 60 осіб . Інвестиції в £16 млн дозволять компанії розширити продуктовий портфель і прискорити розробку нової платформи високомоментних двигунів наступного покоління . Очікується, що розширення створить понад 20 кваліфікованих робочих місць на заводі у Вашингтоні .
Це фінансування свідчить про зростаючу довіру інвесторів до альтернативних технологій двигунів, що не залежать від рідкісноземельних металів. Замінюючи два традиційно критичні матеріали — рідкісноземельні магніти та мідь — одним більш поширеним алюмінієм, AEM пропонує виробникам більш стійкий ланцюг постачання без шкоди для продуктивності.
Раунд очолив Barclays Climate Ventures, до якого приєдналися PXN Ventures, Northstar Ventures та Low Carbon Innovation Fund . Innovate UK також надав фінансування через кредитну лінію . Раунд підтримали наявні акціонери .
Ключова інновація AEM — це електротяговий двигун, який повністю відмовляється від NdFeB-магнітів та мідних обмоток . Використовуючи стиснені алюмінієві котушки, двигуни стають легшими та економічнішими порівняно з традиційними конструкціями, а також легше переробляються після завершення терміну експлуатації . Компанія стверджує, що такий підхід зменшує залежність від нестабільних ланцюгів постачання рідкісноземельних металів та міді .
Двигуни AEM призначені для основних та допоміжних приводів у комерційних автомобілях, легкових авто, мотоциклах, промисловому обладнанні та морських пропульсивних системах . Компанія вже має комерційні двигуни, які використовуються в електробусах у Європі, Північній Америці та Азії .
Штаб-квартира AEM знаходиться у Вашингтоні, Тайн-енд-Вір (Teal Farm Way), де працює понад 60 осіб . Інвестиції в £16 млн дозволять компанії розширити продуктовий портфель і прискорити розробку нової платформи високомоментних двигунів наступного покоління . Очікується, що розширення створить понад 20 кваліфікованих робочих місць на заводі у Вашингтоні .
Це фінансування свідчить про зростаючу довіру інвесторів до альтернативних технологій двигунів, що не залежать від рідкісноземельних металів. Замінюючи два традиційно критичні матеріали — рідкісноземельні магніти та мідь — одним більш поширеним алюмінієм, AEM пропонує виробникам більш стійкий ланцюг постачання без шкоди для продуктивності.