За що оштрафували Переса

Гонку зупинили червоним прапором на 68-му колі після аварій Ленса Стролла та Шарля Леклера на фінальному повороті. Причиною зупинки стали значні пошкодження дорожнього покриття, на ремонт якого знадобилося приблизно 40 хвилин .

Після цього заїзд відновили зі стартової решітки — до фінішу залишалося сім кіл. Під час перевірки відео та телеметрії стюарди встановили, що переднє праве колесо Cadillac Переса перебувало за межами його стартової позиції . Таке порушення називають неправильним розташуванням на стартовій решітці.

Зазвичай за нього призначають проїзд через піт-лей. Якщо рішення ухвалюють уже після фінішу, це покарання замінюють 10-секундною часовою санкцією . Додані десять секунд відкинули Переса з 10-го на 15-те місце — останню позицію серед класифікованих фінішерів .

Одне очко в результаті дісталося Фернандо Алонсо: пілот Aston Martin піднявся на десяте місце . Cadillac, таким чином, продовжує чекати на своє перше очко у Формулі-1.

Для Переса це стало особливо болючим ударом, адже аналогічна помилка вже траплялася йому раніше в цій самій гонці. Перед стартом він неправильно зайняв місце на решітці та отримав проїзд через піт-лей . Інший пілот Cadillac, Валттері Боттас, також не дістався фінішу .

Антонеллі витримав хаос у Монако

На відміну від Cadillac, Mercedes скористалася гонкою сповна. Кімі Антонеллі стартував із поула, лідирував від першого до останнього кола та в певний момент випереджав найближчого переслідувача більш ніж на 20 секунд .

Його перевага зникла після появи автомобіля безпеки на 60-му колі та подальшої зупинки гонки через проблеми з трасою. Після рестарту Антонеллі спокійно витримав тиск Льюїса Гамільтона й переміг Ferrari з перевагою 6,271 секунди. Третім фінішував Ісак Хаджар із Red Bull — це його другий подіум у Формулі-1 .

Перемога стала для 19-річного італійця історичною: він став наймолодшим тріумфатором Гран-прі Монако, перевершивши рекорд Льюїса Гамільтона, який тримався з 2008 року . Крім того, Антонеллі оформив свій перший у Формулі-1 «великий шолом» — поул, перемогу, найшвидше коло та лідерство на кожному колі гонки .

Після п’ятої поспіль перемоги Антонеллі збільшив відрив у чемпіонаті до 66 очок над другим Льюїсом Гамільтоном . У той час як Mercedes святкувала черговий тріумф, Cadillac залишилася без очка через помилку, яка остаточно проявилася лише після завершення гонки.

За що оштрафували Переса

Гонку зупинили червоним прапором на 68-му колі після аварій Ленса Стролла та Шарля Леклера на фінальному повороті. Причиною зупинки стали значні пошкодження дорожнього покриття, на ремонт якого знадобилося приблизно 40 хвилин .

Після цього заїзд відновили зі стартової решітки — до фінішу залишалося сім кіл. Під час перевірки відео та телеметрії стюарди встановили, що переднє праве колесо Cadillac Переса перебувало за межами його стартової позиції . Таке порушення називають неправильним розташуванням на стартовій решітці.

Зазвичай за нього призначають проїзд через піт-лей. Якщо рішення ухвалюють уже після фінішу, це покарання замінюють 10-секундною часовою санкцією . Додані десять секунд відкинули Переса з 10-го на 15-те місце — останню позицію серед класифікованих фінішерів .

Одне очко в результаті дісталося Фернандо Алонсо: пілот Aston Martin піднявся на десяте місце . Cadillac, таким чином, продовжує чекати на своє перше очко у Формулі-1.

Для Переса це стало особливо болючим ударом, адже аналогічна помилка вже траплялася йому раніше в цій самій гонці. Перед стартом він неправильно зайняв місце на решітці та отримав проїзд через піт-лей . Інший пілот Cadillac, Валттері Боттас, також не дістався фінішу .

Антонеллі витримав хаос у Монако

На відміну від Cadillac, Mercedes скористалася гонкою сповна. Кімі Антонеллі стартував із поула, лідирував від першого до останнього кола та в певний момент випереджав найближчого переслідувача більш ніж на 20 секунд .

Його перевага зникла після появи автомобіля безпеки на 60-му колі та подальшої зупинки гонки через проблеми з трасою. Після рестарту Антонеллі спокійно витримав тиск Льюїса Гамільтона й переміг Ferrari з перевагою 6,271 секунди. Третім фінішував Ісак Хаджар із Red Bull — це його другий подіум у Формулі-1 .

Перемога стала для 19-річного італійця історичною: він став наймолодшим тріумфатором Гран-прі Монако, перевершивши рекорд Льюїса Гамільтона, який тримався з 2008 року . Крім того, Антонеллі оформив свій перший у Формулі-1 «великий шолом» — поул, перемогу, найшвидше коло та лідерство на кожному колі гонки .

Після п’ятої поспіль перемоги Антонеллі збільшив відрив у чемпіонаті до 66 очок над другим Льюїсом Гамільтоном . У той час як Mercedes святкувала черговий тріумф, Cadillac залишилася без очка через помилку, яка остаточно проявилася лише після завершення гонки.