Проте паддок розділився щодо реакції Сайнса:
Ця суперечність досі публічно не розв'язана, що свідчить про те, що переговори все ще перебувають у дуже рухливій фазі.
Сайнс підписував контракт з Williams, очікуючи на команду, яка прогресує. У 2025 році, своєму дебютному сезоні, Williams фінішувала 5-ю в Кубку конструкторів, а Сайнс двічі підіймався на подіум. Болід був збалансованим і стабільно програвав поулу лише три-чотири десяті секунди .
Сезон 2026 року став катастрофою. Williams опустилася на 9-те місце, маючи лише 11 очок після 11 етапів . Болід FW48 страждає від значної надмірної ваги — в один момент він був на 28 кг важчим за ліміт — а команда пропустила передсезонні тести
. Ні Сайнс, ні його напарник Алекс Албон не набрали жодного очка після Гран-прі Барселони
.
Розчарування Сайнса було відвертим і публічним:
Воулз визнав масштаб перебудови, заявивши Press Association, що, ймовірно, 2028 рік стане тим часом, коли Williams зможе надати Сайнсу болід, здатний вигравати гонки . Цей графік важко узгодити з амбіціями гонщика, який хоче перемагати зараз.
Найголовніша причина, чому Сайнс вагається підписувати довгостроковий контракт з Williams, — це можливість отримати місце в Red Bull. Ситуація майже повністю залежить від того, чи вирішить Макс Ферстаппен, який має контракт до 2028 року, але, за чутками, з пунктами про продуктивність, піти .
Численні джерела підтверджують, що Сайнс активно домагається цього варіанту:
Але навіть якщо Ферстаппен піде, місце в Red Bull зовсім не гарантоване. За даними джерел, команда розглядає Сайнса лише як "тимчасовий варіант" — їхньою головною метою був би Оскар Піастрі з McLaren, і вони звернуться до Сайнса, лише якщо Піастрі обере Audi . Деякі джерела стверджують, що інтерес Red Bull до Сайнса може матеріалізуватися не раніше 2028 року
.
Ця динаміка створює для Сайнса стратегічну дилему: підписання багаторічного контракту з Williams зараз може заблокувати йому шлях до Red Bull, якщо Ферстаппен піде у 2027 або 2028 році. Збереження варіантів — або через коротший термін контракту, або через включення пунктів про достроковий вихід — є єдиним способом залишити ці двері відчиненими.
Сайнс також вивчає альтернативи, окрім Red Bull і Williams:
Станом на літню перерву жодної угоди не підписано. Сайнс зважує пропозицію Williams на ~€30 млн/рік — величезну зарплату, яка зробила б його одним із найвисокооплачуваніших гонщиків у пелотоні — проти шансу отримати місце в Red Bull, яке існує лише за умови відходу Ферстаппена. Суперечливі чутки з паддоку (відхилив проти майже підписав) свідчать про те, що переговори справді дуже рухливі, і остаточне рішення може бути ухвалене не раніше літньої перерви, коли Сайнс і Воулз проведуть заплановану "вирішальну розмову".
Як зазначив один з аналітиків, "трансферний сезон" залежить від рішення Ферстаппена . Поки ця доміношка не впаде, Карлос Сайнс залишатиметься найважливішою фігурою на шахівниці гонщиків.