XPeng G9L: скільки коштує в Китаї та чим відрізняється від G9

XPeng представила G9L у Пекіні 17 вересня 2026 року. Це більший за G9 п’ятимісний SUV, який у Китаї пропонують у чотирьох повністю електричних версіях і двох версіях із бензиновим генератором для подовження запасу ходу. Тимчасові ціни на старті продажів становлять 231 800–309 800 юанів — кожна версія коштує на 10 000 юанів менше за свою оголошену базову ціну. 1119

Ціни та версії в Китаї

Тип приводу	Версія	Оголошена ціна	Тимчасова ціна на старті продажів
Електрична	702 Max	241 800 юанів	231 800 юанів
Електрична	660 AWD Ultra SE	259 800 юанів	249 800 юанів
Електрична	660 AWD Ultra	289 800 юанів	279 800 юанів
Електрична	755 AWD Ultra Flagship	319 800 юанів	309 800 юанів
Із подовжувачем запасу ходу	1602 AWD Ultra SE	259 800 юанів	249 800 юанів
Із подовжувачем запасу ходу	1602 AWD Ultra Flagship	309 800 юанів	299 800 юанів

Це назви й ціни, оприлюднені для китайського ринку. Числа 702, 660 і 755 у назвах електричних версій позначають заявлений запас ходу за китайським циклом CLTC. Натомість 1602 — це сумарний показник для версій із подовжувачем запасу ходу, коли враховано і батарею, і пальне; лише на електриці вони мають менший заявлений пробіг. 192122

Наскільки G9L більший за G9

Габарити G9L — 5120 мм завдовжки, 1999 мм завширшки та 1782 мм заввишки, колісна база — 3100 мм. Порівняно з наведеними характеристиками попереднього G9 (4891 мм завдовжки, 1937 мм завширшки та 2998 мм колісної бази) новинка довша на 229 мм, ширша на 62 мм, а відстань між осями більша на 102 мм. Висота G9 залежить від виконання: у порівнянні вказано 1680 мм для стандартної версії та 1670 мм для Performance. 26

Попри збільшені розміри, китайський G9L розрахований на п’ятьох, а не на додатковий третій ряд. Для нього також зазначено платформу SEPA 3.0 замість SEPA 2.0 у попереднього G9. Отже, підтверджена відмінність — більший кузов із акцентом на просторі для пасажирів другого ряду; наявні джерела не дають підстав робити докладні висновки про зміни зовнішнього дизайну. 2927

Ходова частина, запас ходу та заряджання

За повідомленнями, підрулювання задніх коліс і двокамерна пневмопідвіска входять до оснащення всіх версій. Задні колеса можуть повертатися на кут до ±15°, а заявлений мінімальний радіус розвороту становить 5,4 м — показник, на який варто звернути увагу в автомобілі завдовжки понад п’ять метрів. 175

Задньопривідний 702 Max має заявлений запас ходу 702 км за CLTC. Дві повнопривідні версії 660 AWD розраховані на 660 км, а 755 AWD Ultra Flagship — на 755 км. За опублікованими даними, ємність батареї версій 702 і 660 становить 91,9 кВт·год, а 755 Flagship — 110 кВт·год. Для задньопривідної версії вказано потужність 270 кВт; у 660 AWD додано передній електромотор, і сумарна потужність сягає 430 кВт. Час розгону 0–100 км/год за 4,45 с стосується швидшої електричної конфігурації — його не слід приписувати кожній версії. 192829

Обидві версії з подовжувачем запасу ходу мають повний привід, батарею на 63,3 кВт·год і 1,5-літровий турбодвигун, який працює як генератор. Їхній заявлений пробіг за CLTC становить 435 км лише на електриці або 1602 км сумарно із використанням пального. Також повідомляється про розгін до 100 км/год за 4,95 с. Це опубліковані характеристики, а не результати незалежного дорожнього тесту. 9212228

Для всієї лінійки заявлено 800-вольтову архітектуру швидкого заряджання. XPeng також стверджує, що за дев’ять хвилин заряджання можна додати запас ходу, еквівалентний 450 км, однак доступні дані не підтверджують такого результату для кожної версії чи зарядної станції. Це заява виробника, а не гарантований час зупинки на зарядку. Усі наведені показники запасу ходу отримано за китайським циклом CLTC; фактичний пробіг може відрізнятися. 182721

Допомога водієві та салон

XPeng позиціонує G9L як флагман із функціями на основі штучного інтелекту й описує систему допомоги водієві через модель VLA 2.0. Для найпотужнішої конфігурації цієї системи повідомляють про обчислювальну продуктивність 2250 TOPS. Це не означає, що такий показник мають усі шість версій: наявні джерела не дають надійного переліку функцій допомоги водієві для кожної комплектації. 1117

Серед описаного оснащення салону — сидіння з адаптивними функціями та положенням «невагомості», консоль для пасажирів другого ряду, складаний столик і вбудований холодильник. Які саме з цих зручностей доступні в конкретній версії, варто перевіряти окремо. 2726

Що далі: Париж і виробництво

Міжнародну презентацію G9L XPeng запланувала на 12 жовтня 2026 року на Паризькому автосалоні. Компанія заявляє про намір представити модель на 64 ринках і оголосила плани виробництва в Гуанчжоу, Китай, та на заводі Magna в Граці, Австрія. Станом на 25 вересня паризька презентація й заплановане виробництво в Австрії ще попереду. Заява про 64 ринки не означає, що автомобіль уже продається в кожній із цих країн. 113