Макс Ферстаппен може покинути Red Bull: пункт про достроковий вихід активовано, Баттон радить переходити в Mercedes

Контракт до 2028 року та пункт про вихід — тепер активовано

Контракт Ферстаппена з Red Bull діє до кінця 2028 року, але містить добре задокументований пункт про достроковий вихід, прив'язаний до результатів. Він залежить від позиції в чемпіонаті на момент літньої перерви: якщо Ферстаппен буде поза топ-2 у заліку пілотів на момент початку перерви (після Гран-прі Бельгії та Угорщини), він може активувати вихід на наступний сезон (2027) . Менеджер Ферстаппена Раймонд Вермюлен уперше публічно підтвердив існування цього пункту в червні 2026 року .

Цей пункт тепер активовано. Після Гран-прі Великої Британії, де Ферстаппен фінішував сьомим через сходження, він посідає сьоме місце в чемпіонаті і математично не зможе увійти до топ-2 на момент літньої перерви . Численні джерела, зокрема Sky Sports, RacingNews365 та GPFans, підтверджують, що Ферстаппен тепер може формально активувати пункт про вихід із Red Bull на 2027 рік .

Очікувані проблеми Red Bull і плани на випадок втрати Ферстаппена

Проблеми з продуктивністю Red Bull стали звичною темою. Болід RB21 вважається складним в управлінні: після 12 гонок сезону-2025 на рахунку Ферстаппена 165 з 172 очок команди — неймовірні 96% . Сам Баттон зазначив, що складний автомобіль «доводить, який талант» Ферстаппен . Очікується, що команда продовжить мати труднощі на Спа-Франкоршам цього вікенду, і швидкого вирішення проблеми не видно .

Планування на випадок втрати пілота вже триває. Згідно з повідомленням від 11 липня, що посилається на коментатора Sky Sports Девіда Крофта, Red Bull уважно стежить за пілотом Haas Олівером Берманом як потенційною довгостроковою заміною Ферстаппена . Берман, вихованець Феррарівської академії, який виступає за Haas в оренді, розглядається як кандидат на місце в команді з Мілтон-Кінса. Окремо повідомлялося, що Red Bull також цікавиться Оскаром Піастрі , і були чутки, що команда намагалася викупити пункт про вихід Ферстаппена — це обговорювалося на високому рівні на зустрічі в Зальцбурзі в червні за участю Ферстаппена та його менеджменту, але ці спроби, схоже, провалилися, оскільки пункт було активовано вже за кілька днів .

Марк Веббер відкидає обмін Піастрі та Ферстаппена

Менеджер Оскара Піастрі, Марк Веббер, рішуче відкинув спекуляції про можливий обмін місцями між Піастрі та Ферстаппеном. У коментарі Racer.com 10 липня 2026 року Веббер назвав ці повідомлення «вигадкою» та «нісенітницею», заявивши, що Піастрі має контракт із McLaren «на осяжне майбутнє», і немає жодної правди в чутках про його бажання піти . Це прямо суперечить більш раннім повідомленням німецьких ЗМІ з Гран-прі Австрії, які стверджували, що Веббер готує плани для переходу Піастрі в Red Bull . Генеральний директор McLaren Зак Браун також публічно відкинув можливість обміну Піастрі на Ферстаппена, зазначивши, що задоволений поточним складом пілотів . Водночас, як повідомляв Motorsport.com у травні, Red Bull «визначив Оскара Піастрі як бажану заміну Ферстаппену», тож інтерес із боку Red Bull, схоже, справжній, навіть якщо Веббер публічно його заперечує .

Підсумок

Наступне вікно — сама літня перерва. Ферстаппен має вирішити, чи активувати пункт про вихід формально. Mercedes, де Тото Вольфф давно прагне отримати Ферстаппена, виглядає найбільш імовірним пунктом призначення, однак застереження Баттона щодо зміни командної культури та динаміки залишається вагомим зауваженням.