Для порівняння, це в 4,5–6 разів швидше, ніж зарядка на типовій станції Tesla V4 Supercharger, яка хоч і може досягати пікової потужності близько 325 кВт для деяких авто, але для більшості електромобілів на дорозі працює на рівні 250 кВт .
Досягти потужності 1 500 кВт безпечно та надійно — це не просто потужніший штекер. Система BYD поєднує кілька ключових технологій:
Мережа BYD за кордоном будується майже з нуля, тому цілі розгортання виглядають амбітно.
BYD сигналізує про агресивну цінову політику, щоб завоювати водіїв. Боно Ге, керівник британського підрозділу BYD, заявив, що мережа прагне стягувати плату «значно нижчу за еквівалентну вартість пального», і припустив, що вона може бути нижчою за тарифи Tesla Supercharger . Хоча офіційну ціну за кВт·год ще не опубліковано, за наявними даними, компанія орієнтується на близько 50 пенсів за кВт·год у Великій Британії
. Для порівняння: Tesla Supercharger у Британії зазвичай коштує від £0,60 до £0,80 за кВт·год.
Станції під брендом «BYD Flash Charging» оснащені стандартним роз'ємом CCS, тобто технічно підключитися може будь-який електромобіль . Однак доступ до повної потужності 1 500 кВт наразі є ексклюзивом для автомобілів BYD та Denza, оснащених новою батареєю Blade 2.0 та 1000-вольтовою архітектурою, таких як Denza Z9 GT, BYD Han L та BYD Tang L
. Інші електромобілі заряджатимуться зі значно нижчою швидкістю, обмеженою їхніми апаратними можливостями.
Порівняння цих двох мереж висвітлює класичну битву: сира швидкість проти встановленого масштабу та сумісності.
Швидкісна перевага BYD разюча: ви потенційно отримуєте майже повний заряд за той час, за який на Supercharger можна лише суттєво поповнити батарею. Вбудований накопичувач енергії також робить систему більш дружньою до електромережі, ніж традиційні Supercharger із прямим підключенням. Проте мережа Tesla може похвалитися неперевершеним глобальним масштабом та універсальною сумісністю майже з будь-яким електромобілем з портом CCS, тоді як пікова продуктивність BYD залишається закритою екосистемою для їхніх найновіших автомобілів .
Comments
0 comments