Окрім equity-раунду, FuVeX також отримала окремий грант у розмірі €400 000 від CDTI (Іспанського центру розвитку промислових технологій) на підтримку оборонних досліджень і розробок .
Перепідписаний раунд залучив суміш державних інвестицій, венчурного капіталу та стратегічних сімейних офісів :
FuVeX розробляє власний гібридний літак (plane/multirotor) з можливістю вертикального зльоту та посадки (VTOL), який має до 5 разів більшу дальність польоту порівняно з традиційними гелікоптерами або мультироторними дронами . Платформа оснащена бортовим штучним інтелектом для автономної інспекції, обробки даних та аналітики в реальному часі, і розрахована на польоти на великі відстані як у цивільній, так і в оборонній конфігураціях .
FuVeX вже проінспектувала понад 36 000 кілометрів енергетичної інфраструктури . Основним застосуванням є інспекція ліній електропередач та розподільчих мереж, де дрони FuVeX замінюють повільніші та дорожчі вертолітні обстеження . Компанія також обслуговує нафтогазовий сектор для моніторингу трубопроводів та інфраструктури .
Комерційна динаміка прискорюється: продажі в першому півріччі 2026 року вже досягли показників усього 2025 року (€1,3 млн), а компанія прогнозує понад €2 млн виручки за 2026 рік загалом .
Іспанія: FuVeX має на меті проінспектувати 70% іспанської розподільчої мережі електроенергії до 2027 року . Це спирається на вже підписані контракти з кількома провідними енергетичними компаніями Іспанії .
Міжнародні ринки: Компанія прагне до комерційної експансії в Європі та Латинській Америці, з новими вертикалями, зокрема сільським господарством та нафтогазовою галуззю .
Карлос Матілья, засновник і генеральний директор, окреслив такі ключові цілі залучення фінансування :
Цей раунд позиціонує FuVeX для конкуренції на європейському ринку дронів, який регулятори та військові планувальники все частіше розглядають як пріоритетний для стратегічної автономії.
Окрім equity-раунду, FuVeX також отримала окремий грант у розмірі €400 000 від CDTI (Іспанського центру розвитку промислових технологій) на підтримку оборонних досліджень і розробок .
Перепідписаний раунд залучив суміш державних інвестицій, венчурного капіталу та стратегічних сімейних офісів :
FuVeX розробляє власний гібридний літак (plane/multirotor) з можливістю вертикального зльоту та посадки (VTOL), який має до 5 разів більшу дальність польоту порівняно з традиційними гелікоптерами або мультироторними дронами . Платформа оснащена бортовим штучним інтелектом для автономної інспекції, обробки даних та аналітики в реальному часі, і розрахована на польоти на великі відстані як у цивільній, так і в оборонній конфігураціях .
FuVeX вже проінспектувала понад 36 000 кілометрів енергетичної інфраструктури . Основним застосуванням є інспекція ліній електропередач та розподільчих мереж, де дрони FuVeX замінюють повільніші та дорожчі вертолітні обстеження . Компанія також обслуговує нафтогазовий сектор для моніторингу трубопроводів та інфраструктури .
Комерційна динаміка прискорюється: продажі в першому півріччі 2026 року вже досягли показників усього 2025 року (€1,3 млн), а компанія прогнозує понад €2 млн виручки за 2026 рік загалом .
Іспанія: FuVeX має на меті проінспектувати 70% іспанської розподільчої мережі електроенергії до 2027 року . Це спирається на вже підписані контракти з кількома провідними енергетичними компаніями Іспанії .
Міжнародні ринки: Компанія прагне до комерційної експансії в Європі та Латинській Америці, з новими вертикалями, зокрема сільським господарством та нафтогазовою галуззю .
Карлос Матілья, засновник і генеральний директор, окреслив такі ключові цілі залучення фінансування :
Цей раунд позиціонує FuVeX для конкуренції на європейському ринку дронів, який регулятори та військові планувальники все частіше розглядають як пріоритетний для стратегічної автономії.