Під 5,2-метровим кузовом Type 01 базується на абсолютно новій Jaguar Electric Architecture (JEA), спеціалізованій EV-платформі, розробленій у Великій Британії . Ось підтверджені та широко опубліковані характеристики:
Jaguar офіційно не підтвердив остаточні цифри запасу ходу, але численні джерела повідомляють про цільовий показник до 770 км (478 миль) за циклом WLTP, також згадується більш консервативна цифра понад 690 км . Це поставить Type 01 на вершину люксового EV-сегменту, роблячи його конкурентом Lucid Air Grand Touring і випереджаючи Rolls-Royce Spectre.
Офіційний час розгону 0–62 миль/год (0–100 км/год) не оголошено, але, враховуючи потужність і крутний момент, журналісти очікують його на рівні близько 3,0 секунд. Максимальна швидкість електронно обмежена 155 милями/год (250 км/год) .
Jaguar перепозиціонується з масово-преміального бренду (F-Type стартував приблизно від £60 000) до ультралюксового. Ціна Type 01 відображає цей стрибок:
Type 01 — це не просто нова модель; це автомобіль, який визначить, чи буде реінкарнація Jaguar успішною, чи провальною. Компанія скоротила майже всю лінійку моделей і вийшла з об'ємних сегментів, щоб перезапуститися як суто люксовий EV-бренд. Якщо Type 01 не зможе завоювати покупців на рівні Bentley та Rolls-Royce, уся стратегія зазнає краху .
Ключові ризики включають:
Коротше кажучи, Type 01 — це найважливіший автомобіль, який коли-небудь будував Jaguar. Характеристики агресивні, ціна амбітна, а дизайн салону — різкий відхід від традицій. Це саме та ставка, яка може перевизначити бренд або покласти край його незалежним амбіціям.