Українські дрони беруть Крим у логістичну блокаду: паливо зникло, траса «смерті» паралізована, окупанти тікають

Наприкінці червня 2026 року Україна значно активізувала багатодоменну кампанію безпілотників, спрямовану на ізоляцію окупованого Криму. Її мета — системно підірвати постачання пального, перерізати наземний коридор і заблокувати транспортні шляхи. Кампанія вже дала відчутні результати: військові вантажні перевезення на головній трасі постачання впали на 71%, продаж пального для цивільного населення повністю припинено, на півострові відбуваються віялові відключення світла, а сотні людей намагаються виїхати. Ця стаття узагальнює підтверджені дані з провідних світових видань, заяв українських посадовців та повідомлень російської окупаційної адміністрації.

Паливна та енергетична криза

Удари українських дронів по російських нафтопереробних заводах, нафтобазах, трубопроводах і колонах бензовозів спровокували гострий дефіцит пального та електроенергії на півострові. На початку червня так звана окупаційна адміністрація Севастополя запровадила талонну систему на пальне з лімітом 20 літрів на особу . 11 червня свідки Reuters повідомили, що заправки в Севастополі та Євпаторії повністю спорожніли .

22 червня російська окупаційна влада оголосила про повне припинення продажу пального цивільному населенню, залишивши його лише для державних і силових структур . «Пальне продаватиметься лише державним установам, які забезпечують функціонування та безпеку Республіки Крим», — заявив призначений Росією «губернатор» Сергій Аксьонов . 24 червня нові українські атаки спричинили відключення електроенергії в Севастополі . Окупаційна адміністрація сама визнала зрив постачання, призупинивши розподіл бензину за талонами через те, що бензовози не встигли вчасно дістатися півострова .

У ніч на 25 червня українські сили завдали удару по 38 цілях у Криму, зокрема по об'єктах енергетики та нафтової інфраструктури . За даними російської окупаційної влади, станом на 23 червня приблизно половина півострова залишалася без світла .

Знищення траси Р-280 «Новоросія»

Українські підрозділи дронів середньої дальності перетворили трасу Р-280 — останній надійний сухопутний маршрут Росії, що з'єднує Ростов-на-Дону з Кримом через окуповані Донецьку та Херсонську області — на те, що російські військові називають «дорогою смерті» .

Ключові показники та події:

• Падіння трафіку на 71%: за два тижні військові вантажні перевезення РФ трасою Р-280 скоротилися на 71%, за даними Роберта Бровді (позивний «Мадяр»), командувача Сил безпілотних систем України .
• Обмеження руху: 25 червня Євген Балицький, призначений Росією голова окупованої Запорізької області, наказав обмежити рух на ділянці траси «Новоросія» після того, як українські дрони почали досягати цього відрізку .
• Удари по Чонгарському мосту: Україна неодноразово атакувала Чонгарський міст та інші переправи на маршруті, зокрема 7 червня з використанням дронів FP-2 та Behemoth . Удар 12 червня знищив 50 військових вантажівок з пальним і боєприпасами на Армянському мосту .
• Недорогі дрони: Україна використовує напівавтономні дрони вартістю близько $5000, які з квітня 2026 року вразили сотні російських вантажівок .
• Секретний дрон середньої дальності: 412-й окремий батальйон безпілотних систем розкрив подробиці про дрон «Morrigan», який використовується для атак на ділянці траси Р-280 довжиною майже 600 км .

Із кінця травня цивільний рух трасою Р-280 майже повністю заборонений згідно з указом Володимира Сальдо, призначеного Росією «губернатора» окупованої Херсонської області .

Масова втеча через Керченський міст

Серед мешканців та російських військовослужбовців поширилася паніка. 21 червня, після удару дрона по нафтобазі біля Керченського мосту, який заблокував рух на кілька годин, було зафіксовано понад 700 автомобілів, які намагалися залишити Крим цим мостом . Українські посадовці заявили, що російські офіцери вже евакуюють свої родини та майно з півострова .

Рефат Чубаров, голова Меджлісу кримськотатарського народу, закликав росіян, які оселилися в Криму після 2014 року, покинути півострів, доки міст ще працює: «Ми наполягаємо, що ці люди повинні залишити Крим зараз, поки в них ще є така можливість» .

Хоча попередні звіти за 2022-2024 роки фіксували періодичні хвилі втечі російських цивільних після атак на Керченський міст , червневий 2026 року результат став наймасштабнішим від початку повномасштабного вторгнення.

Заява Зеленського про логістичну кризу

25 червня 2026 року президент Володимир Зеленський повідомив, що Служба зовнішньої розвідки України отримала внутрішні документи російської окупаційної адміністрації, які свідчать про «майже щоденне поглиблення кризи з пальним, військовою логістикою та управлінням у Криму» . Зеленський заявив, що документи підтверджують, що окупаційна влада «не справляється» з колапсом пального та логістики . У перехоплених матеріалах прямо визнається, що збої, спричинені українськими діями середньої дальності та далекобійними ударами по російських НПЗ, є «невиправними» .

Це збігається з оцінками ISW від 4 червня, які зазначали, що російські окупаційні чиновники вже тоді намагалися впоратися з дефіцитом пального .

Зеленський також оголосив про ширшу 40-денну наступальну кампанію, щоб «впливати на державу-агресора» та наблизити завершення війни . Він назвав операцію в Криму «ретельно прорахованою», додавши, що за належної допомоги західних партнерів Київ зможе швидко примусити Росію до миру .

Ширший контекст кампанії

Кампанія України не обмежується трасою Р-280 та нафтобазами. Із квітня 2026 року Київ системно атакує:

• Морську логістику: пороми, які Росія використовує для транспортування нафти та військових матеріалів через Керченську протоку
• Мости: численні удари по залізничних мостах та переправах, що з'єднують Крим з материковою Україною
• Енергетичну інфраструктуру: газосховища, електропідстанції та теплові електростанції
• Системи ППО: 20-21 червня були уражені чотири радіолокаційні станції С-400 та два комплекси «Панцир»

Командувач Сил безпілотних систем України описав кампанію як «логістичне блокування», покликане створити «психологічну точку неповернення для Москви» . Зеленський ще 1 червня заявив, що українські сили «здатні діставати російську військову логістику практично на всю глибину тимчасово окупованих територій» і що «для окупанта на півдні та сході нашої держави майже не залишилося безпечних доріг» .