Командир поліції майор Тьягу Машаду з Національної республіканської гвардії підтвердив смерть Тарлінга на місці події . Етап 8 був негайно нейтралізований за 23 км до фінішу; пізніше перегони продовжилися в стриманій, нейтралізованій процесії як знак жалоби . Поліція розпочала розслідування інциденту .
Президент Португалії Антоніу Жозе Сегуру висловив "глибокий жаль", заявивши, що смерть Тарлінга "занурила в жалобу пелотон, турнір і країну-господарку" . Прем'єр-міністр Луїш Монтенегру надіслав "sentidas condolências" (щирі співчуття) родині та команді .
Президент UCI Давід Лаппартьєн назвав Тарлінга молодим гонщиком, який мав "все майбутнє попереду", і описав його смерть як глибоку трагедію . Команда NSN Development Team, співвласником якої є легенда футболу Андрес Іньєста, заявила: "Ми з розбитим серцем повідомляємо про смерть Фінлі Тарлінга... Наші найглибші співчуття батькам Фіна Майклу і Дон, його братові Джошу та всім, кому пощастило називати Фіна другом" . Іньєста особисто віддав емоційну данину пам'яті, згадуючи талант і характер Тарлінга .
Батько Тарлінга сказав, що потік повідомлень і щасливих фото його сина був водночас "розриваючим серце і зворушливим" . Його старший брат Джош Тарлінг, гонщик команд Netcompany-Ineos і Великої Британії, також широко згадувався в співчуттях .
Трагедія викликала негайні та гнівні заклики до змін від Cyclistes Professionnels Associés (CPA), профспілки професійних велосипедистів. У гнівній заяві CPA заявила, що "втратила дар мови і сповнена гніву" через смерть .
Президент CPA Адам Гансен заявив BBC Sport, що необхідно підвищити стандарти безпеки шоломів для гонщиків, здатних захистити від ударів транспортних засобів на високій швидкості . Профспілка прямо розкритикувала "недосконалі закони", які дозволили сторонньому транспортному засобу виїхати на трасу в середині етапу . Гансен сказав, що спорт має вийти за рамки поточних сертифікатів, оскільки велосипедисти досягають рекордних швидкостей під час перегонів .
Трагедія відновила ширшу дискусію у велоспорті про адекватність сертифікації шоломів та фундаментальну вразливість гонщиків на відкритих дорогах під час змагань . Як заявила CPA: "Неприпустимо, щоб життя молодого спортсмена закінчилося так, і ми в люті, що навіть сьогодні все ще неможливо запобігти таким серйозним аваріям" .
Наступного дня команда NSN Development Team знялася з решти етапів «Вольти Португалії» . Водієм автомобіля була особа, не пов'язана з перегонами; місцеві ЗМІ повідомили, що водія затримали для допиту . Розслідування інциденту триває .
Командир поліції майор Тьягу Машаду з Національної республіканської гвардії підтвердив смерть Тарлінга на місці події . Етап 8 був негайно нейтралізований за 23 км до фінішу; пізніше перегони продовжилися в стриманій, нейтралізованій процесії як знак жалоби . Поліція розпочала розслідування інциденту .
Президент Португалії Антоніу Жозе Сегуру висловив "глибокий жаль", заявивши, що смерть Тарлінга "занурила в жалобу пелотон, турнір і країну-господарку" . Прем'єр-міністр Луїш Монтенегру надіслав "sentidas condolências" (щирі співчуття) родині та команді .
Президент UCI Давід Лаппартьєн назвав Тарлінга молодим гонщиком, який мав "все майбутнє попереду", і описав його смерть як глибоку трагедію . Команда NSN Development Team, співвласником якої є легенда футболу Андрес Іньєста, заявила: "Ми з розбитим серцем повідомляємо про смерть Фінлі Тарлінга... Наші найглибші співчуття батькам Фіна Майклу і Дон, його братові Джошу та всім, кому пощастило називати Фіна другом" . Іньєста особисто віддав емоційну данину пам'яті, згадуючи талант і характер Тарлінга .
Батько Тарлінга сказав, що потік повідомлень і щасливих фото його сина був водночас "розриваючим серце і зворушливим" . Його старший брат Джош Тарлінг, гонщик команд Netcompany-Ineos і Великої Британії, також широко згадувався в співчуттях .
Трагедія викликала негайні та гнівні заклики до змін від Cyclistes Professionnels Associés (CPA), профспілки професійних велосипедистів. У гнівній заяві CPA заявила, що "втратила дар мови і сповнена гніву" через смерть .
Президент CPA Адам Гансен заявив BBC Sport, що необхідно підвищити стандарти безпеки шоломів для гонщиків, здатних захистити від ударів транспортних засобів на високій швидкості . Профспілка прямо розкритикувала "недосконалі закони", які дозволили сторонньому транспортному засобу виїхати на трасу в середині етапу . Гансен сказав, що спорт має вийти за рамки поточних сертифікатів, оскільки велосипедисти досягають рекордних швидкостей під час перегонів .
Трагедія відновила ширшу дискусію у велоспорті про адекватність сертифікації шоломів та фундаментальну вразливість гонщиків на відкритих дорогах під час змагань . Як заявила CPA: "Неприпустимо, щоб життя молодого спортсмена закінчилося так, і ми в люті, що навіть сьогодні все ще неможливо запобігти таким серйозним аваріям" .
Наступного дня команда NSN Development Team знялася з решти етапів «Вольти Португалії» . Водієм автомобіля була особа, не пов'язана з перегонами; місцеві ЗМІ повідомили, що водія затримали для допиту . Розслідування інциденту триває .