Віцепрезидент XPeng Гу Цзе 28 жовтня 2026 року повідомив, що компанія випустила малу партію батарей, розроблених спеціально для гуманоїдного робота IRON. Важливе уточнення: це новина про батареї, а не підтвердження серійного виробництва самого робота. За словами Гу, IRON іще перебуває на етапі до SOP — офіційного початку виробництва.
2
3
Головне питання — що саме XPeng має на увазі під «твердотільною» батареєю. Раніше компанія представляла IRON як першого в індустрії робота з повністю твердотільною батареєю, однак у жовтневому повідомленні хімію виробничих елементів не уточнили.
18
23
Що підтверджує жовтневе повідомлення
Батареї зійшли з виробничої лінії невеликою партією, тоді як робот іще готується до початку виробництва. XPeng, за повідомленнями, планує перейти до масового випуску IRON до кінця 2026 року. Це заявлена ціль, а не свідчення, що масове виробництво вже розпочалося.
3
6
Ще 8 вересня XPeng повідомила про запуск окремої виробничої лінії в Гуанчжоу: з неї зійшов зібраний IRON і рушив самостійно. Такий етап демонструє поступ у складанні, але не означає, що лінія вже стабільно випускає роботів серійно.
24
29
«Твердотільна» — але яка саме?
На офіційному сайті XPeng називає IRON першим у галузі роботом із повністю твердотільною батареєю.
23 Водночас один із матеріалів описував заплановану виробничу батарею як напівтвердотільну, а в жовтневому повідомленні знову використали загальне формулювання «твердотільна», не назвавши хімічний склад елементів.
26
8
Отже, у відкритих даних залишається прогалина: невідомо, чи батареї з малої партії повністю твердотільні, чи напівтвердотільні, і як вони співвідносяться з попередньою обіцянкою. Заяву про «першість у галузі» варто сприймати як твердження XPeng про власну розробку, а не як незалежно підтверджений доказ, що виробнича батарея має певну хімію або є першою серед усіх виробників.
23
Що відомо про конструкцію та безпеку
Батарею розробляли з огляду на обмежений простір усередині гуманоїда. У повідомленнях її характеризують як таку, що має високу щільність енергії. Також Gasgoo писало, що вона приблизно на 30% легша й має орієнтовно на 30% більшу місткість, ніж звичайні рідинні літієві батареї. У доступних матеріалах не наведено методики випробувань або незалежного підтвердження цих порівнянь.
3
1
У власних матеріалах XPeng заявляє про стійкість батареї до сильних ударів і про те, що вона не загоряється під час випробування проколюванням цвяхом. Інші публікації описують конструкцію як таку, що має обмежувати поширення теплового розгону — небезпечної реакції, за якої перегрів однієї комірки може передаватися сусіднім. Це заявлені властивості конструкції, а не гарантія, що інцидент неможливий, чи незалежна перевірка характеристик.
23
4
Плани виробництва — і невідомий час роботи
За повідомленнями, XPeng планувала вийти на масове виробництво IRON до кінця 2026 року, а комерційний запуск і поставки — у 2027-му. Наявні матеріали не підтверджують, що будь-який із цих етапів уже настав.
6
24
Хімічний склад батареї може вплинути на те, скільки корисної енергії вдасться вмістити в обмеження за вагою та простором. Але сам тип хімії не визначає, скільки часу робот працюватиме без підзаряджання: це також залежить від місткості батареї та енергоспоживання під час конкретної роботи. Поки XPeng не оприлюднила характеристики виробничих елементів і дані про роботу робота в типових умовах, оцінити час роботи IRON між заряджаннями неможливо.