Усе, що потрібно знати про нове покоління гуманоїдного робота Atlas від Boston Dynamics

Статус серійного виробництва

Виробництво триває в штаб-квартирі Boston Dynamics у Бостоні . Усі виробничі одиниці 2026 року повністю законтрактовані та розпродані . Перші партії для клієнтів відправляються до Центру застосування робототехніки Hyundai (RMAC) та Google DeepMind . Hyundai Motor Group, яка отримала контрольний пакет акцій Boston Dynamics у 2021 році, також готує окремий завод, здатний виробляти 30 000 роботів на рік .

Партнери з ШІ та апаратного забезпечення

Boston Dynamics зібрала потужну трійцю партнерів зі штучного інтелекту, щоб надати Atlas розширені можливості сприйняття, міркування та навчання.

• Google DeepMind (програмне забезпечення ШІ): На CES 2026 компанії Boston Dynamics та Google DeepMind оголосили про дослідницьке партнерство для інтеграції фундаментальних моделей ШІ Gemini Robotics від DeepMind в Atlas . Це забезпечує Atlas «двигуном міркувань» для автономності, сприйняття та маніпуляцій у реальному світі. Перші пілотні партії відправляються в DeepMind .
• NVIDIA (апаратне забезпечення ШІ та симуляція): Boston Dynamics розширила співпрацю з NVIDIA у березні 2025 року. Atlas побудований на обчислювальній платформі NVIDIA Jetson Thor для локального виконання ШІ та використовує NVIDIA Isaac Lab для симуляційного навчання з підкріпленням . Фреймворк NVIDIA Isaac GR00T також є частиною тренувального стеку .
• RAI Institute: Окреме партнерство з Інститутом робототехніки та ШІ (раніше Boston Dynamics AI Institute) спрямоване на покращення навчання з підкріпленням для електричного Atlas .

Дослідження «фізичного інтелекту» через футбол — Чемпіонат світу з футболу 2026

Hyundai Motor Company запустила глобальну кампанію під назвою «School of Football» («Школа футболу») у рамках своєї платформи «Next Starts Now», присвяченої Чемпіонату світу з футболу FIFA 2026 . Кампанія демонструє, як Atlas вивчає та виконує складні футбольні навички.

• Atlas успішно виконав «Ghost Rabona» — технічно складний удар по м'ячу схрещеними ногами — на реальному відкритому полі без використання CGI .
• Тренування поєднувало захоплення руху професійних гравців, навчання з підкріпленням та великомасштабні симуляції на графічних процесорах. Hyundai описав це як вдосконалення технології «контролю всього тіла» Atlas та «Фізичного ШІ» .
• Навчання було надзвичайно ефективним: рік симуляційного тренування було стиснуто в один день завдяки використанню прискорених на графічних процесорах симуляційних пакетів .
• Кампанія складається з п'яти серій соціальних медіа-фільмів, які показують шлях Atlas від відкриття м'яча до поступового освоєння складних технік .

Тимчасова CEO Аманда Макмастер та заклик до національної робототехнічної стратегії

Зміна керівництва

Фінансовий директор Аманда Макмастер стала тимчасовим генеральним директором 10 лютого 2026 року після того, як генеральний директор Роберт Плейтер подав у відставку після понад 30 років роботи в компанії . Вона продовжує виконувати обов'язки фінансового директора, поки рада директорів шукає постійного генерального директора .

Стратегічне попередження про конкурентоспроможність США

30 червня 2026 року Макмастер опублікувала статтю в Fortune під назвою «America's next 250 years will be built by robots. Here's what's standing in the way» . Її головний аргумент був різким попередженням:

«На Китай зараз припадає понад 54% усіх нових роботизованих установок у світі.»

Вона стверджувала, що США ризикують повторити занепад напівпровідникової промисловості — коли Америка винайшла технологію, але втратила виробниче домінування на користь Азії, — якщо не діяти зараз. Макмастер закликала до створення національної стратегії США в робототехніці для координації політики, інвестицій, підготовки кадрів та виробничої інфраструктури, щоб забезпечити конкурентоспроможність Америки в майбутній економіці, керованій робототехнікою . Це стало її першою великою політичною ініціативою на посаді тимчасового генерального директора, що свідчить про перехід від фінансового нагляду до публічного адвокатування.