Чому Україна не може виробляти PAC-3 Patriot: чотири причини та польський варіант

2. Пентагон: кваліфікація ланцюга постачання на «дуже ранніх етапах»

Високопосадовець Пентагону в коментарі Breaking Defense заявив, що Міністерство оборони активно вивчає варіанти ліцензування виробництва Patriot для України, але зараз «надто рано говорити, коли Київ зможе почати будувати власні ракети» . Кваліфікація нового ланцюга постачання — від постачання компонентів до фінального складання — є багаторічним процесом навіть у мирний час. Defense News повідомляє, що, хоча президент Трамп пообіцяв надати виробничу ліцензію, створення власного українського перехоплювача Patriot, ймовірно, займе роки .

3. Ризики безпеки при розміщенні заводу в Україні

Будівництво об'єкта в країні, що перебуває під активними російськими атаками, несе очевидні операційні ризики. Die Welt зазначає, що російські ракетні та дронові удари по українських оборонних заводах є постійною загрозою, і будь-яка лінія виробництва Patriot в Україні стане ціллю найвищої пріоритетності . Такий завод також потребуватиме безперебійного електропостачання, захищених маршрутів постачання та постійного прикриття системами ППО — все це ускладнюється через війну, що триває.

4. Альтернативна пропозиція Польщі

Польща офіційно запропонувала тристороннє виробниче партнерство США–Польща–Україна з розміщенням виробничого майданчика на польській території, яку вона називає «безпечним місцем» . Заступниця міністра оборони Польщі Магдалена Собков'як-Чарнецька озвучила цю пропозицію під час переговорів у Вашингтоні наприкінці липня 2026 року . Міністр оборони Владислав Косіняк-Камиш заявив, що Польща має прийняти цей проєкт з міркувань безпеки . Такий підхід вирішив би проблему вразливості заводу, а також міг би допомогти подолати небажання Boeing — Польща є членом НАТО з існуючою оборонно-промисловою кооперацією зі США. Однак це перемістило б значну частину економічних та промислових вигод за межі України.

Підсумок

Навіть якщо уряд США надасть виробничу ліцензію — що Пентагон все ще вивчає — вето Boeing на використання головки самонаведення, тривалий термін кваліфікації ланцюга постачання та фізичний ризик для українського заводу означають, що ніяке внутрішнє виробництво PAC-3 найближчим часом не є реалістичним. Альтернатива з розміщенням у Польщі є найконкретнішим обхідним шляхом, але вона кардинально змінює суть проєкту з «українського виробництва» на «спільне виробництво в країні НАТО».