Спекуляції мають реальне контрактне підґрунтя. Контракт Ферстаппена з Red Bull, розрахований до 2028 року, містить пункт про дострокове розірвання, прив'язаний до результатів . Численні джерела, зокрема ESPN та Sky Sports F1, повідомляють, що для сезону 2026 року цей пункт дозволяє Ферстаппену піти, якщо він фінішує за межами першої двійки в особистому заліку на момент літньої перерви .
На Гран-прі Угорщини — останній гонці перед літньою перервою 2026 року — Ферстаппен посідає шосте місце в чемпіонаті зі 109 очками, відстаючи від лідера Кімі Антонеллі (Mercedes), у якого 219 очок . Маючи лише одну перемогу за весь сезон і жодного поулу в останніх гонках, його результати виявилися набагато нижчими за його чотириразовий чемпіонський стандарт . Вважається, що пункт про вихід активовано, що дає Ферстаппену час до жовтня, аби визначитися зі своїм майбутнім .
Фіттіпальді окремо припустив, що перехід Ферстаппена саме в McLaren спровокує наймасштабнішу перестановку на ринку . McLaren вважається логічним варіантом, особливо на тлі чуток, які посилилися після того, як Ферстаппен відмовився підтвердити свою відданість Red Bull після 2026 року , а також на тлі спекуляцій, що Red Bull запропонував підвищення зарплати та вилучення пункту про вихід, аби втримати його .
Хуан-Пабло Монтойя, ще один колишній пілот Формули-1, висловив протилежну думку, заявивши, що, на його переконання, Ферстаппен не має наміру покидати Red Bull . Це підкреслює, наскільки розділені думки в паддоку щодо цього питання.
За інформацією німецького видання BILD, Red Bull відреагував, запропонувавши Ферстаппену новий контракт до 2029 року, який повністю вилучає пункти про дострокове розірвання в обмін на значне підвищення зарплати . Ця пропозиція свідчить про те, що керівництво Red Bull серйозно налаштоване втримати свою зіркового пілота, навіть попри те, що їхні результати на трасі погіршилися порівняно з Mercedes та McLaren.
Ферстаппен виключив можливість створення власної команди Формули-1 і вказав на перехід до гонок на витривалість як на шлях після завершення кар'єри в Формулі-1. Це звужує його варіанти на 2027 рік до приєднання до вже існуючої топ-команди — як-от McLaren — або ж до продовження співпраці з Red Bull. Нідерландець публічно відмовився підтверджувати свою відданість Red Bull після 2026 року, сказавши: «про моє майбутнє пишуть багато всього» і не даючи чіткої відповіді .
Ситуацію ускладнює стан самої команди. Ісак Хаджар, якого підвищили з Racing Bulls до основної команди Red Bull на сезон 2026 року, описав цей перехід як «культурний шок» — перехід від «італійської, сімейної команди» до британської структури . У подкасті Talking Bull Хаджар розповів: «Це, безсумнівно, культурний шок. Ти переходиш із більш сімейної, італійської команди до британської. Це дуже відрізняється» . Хоча Хаджар каже, що роки в юніорській програмі зробили цей крок природним, його коментар підкреслює внутрішню нестабільність та інше робоче середовище в Red Bull саме в той час, коли Ферстаппен зважує своє майбутнє .
Якщо Ферстаппен піде, ланцюжкова реакція, найімовірніше, розгортатиметься так:
Коротко кажучи, основний прогноз Фіттіпальді залишається незмінним: догляд Ферстаппена спровокує ланцюжкову реакцію, яка перетасує склади кількох команд, причому McLaren називають найімовірнішим місцем призначення, а ринок пілотів порине в хаос «музичних стільців» .