Іспанський F-18 збив безпілотник над Румунією: четверте перехоплення за 2026 рік

У ніч з 15 на 16 серпня 2026 року іспанський винищувач F-18 Hornet, який виконував завдання з повітряного патрулювання НАТО, збив невпізнаний безпілотник, що незаконно увійшов у повітряний простір Румунії з території Молдови. Це четвертий безпілотний літальний апарат, знищений над румунською територією у 2026 році, і перший великий інцидент у цій серії, коли безпілотник наблизився з боку Молдови, а не безпосередньо з України . Подія є частиною прискореної моделі повітряних порушень уздовж східного флангу НАТО, яку аналітики описують як постійну кампанію тиску Росії в "сірій зоні" .

Інцидент: хронологія та ключові деталі

Приблизно о 04:44 за місцевим часом 16 серпня 2026 року румунські радари наземного спостереження виявили повітряну ціль, яка входила в національний повітряний простір з боку Молдови, приблизно за 24 км на північ від міста Галац на південному сході Румунії . Два іспанські винищувачі F-18 Hornet Повітряно-космічних сил Іспанії, які вже перебували в режимі підвищеної готовності в рамках посиленої місії НАТО з повітряного патрулювання, отримали дозвіл на перехоплення .

Один із F-18 успішно вразив і знищив безпілотник о 05:01 за місцевим часом над безлюдною територією між селами Белень і Кудалбі в повіті Галац . Уламки впали в малонаселеній зоні; про жертви чи пошкодження на землі не повідомлялося. Міністерство національної оборони Румунії в первісній заяві не уточнило походження або тип безпілотника . Представник НАТО пізніше підтвердив кільком виданням, що безпілотник, ймовірно, був російським .

Реакція НАТО: повітряне патрулювання

Перехоплення відбулося в рамках посиленої присутності НАТО з повітряного патрулювання на східному фланзі Альянсу, де країни-союзники ротують загони винищувачів для патрулювання повітряного простору Румунії та Болгарії. На момент інциденту два іспанські F-18 перебували в режимі швидкого реагування на авіабазі Міхаїл Когелнічану .

Це був четвертий безпілотний літальний апарат, збитий над територією Румунії у 2026 році . Попередні три:

• 24 липня — румунський F-16 збив підозрюваний російський безпілотник, який залетів з українського повітряного простору. Це було перше таке перехоплення, здійснене самою Румунією . Два італійські Eurofighter та два додаткові румунські F-16 також були підняті по тривозі .
• 24/26 липня — у наступні дні румунські F-16 збили підозрювані російські безпілотники над Чорним морем .

Лише за кілька днів до події 16 серпня, у період з 10 по 14 серпня, за 96 годин поблизу Румунії було виявлено понад 100 безпілотників, що спричинило сім вильотів винищувачів НАТО по тривозі . 14 серпня винищувачі НАТО, які патрулювали повітряний простір країн Балтії, також збили іноземний безпілотник над Латвією, який, за заявою латвійської влади, залетів у країну внаслідок російської радіоелектронної боротьби .

Модель порушень повітряного простору вздовж східного флангу

Частота порушень різко зростає. Станом на серпень 2026 року:

• Румунія повідомила щонайменше про 50 інцидентів виявлення уламків безпілотників на своїй території та понад 33 порушення повітряного простору .
• Від початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну в 2022 році російські літаки, безпілотники та ракети порушили повітряний простір НАТО понад 70 разів з різко висхідною тенденцією: 4 інциденти (2022), 5 (2023), 6 (2024), 18 (2025) і щонайменше 18 несанкціонованих входжень за перші сім місяців 2026 року .
• Дані CEPA, зібрані з відкритих джерел та даних ACLED, підтверджують, що ця модель є "беззаперечною" .

Більшість порушень у Румунії походять від безпілотників, запущених Росією проти української інфраструктури поблизу дельти Дунаю — зокрема, внутрішніх портів Ізмаїл та Рені — які виходять з ладу, втрачають навігацію або навмисно залітають через кордон . Ці безпілотники, як правило, є баражуючими боєприпасами типу "Shahed" .

Геополітичні ускладнення: Молдова та Росія

Фактор Молдови: Це перше велике вторгнення безпілотника в цій серії, коли апарат увійшов у Румунію з Молдови, а не безпосередньо з України . Це створює чутливий вимір. Молдова є нейтральною країною, яка зіткнулася з власними сепаратистськими настроями, підтримуваними Росією в Придністров'ї, і її повітряний простір не захищений колективною оборонною гарантією НАТО. Той факт, що невпізнаний безпілотник пролетів над територією Молдови перед тим, як увійти до Румунії, викликає питання щодо спроможності Молдови контролювати свій повітряний простір і щодо того, чи використовує Росія слабку систему повітряного спостереження Молдови як чорний хід для зондування оборони НАТО . Міністр закордонних справ Румунії Хосе Мануель Альбарес провів переговори з румунською колегою (міністеркою закордонних справ Румунії Оаною Цою) для координації дипломатичної відповіді, що підкреслює транскордонну чутливість .

Росія: Хоча Бухарест офіційно не приписав цей конкретний безпілотник Росії, три попередні перехоплення в липні були публічно описані як підозрювані російські . Модель свідчить про те, що більшість порушень пов'язана з російськими безпілотниками-камікадзе типу "Shahed", які використовуються проти українських портів і які або відхиляються від курсу, або навмисно залітають у повітряний простір НАТО як форма "зондування" в сірій зоні . Інцидент у Латвії 14 серпня був прямо пов'язаний із впливом російської радіоелектронної боротьби .

Аналітики вважають, що Росія використовує ці постійні вторгнення для тестування часу реакції НАТО, виснаження ресурсів протиповітряної оборони та нормалізації порушень повітряного простору, не викликаючи повної реакції за статтею 5 . Сам НАТО визнав цю модель: 12 серпня 2026 року Північноатлантична рада зібралася для обговорення нещодавніх порушень повітряного простору, і союзники заявили, що Росія "несе повну відповідальність", а порушення "демонструють зростаючу толерантність Росії до ризику" .

Ключовий висновок: Східний фланг НАТО — особливо Румунія — стає постійною повітряною сірою зоною, де Росія через повторювані порушення безпілотниками зондує кордони Альянсу, змушуючи НАТО витрачати дефіцитні вильоти перехоплювачів і підвищуючи напруженість з Молдовою як ненавмисним транзитним коридором. Наслідки війни Росії в Україні вже безпосередньо призвели до жертв на території НАТО: 29 травня 2026 року російський безпілотник влучив у житловий будинок у Галаці, поранивши щонайменше двох людей, що стало першим прямим ударом, який спричинив поранення на території держави-члена НАТО .