«Маршал Василевський» (IMO 9778313) — не звичайний танкер. Побудований у 2018 році компанією Hyundai Heavy Industries, цей 174 000 м³ газовоз також виконує функцію плаваючої установки для зберігання та регазифікації (FSRU) на терміналі СПГ у Калінінграді, із потужністю до 3,7 млрд кубометрів газу на рік для російського балтійського ексклаву . Оскільки наземний транзит газу через Литву неодноразово припинявся у 2024–2025 роках, це судно стало стратегічно важливим для енергопостачання Калінінграда . Дані морського відстеження підтверджують, що з серпня 2025 року судно здійснює той самий маршрут — від FSRU у Калінінграді до Санкт-Петербурга і назад — щонайменше чотири рази, проходячи вздовж узбережжя Естонії, Латвії та Литви .
Розслідування OCCRP повідомило, що, окрім екіпажу, на судні перебувають близько двох десятків «пасажирів» із досвідом служби в російських армії та спецслужбах, виявлених через онлайн-платформи для найму, додатки для знайомств, соціальні мережі та витік даних з офіційних баз . Журналісти з'ясували, що 22 із цих пасажирів мали історію служби в російських військових структурах, зокрема в ФСБ, причому п'ятеро з 22 пред'явили військові квитки від цієї спецслужби . Однак конкретне ім'я «Дмитро Артенко» як пасажира, пов'язаного з ФСБ, з серпня 2025 року не вдалося незалежно підтвердити у відкритих звітах від 29 червня 2026 року. У статтях OCCRP, Meduza, TWZ та Delfi згадується особа лише як «Дмитро А.» або з аналогічними скороченнями .
Балтійські розвідники, на яких посилаються звіти, інтерпретували озброєння як навмисний сигнал: Росія попереджає країни НАТО, що її критичний маршрут постачання енергоносіїв до Калінінграда захищений, і будь-яка спроба втручання — включно з оглядом російських суден у рамках санкцій — може зустріти летальну силу . Один із співробітників розвідки з регіону Балтійського моря сказав слідчим: «Моя оцінка: цю зброю встановили на борту з 50-відсотковою метою відбиття потенційної атаки українського морського дрона і 50% — для сигналу західним країнам» . Кулемети є видимим стримуючим фактором проти тих операцій з огляду «тіньового флоту», які Фінляндія та Естонія проводили останніми місяцями, наприклад, затримання танкера Eagle S у грудні 2024 року .
Єнс Венцель Крістофферсен, данський військово-морський офіцер (Orlogskaptajn) і незалежний аналітик оборони, який раніше працював у Командуванні оборони Данії, Арктичному командуванні та Командуванні НАТО з питань морських операцій , заявив данському виданню Danwatch, що ця зброя має надсилати потужний сигнал країнам, які виступають проти Росії . У ширшому аналізі російських «сірих» операцій Крістофферсен наголошує, що Москва систематично тестує пороги реагування НАТО в Балтиці .
Ця подія вписується в середовище безпеки в Балтійському морі, яке швидко погіршується:
Ця подія збігається з навчаннями Балтійського флоту Росії, зокрема з навчаннями берегових ракетних комплексів «Бал» у лютому 2026 року, які відпрацьовували імітацію ударів по ворожих надводних кораблях, що підкріплює сигнал про те, що Москва готова захищати свій балтійський енергетичний ланцюг силою .