Спринт (субота, 4 липня): Стартувавши з шостого місця, Цолов здійснив неймовірний обгін на останньому колі, випередивши свого головного суперника в чемпіонаті Габріеле Міні. Це була його п'ята перемога в сезоні . Обгін став можливим після того, як Міні заблокував колеса в повороті Village, чим миттєво скористався болгарин .

Основна гонка (неділя, 5 липня): Цолов підтвердив свою домінацію. Стартувавши п'ятим, він блискавично прорвався на друге місце вже на першому повороті . Після піт-стопу він наздогнав Куша Майні та провів вирішальний обгін на 20-му колі з 29, після чого впевнено контролював перегони, стримуючи атаки суперників, які обрали іншу стратегію . Він фінішував першим, випередивши Рафаеля Вільягомеса та Куша Майні .

Цей «клін-свіп» зробив Цолова лише четвертим пілотом в історії, якому підкорився «дубль» за вікенд Ф2, і першим після Зейна Мелоні, який зробив це в Бахрейні у 2024 році . Після гонки він зізнався, що був «на сьомому небі» і відчував, що перебуває «на вершині своєї форми» .

Як це вивело його в лідери чемпіонату

Виступ Цолова в Сільверстоуні кардинально змінив турнірну таблицю:

• Перед вікендом він відставав від Габріеле Міні на 2 очки .
• Перемога в Спринті зрівняла їхні рахунки — 116 очок, але Цолов вийшов вперед завдяки більшій кількості перемог в основних гонках .
• Перемога в основній гонці збільшила його відрив до 17 очок над Міні .
• Це була його шоста перемога в сезоні 2026 року, всього на одну менше від абсолютного рекорду Ф2 за кількістю перемог за один сезон, який належить Шарлю Леклеру та Джорджу Расселлу (по 7) .

Швидкість Цолова в обох гонках описували як «абсолютно недосяжну», а в його виконанні відзначали як терпіння, так і виняткову майстерність пілотування, включно з обгоном сезону на Куша Майні з зовнішньої сторони повороту Copse і далі через Maggotts та Becketts .

Стан спекуляцій щодо підвищення до Формули-1 у 2027

Спекуляції навколо шляху Цолова до Формули-1 є надзвичайно інтенсивними, багатошаровими та сповненими суперечливих сигналів.

Підтримка Девіда Култхарда

Колишній пілот Формули-1 Девід Култхард публічно закликав фанатів «прислухатися до цього імені», називаючи Цолова майбутнім талантом найвищого рівня після спостережень за ним у Ф2 цього року . Култхард поставив Цолова в один ряд з нещодавнім випускником Red Bull Арвідом Ліндбладу як наступного юніора, за яким варто стежити .

Затор у системі Red Bull

Конвеєр пілотів Red Bull серйозно заблокований, що створює «затор» талантів:

• Макс Ферстаппен недоторканний у Red Bull Racing.
• Ісак Хаджар наразі займає одне з двох місць у Racing Bulls .
• Ліам Лоусон — друге місце в Racing Bulls, але його позиція опинилася під зростаючим тиском через результати Цолова .
• Арвід Ліндблад — найсвіжіший випускник академії Red Bull — вже проводить «сильний дебютний сезон» з Racing Bulls у 2026 році .

Autosport описав ситуацію як «складне рішення» для Red Bull та Racing Bulls щодо складу на 2027 рік, де Цолов виглядає наступним юніором у черзі, але виступи Лоусона роблять це рішення «далеко не однозначним» .

Заперечення Racing Bulls щодо гарантованого місця

Керівник команди Racing Bulls Алан Перман прямо спростував чутки наприкінці червня 2026 року, заявивши: «Ми взагалі не обговорювали це внутрішньо... Ми не обговорювали це як команда» . Перман відкинув припущення, що Цолову вже запропонували повноцінне місце на 2027 рік, сказавши: «Це просто чутки. Чесно, ми ще навіть не обговорювали склад команди на 2027 рік. Взагалі» .

Однак майже одночасно з'явилися суперечливі повідомлення. Іспанське видання SoyMotor повідомило, що Red Bull «проінформував» 19-річного пілота, що він виступатиме за Racing Bulls у 2027 році, що робить його беззаперечним фаворитом на це місце . Генеральний директор Racing Bulls Пітер Баєр також підтвердив, що Цолов отримає тест на боліді попередніх років (TPC) «восени» — свій перший досвід за кермом сучасної машини Ф1 — що свідчить про активну підготовку організації до його підвищення .

Реакція Ліама Лоусона

Ліам Лоусон публічно прокоментував спекуляції 9 липня 2026 року, наполягаючи, що він «не втрачає сон через це» . Він зазначив, що наразі немає «жодних ознак» того, що його збираються замінити, і заперечив, що форма Цолова у Ф2 має викликати паніку щодо його власної позиції .

Ключові висновки

Вердикт: «Клін-свіп» Цолова в Сільверстоуні був історично домінантним і зробив його беззаперечним фаворитом на титул у Ф2. Однак шлях до місця у Формулі-1 на 2027 рік залишається справді невизначеним. Офіційна позиція Racing Bulls заперечує укладену угоду, але організація явно готує його до підвищення через запланований тест TPC. Рішення, найімовірніше, залежатиме від другої половини сезону Ф2 та виступів Лоусона, Хаджара і Ліндблада до кінця 2026 року.

