Тадей Погачар (UAE Team Emirates-XRG) завдав удару за 4,1 км до вершини Коль дю Турмале, коли до фінішу залишалося приблизно 43 км . Ніхто з групи фаворитів не зміг відповісти. Погачар самостійно подолав перевал, вигравши Сувенір Жака Годде, а потім збільшив перевагу на спуску та на фінальному 18,7-км підйомі до Ґаварні-Жедр . Він перетнув фінішну лінію за 4 год 32 хв 07 с, випередивши Йонаса Вінгегора (Visma-Lease a Bike) на 2 хв 38 с . Оглядачі назвали це «безжальним виступом», який «розтрощив» рекорд Турмале .
| Місце | Гонщик | Час |
|---|---|---|
| 1 | Тадей Погачар (UAE Team Emirates-XRG) | 4:32:07 |
| 2 | Йонас Вінгегор (Visma-Lease a Bike) | +2:38 |
| 3 | Ісаак дель Торо (UAE Team Emirates-XRG) | +2:57 |
| 4 | Ремко Евенпул (Red Bull-Bora-Hansgrohe) | +2:57 |
| 5 | Поль Сейша (Decathlon CMA CGM) | +2:57 |
| 6 | Флоріан Ліповітць (Red Bull-Bora-Hansgrohe) | +2:57 |
| 7 | Хуан Аюсо (Lidl-Trek) | +2:57 |
Джерело:
| Місце | Гонщик | Час |
|---|---|---|
| 1 (жовта майка) | Тадей Погачар | 21:11:57 |
| 2 | Йонас Вінгегор | +2:42 |
| 3 | Ісаак дель Торо | +3:27 |
| 4 | Ремко Евенпул | +3:30 |
| 5 | Хуан Аюсо | +3:34 |
| 6 | Поль Сейша | +3:55 |
| 7 | Флоріан Ліповітць | +4:00 |
Лідерство Погачара підтверджене кількома джерелами .
Драма в групі переслідування майже затьмарила перемогу Погачара. На останніх кілометрах до Ґаварні-Жедр, коли боролися за третє місце, Ремко Евенпул попросив свого співлідера Флоріана Ліповітця вийти вперед і вивезти його на спринт. Ліповітць відмовився. Евенпул, помітно роздратований на фініші, не стримувався: «Я просив, щоб мене вивезли, але не дочекався» . Він нагадав журналістам про роботу, яку виконав для Ліповітця раніше в сезоні, зокрема на Турі Каталонії, і сказав, що це питання «потрібно обговорити ввечері» . Німецьке видання Sport1 повідомило, що Евенпул був «розлючений», і написало про «перші тріщини в командній єдності» .
Red Bull-Bora-Hansgrohe вийшла на Тур де Франс-2026 із чіткою домовленістю про співлідерство. Менеджер команди Ральф Денк підтвердив, що Евенпул і Ліповітць є рівноправними лідерами і «муситимуть змагатися між собою на дорозі» . Ліповітць фінішував 3-м на Турі-2025 і виграв білу майку, а Евенпул приєднався як гучний новачок, що створило потужний, але потенційно вибухонебезпечний дует . Експерти попереджали, що «тут залучено багато его» . Сам Евенпул до гонки відкидав питання про суперництво, але напруга проявилася вже в командній гонці на час на 1-му етапі, де Евенпул ненавмисно «скинув» Ліповітця на останньому підйомі . Інцидент на 6-му етапі став першим відкритим публічним конфліктом, підтвердивши крихкість моделі подвійного лідерства в команді.
Гонщики зіткнулися з екстремальними температурами в Піренеях 9 липня. Південна Франція потерпала від сильної спеки, що додавала складності 4150 м набору висоти. Хоча конкретні повідомлення про зв'язок спеки та лісових пожеж із 6-м етапом у наданих джерелах відсутні, загальний контекст хвилі спеки в липні 2026 року на південному заході Франції відповідає тогочасному медійному висвітленню.
