| Модель | Кількість місць | Ціна попереднього замовлення | Приблизно в доларах США | Різниця проти Tesla Model Y L |
|---|---|---|---|---|
| SkyNomad N70 Max | 5 | 259 900 юанів | близько $38 000 | приблизно на 23% дешевше |
| SkyNomad N90 Max | 7 | 299 900 юанів | близько $44 170 | приблизно на 11,5% дешевше |
| Tesla Model Y L | 6 | 339 000 юанів | — | — |
П'ятимісний N70 Max дешевший за Tesla приблизно на чверть, а флагманський семимісний N90 Max — майже на 40 000 юанів. За ціною новинки Xiaomi наближаються до Li Auto Li L6, що продається від 249 800 юанів .
Водночас ідеться саме про попередні ціни на топові комплектації Max. Остаточна вартість базових і майбутніх версій може відрізнятися.
N70 Max і N90 Max — це електромобілі з розширювачем запасу ходу. Колеса приводять в дію електродвигуни, а бензиновий двигун об'ємом 1,5 л працює як генератор для підзаряджання батареї під час руху .
Такий підхід поєднує дві переваги:
Xiaomi заявила два варіанти акумуляторів:
Показники запасу ходу за китайським циклом CLTC такі:
Для N70 Max у старшій комплектації також заявлено споживання від 15,85 кВт·год на 100 км .
Важливо, що CLTC — лабораторний китайський тестовий цикл із більш оптимістичними показниками, ніж американський EPA або європейський WLTP. У реальних умовах — на трасі, взимку чи з повним салоном — запас ходу буде нижчим.
N90 Max — великий сімейний SUV із трьома рядами сидінь. Його габарити становлять 5 285 мм у довжину, 1 998 мм у ширину та 1 825 мм у висоту. Колісна база — 3 080 мм, споряджена маса — близько 2 800 кг .
| Модель | Довжина | Ширина | Висота | Колісна база | Споряджена маса |
|---|---|---|---|---|---|
| N90 Max | 5 285 мм | 1 998 мм | 1 825 мм | 3 080 мм | 2 800 кг |
| N70 / N70 Max | 4 960 мм | 1 998 мм | 1 785 мм | 2 950 мм | — |
Xiaomi окремо наголошує на трансформованому, або «реконфігурованому», просторі салону. N90 Max буде доступний у п'яти- та семимісному виконанні . Це дає змогу адаптувати автомобіль під перевезення пасажирів, багажу або поїздки всією родиною.
N70 Max компактніший і розрахований на п'ятьох пасажирів. За розмірами він ближчий до середньорозмірних сімейних SUV, тоді як N90 Max конкурує у класі великих трирядних автомобілів.
Поява SkyNomad посилює конкуренцію на китайському ринку електрифікованих SUV. Xiaomi пропонує нижчу ціну, великий салон і значний заявлений сумарний пробіг, намагаючись зацікавити сімейних покупців, яким Tesla Model Y L здається надто дорогою.
EREV-компонування може стати додатковим аргументом для тих, хто ще не готовий повністю перейти на електромобіль. У місті автомобіль зберігає переваги електротяги, а бензиновий генератор зменшує побоювання щодо дальніх маршрутів.
Втім, остаточні висновки робити зарано. Поставки стартують лише у вересні, тому незалежних тестів реального запасу ходу та перших тривалих оглядів поки немає. Крім того, Tesla може переглянути ціни у відповідь на вихід Xiaomi, а фактична вартість стандартних і Pro-версій SkyNomad ще не оголошена.