Ця перемога стала центральною подією історичного вікенду для Aprilia, яка повністю окупувала подіум як у суботньому спринті, так і в недільній гонці — вперше в історії спринтів MotoGP .
Aprilia зайняла три перші місця вдруге за два дні на Сільверстоуні:
Позаду Aprilia, Алекс Маркес фінішував четвертим, за ним — Педро Акоста (KTM) на п'ятому місці, Фабіо Ді Джанантоніо (VR46 Ducati) на шостому та чинний чемпіон Марк Маркес (Ducati Lenovo) на сьомому . Бред Біндер (KTM), Лука Маріні (Honda HRC) та Діогу Морейра (LCR Honda) замкнули першу десятку .
Друге місце Хорхе Мартіна в поєднанні з аварією його суперника в боротьбі за титул Аі Огури дозволило йому збільшити відрив у чемпіонаті до 31 очка над Марко Беццеккі, коли до кінця залишилося 10 етапів . Тепер Мартін має 240 очок, Беццеккі — 209, а Огура посідає третє місце після свого сходу . Огура, який розпочав вікенд на другому місці в загальному заліку, розбився на передостанньому повороті гонки, що стало серйозним ударом по його чемпіонських амбіціях .
Чинний чемпіон світу провів ще один важкий вікенд на Сільверстоуні. У суботньому спринті Маркес зіткнувся з серйозною зернистістю шин — явищем, коли гума відривається від протектора і створює нерівну поверхню, що спантеличило його, і він опустився на дев'яте місце . В основній гонці він зосередився на збереженні задньої шини, а не на атаці, і фінішував сьомим, програвши лідеру 9,550 секунди . Цей результат залишає його на четвертому місці в чемпіонаті, відстаючи від Мартіна на 40 очок .
Гран-прі Великої Британії 2026 року було сповнене аварій і сходів. Сім гонщиків зійшли, тож лише 16 із 23 стартувалих дісталися фінішу . Серед тих, хто не фінішував, були:
Крім того, Фабіо Квартараро отримав 16-секундний штраф після гонки за порушення тиску в передній шині, що опустило його з 12-го на останнє (16-те) місце серед класифікованих фінішерів .