Тадей Погачар (UAE Team Emirates-XRG) завдав удару за 4,1 км до вершини Коль дю Турмале, коли до фінішу залишалося приблизно 43 км . Ніхто з групи фаворитів не зміг відповісти. Погачар самостійно подолав перевал, вигравши Сувенір Жака Годде, а потім збільшив перевагу на спуску та на фінальному 18,7-км підйомі до Ґаварні-Жедр . Він перетнув фінішну лінію за 4 год 32 хв 07 с, випередивши Йонаса Вінгегора (Visma-Lease a Bike) на 2 хв 38 с . Оглядачі назвали це «безжальним виступом», який «розтрощив» рекорд Турмале .
| Місце | Гонщик | Час |
|---|---|---|
| 1 | Тадей Погачар (UAE Team Emirates-XRG) | 4:32:07 |
| 2 | Йонас Вінгегор (Visma-Lease a Bike) | +2:38 |
| 3 | Ісаак дель Торо (UAE Team Emirates-XRG) | +2:57 |
| 4 | Ремко Евенпул (Red Bull-Bora-Hansgrohe) | +2:57 |
| 5 | Поль Сейша (Decathlon CMA CGM) | +2:57 |
| 6 | Флоріан Ліповітць (Red Bull-Bora-Hansgrohe) | +2:57 |
| 7 | Хуан Аюсо (Lidl-Trek) | +2:57 |
Джерело:
| Місце | Гонщик | Час |
|---|---|---|
| 1 (жовта майка) | Тадей Погачар | 21:11:57 |
| 2 | Йонас Вінгегор | +2:42 |
| 3 | Ісаак дель Торо | +3:27 |
| 4 | Ремко Евенпул | +3:30 |
| 5 | Хуан Аюсо | +3:34 |
| 6 | Поль Сейша | +3:55 |
| 7 | Флоріан Ліповітць | +4:00 |
Лідерство Погачара підтверджене кількома джерелами .
Драма в групі переслідування майже затьмарила перемогу Погачара. На останніх кілометрах до Ґаварні-Жедр, коли боролися за третє місце, Ремко Евенпул попросив свого співлідера Флоріана Ліповітця вийти вперед і вивезти його на спринт. Ліповітць відмовився. Евенпул, помітно роздратований на фініші, не стримувався: «Я просив, щоб мене вивезли, але не дочекався» . Він нагадав журналістам про роботу, яку виконав для Ліповітця раніше в сезоні, зокрема на Турі Каталонії, і сказав, що це питання «потрібно обговорити ввечері» . Німецьке видання Sport1 повідомило, що Евенпул був «розлючений», і написало про «перші тріщини в командній єдності» .
Red Bull-Bora-Hansgrohe вийшла на Тур де Франс-2026 із чіткою домовленістю про співлідерство. Менеджер команди Ральф Денк підтвердив, що Евенпул і Ліповітць є рівноправними лідерами і «муситимуть змагатися між собою на дорозі» . Ліповітць фінішував 3-м на Турі-2025 і виграв білу майку, а Евенпул приєднався як гучний новачок, що створило потужний, але потенційно вибухонебезпечний дует . Експерти попереджали, що «тут залучено багато его» . Сам Евенпул до гонки відкидав питання про суперництво, але напруга проявилася вже в командній гонці на час на 1-му етапі, де Евенпул ненавмисно «скинув» Ліповітця на останньому підйомі . Інцидент на 6-му етапі став першим відкритим публічним конфліктом, підтвердивши крихкість моделі подвійного лідерства в команді.
Гонщики зіткнулися з екстремальними температурами в Піренеях 9 липня. Південна Франція потерпала від сильної спеки, що додавала складності 4150 м набору висоти. Хоча конкретні повідомлення про зв'язок спеки та лісових пожеж із 6-м етапом у наданих джерелах відсутні, загальний контекст хвилі спеки в липні 2026 року на південному заході Франції відповідає тогочасному медійному висвітленню.