Майстер-клас Погачара на Турмале та сварка Евенпула з Ліповітцем: як минув 6-й етап Тур де Франс-2026

Перше велике гірське протистояння Тур де Франс-2026 подарувало і гучну перемогу, і вибуховий командний скандал. 9 липня пелотон подолав 186,2 км від По до Ґаварні-Жедр у Піренеях, набравши понад 4150 м перепаду висот . Маршрут включав важкий дубль: Коль д'Аспен (1-а категорія, 12 км, 6,5%) і легендарний Коль дю Турмале (HC, 17,1 км, 7,3%), після чого — довгий поступовий підйом до фінішу .

Нищівний сольний ривок Погачара

Тадей Погачар (UAE Team Emirates-XRG) завдав удару за 4,1 км до вершини Коль дю Турмале, коли до фінішу залишалося приблизно 43 км . Ніхто з групи фаворитів не зміг відповісти. Погачар самостійно подолав перевал, вигравши Сувенір Жака Годде, а потім збільшив перевагу на спуску та на фінальному 18,7-км підйомі до Ґаварні-Жедр . Він перетнув фінішну лінію за 4 год 32 хв 07 с, випередивши Йонаса Вінгегора (Visma-Lease a Bike) на 2 хв 38 с . Оглядачі назвали це «безжальним виступом», який «розтрощив» рекорд Турмале .

Результати 6-го етапу

Місце	Гонщик	Час
1	Тадей Погачар (UAE Team Emirates-XRG)	4:32:07
2	Йонас Вінгегор (Visma-Lease a Bike)	+2:38
3	Ісаак дель Торо (UAE Team Emirates-XRG)	+2:57
4	Ремко Евенпул (Red Bull-Bora-Hansgrohe)	+2:57
5	Поль Сейша (Decathlon CMA CGM)	+2:57
6	Флоріан Ліповітць (Red Bull-Bora-Hansgrohe)	+2:57
7	Хуан Аюсо (Lidl-Trek)	+2:57

Джерело:

Генеральна класифікація після 6-го етапу

Місце	Гонщик	Час
1 (жовта майка)	Тадей Погачар	21:11:57
2	Йонас Вінгегор	+2:42
3	Ісаак дель Торо	+3:27
4	Ремко Евенпул	+3:30
5	Хуан Аюсо	+3:34
6	Поль Сейша	+3:55
7	Флоріан Ліповітць	+4:00

Лідерство Погачара підтверджене кількома джерелами .

Публічна сварка: Евенпул проти Ліповітця

Драма в групі переслідування майже затьмарила перемогу Погачара. На останніх кілометрах до Ґаварні-Жедр, коли боролися за третє місце, Ремко Евенпул попросив свого співлідера Флоріана Ліповітця вийти вперед і вивезти його на спринт. Ліповітць відмовився. Евенпул, помітно роздратований на фініші, не стримувався: «Я просив, щоб мене вивезли, але не дочекався» . Він нагадав журналістам про роботу, яку виконав для Ліповітця раніше в сезоні, зокрема на Турі Каталонії, і сказав, що це питання «потрібно обговорити ввечері» . Німецьке видання Sport1 повідомило, що Евенпул був «розлючений», і написало про «перші тріщини в командній єдності» .

Передісторія крихкого альянсу

Red Bull-Bora-Hansgrohe вийшла на Тур де Франс-2026 із чіткою домовленістю про співлідерство. Менеджер команди Ральф Денк підтвердив, що Евенпул і Ліповітць є рівноправними лідерами і «муситимуть змагатися між собою на дорозі» . Ліповітць фінішував 3-м на Турі-2025 і виграв білу майку, а Евенпул приєднався як гучний новачок, що створило потужний, але потенційно вибухонебезпечний дует . Експерти попереджали, що «тут залучено багато его» . Сам Евенпул до гонки відкидав питання про суперництво, але напруга проявилася вже в командній гонці на час на 1-му етапі, де Евенпул ненавмисно «скинув» Ліповітця на останньому підйомі . Інцидент на 6-му етапі став першим відкритим публічним конфліктом, підтвердивши крихкість моделі подвійного лідерства в команді.

Піренейські умови

Гонщики зіткнулися з екстремальними температурами в Піренеях 9 липня. Південна Франція потерпала від сильної спеки, що додавала складності 4150 м набору висоти. Хоча конкретні повідомлення про зв'язок спеки та лісових пожеж із 6-м етапом у наданих джерелах відсутні, загальний контекст хвилі спеки в липні 2026 року на південному заході Франції відповідає тогочасному медійному висвітленню.