Спринт (субота, 4 липня): Стартувавши з шостого місця, Цолов здійснив неймовірний обгін на останньому колі, випередивши свого головного суперника в чемпіонаті Габріеле Міні. Це була його п'ята перемога в сезоні . Обгін став можливим після того, як Міні заблокував колеса в повороті Village, чим миттєво скористався болгарин .

Основна гонка (неділя, 5 липня): Цолов підтвердив свою домінацію. Стартувавши п'ятим, він блискавично прорвався на друге місце вже на першому повороті . Після піт-стопу він наздогнав Куша Майні та провів вирішальний обгін на 20-му колі з 29, після чого впевнено контролював перегони, стримуючи атаки суперників, які обрали іншу стратегію . Він фінішував першим, випередивши Рафаеля Вільягомеса та Куша Майні .

Цей «клін-свіп» зробив Цолова лише четвертим пілотом в історії, якому підкорився «дубль» за вікенд Ф2, і першим після Зейна Мелоні, який зробив це в Бахрейні у 2024 році . Після гонки він зізнався, що був «на сьомому небі» і відчував, що перебуває «на вершині своєї форми» .

Як це вивело його в лідери чемпіонату

Виступ Цолова в Сільверстоуні кардинально змінив турнірну таблицю:

• Перед вікендом він відставав від Габріеле Міні на 2 очки .
• Перемога в Спринті зрівняла їхні рахунки — 116 очок, але Цолов вийшов вперед завдяки більшій кількості перемог в основних гонках .
• Перемога в основній гонці збільшила його відрив до 17 очок над Міні .
• Це була його шоста перемога в сезоні 2026 року, всього на одну менше від абсолютного рекорду Ф2 за кількістю перемог за один сезон, який належить Шарлю Леклеру та Джорджу Расселлу (по 7) .

Швидкість Цолова в обох гонках описували як «абсолютно недосяжну», а в його виконанні відзначали як терпіння, так і виняткову майстерність пілотування, включно з обгоном сезону на Куша Майні з зовнішньої сторони повороту Copse і далі через Maggotts та Becketts .

Стан спекуляцій щодо підвищення до Формули-1 у 2027

Спекуляції навколо шляху Цолова до Формули-1 є надзвичайно інтенсивними, багатошаровими та сповненими суперечливих сигналів.

Підтримка Девіда Култхарда

Колишній пілот Формули-1 Девід Култхард публічно закликав фанатів «прислухатися до цього імені», називаючи Цолова майбутнім талантом найвищого рівня після спостережень за ним у Ф2 цього року . Култхард поставив Цолова в один ряд з нещодавнім випускником Red Bull Арвідом Ліндбладу як наступного юніора, за яким варто стежити .

Затор у системі Red Bull

Конвеєр пілотів Red Bull серйозно заблокований, що створює «затор» талантів:

• Макс Ферстаппен недоторканний у Red Bull Racing.
• Ісак Хаджар наразі займає одне з двох місць у Racing Bulls .
• Ліам Лоусон — друге місце в Racing Bulls, але його позиція опинилася під зростаючим тиском через результати Цолова .
• Арвід Ліндблад — найсвіжіший випускник академії Red Bull — вже проводить «сильний дебютний сезон» з Racing Bulls у 2026 році .

Autosport описав ситуацію як «складне рішення» для Red Bull та Racing Bulls щодо складу на 2027 рік, де Цолов виглядає наступним юніором у черзі, але виступи Лоусона роблять це рішення «далеко не однозначним» .

Заперечення Racing Bulls щодо гарантованого місця

Керівник команди Racing Bulls Алан Перман прямо спростував чутки наприкінці червня 2026 року, заявивши: «Ми взагалі не обговорювали це внутрішньо... Ми не обговорювали це як команда» . Перман відкинув припущення, що Цолову вже запропонували повноцінне місце на 2027 рік, сказавши: «Це просто чутки. Чесно, ми ще навіть не обговорювали склад команди на 2027 рік. Взагалі» .

Однак майже одночасно з'явилися суперечливі повідомлення. Іспанське видання SoyMotor повідомило, що Red Bull «проінформував» 19-річного пілота, що він виступатиме за Racing Bulls у 2027 році, що робить його беззаперечним фаворитом на це місце . Генеральний директор Racing Bulls Пітер Баєр також підтвердив, що Цолов отримає тест на боліді попередніх років (TPC) «восени» — свій перший досвід за кермом сучасної машини Ф1 — що свідчить про активну підготовку організації до його підвищення .

Реакція Ліама Лоусона

Ліам Лоусон публічно прокоментував спекуляції 9 липня 2026 року, наполягаючи, що він «не втрачає сон через це» . Він зазначив, що наразі немає «жодних ознак» того, що його збираються замінити, і заперечив, що форма Цолова у Ф2 має викликати паніку щодо його власної позиції .

Ключові висновки

Вердикт: «Клін-свіп» Цолова в Сільверстоуні був історично домінантним і зробив його беззаперечним фаворитом на титул у Ф2. Однак шлях до місця у Формулі-1 на 2027 рік залишається справді невизначеним. Офіційна позиція Racing Bulls заперечує укладену угоду, але організація явно готує його до підвищення через запланований тест TPC. Рішення, найімовірніше, залежатиме від другої половини сезону Ф2 та виступів Лоусона, Хаджара і Ліндблада до кінця 2026 року.