Євросоюз ліквідовує безмитний поріг у €150: чому з 2026 року за кожну дешеву посилку стягуватимуть €3

Водночас найбільші світові логістичні компанії — DHL, FedEx і UPS — закликають чиновників ЄС запроваджувати реформи поступово, попереджаючи, що повний пакет змін може бути не готовий до практичної реалізації.

Що саме змінює ЄС?

Донедавна товари, які напряму надсилали споживачам в ЄС з третіх країн вартістю €150 або менше, були звільнені від сплати імпортного мита, хоча й підлягали ПДВ та митному декларуванню.

ЄС вирішив ліквідувати це звільнення в рамках ширшої модернізації митниці, покликаної забезпечити більш послідовне та справедливе оподаткування імпорту.

Ключові елементи реформи:

• Скасування безмитного порогу в €150 для імпорту з-поза меж ЄС.
• Тимчасове фіксоване мито в €3 на посилки низької вартості, яке почне діяти з 1 липня 2026 року.
• Додаткові вимоги до даних про продукт для покращення відстеження та контролю за відправленнями.

Мито в €3 задумане як спрощений тимчасовий захід, поки ЄС будує нову централізовану митну інфраструктуру, включаючи Митний орган ЄС та Центральний митний хаб даних, запуск яких очікується приблизно у 2028 році.

Чому логістичні гіганти вимагають поступового впровадження?

Великі перевізники підтримують ідею стягнення мита на недорогі імпортні товари, однак вважають, що повний пакет реформ операційно не готовий.

У спільному листі до міністрів фінансів ЄС, про який повідомило Reuters, DHL, FedEx та UPS закликали політиків впроваджувати зміни поетапно. Їхня пропозиція: запустити просте фіксоване мито в €3 у 2026 році, але відкласти складніші регуляторні вимоги до моменту, коли системи та правова база будуть повністю готові.

Компанії попереджають, що одночасне впровадження всіх змін може призвести до:

• заторів на митних пунктах ЄС
• уповільнення обробки посилок
• порушення термінових відправлень та ланцюгів постачання загалом

Вони також зазначили, що затори в митному оформленні можуть негативно вплинути на критичні вантажі, зокрема медичне приладдя, якщо великі обсяги посилок застрягнуть на кордонах ЄС.

Чому ЄС націлився на дешевий імпорт електронної комерції?

Однією з головних причин реформи став сплеск дрібних посилок, які онлайн-маркетплейси надсилають напряму споживачам, передусім з Азії.

Платформи на кшталт Shein та Temu стрімко розширилися в Європі, використовуючи модель, за якої недорогі товари надсилаються окремо кожному клієнту. Такі посилки часто не перевищують ліміту в €150, що дозволяє їм безмитно ввозитися до ЄС.

Європейські політики стверджують, що це звільнення:

• дало іноземним продавцям цінову перевагу над європейськими рітейлерами
• дозволило величезним обсягам дешевих товарів уникати сплати мита

Скасування порогу означає, що кожна імпортна посилка обкладатиметься митом, навіть якщо сам товар дуже дешевий.

Нові вимоги до даних та операційні виклики

Реформа також передбачає детальніші вимоги до інформації про товари для відправлень, що надходять до ЄС. Перевізники та продавці мають надавати додаткові дані — наприклад, класифікацію товарів та ідентифікатори — під час подання митних декларацій.

Хоча це покликано покращити контроль, логістичні компанії попереджають, що нові вимоги до звітності можуть збільшити час обробки кожної посилки, особливо враховуючи величезні обсяги транскордонних відправлень електронної комерції, які щодня надходять до ЄС.

Оскільки експрес-перевізники щодня обробляють мільйони посилок, навіть невелике ускладнення процесу може призвести до системних затримок.

Перехідний етап до нової митної системи ЄС

Мито в €3 — це не фінальна версія митної реформи ЄС. Вона є тимчасовим мостом, поки блок не запустить свою митну систему наступного покоління.

Запланована система базуватиметься на:

• централізованому Митному органі ЄС
• спільному Митному хабі даних ЄС для управління даними про відправлення

Очікується, що ці системи запрацюють приблизно у 2028 році, що дозволить ЄС перейти від спрощеного мита в €3 до більш детальної та автоматизованої обробки імпорту.

Підсумок

Рішення ЄС скасувати безмитний поріг у €150 є кардинальною зміною глобальних правил торгівлі електронною комерцією. Починаючи з липня 2026 року, дешеві посилки, які надходитимуть до ЄС, обкладатимуться митом у €3, оскільки блок починає стягувати збори з відправлень, які раніше були звільнені.

Однак цей перехід вже викликає застереження з боку логістичної галузі. Перевізники підтримують мету реформи, але вважають, що поетапне впровадження змін — починаючи з мита в €3 — може бути необхідним, щоб уникнути митних заторів та порушень ланцюгів постачання, доки ЄС будує свою довгострокову цифрову митну інфраструктуру.