Morgan Stanley прямо заявив, що індустрія гуманоїдних роботів у Китаї вступила в "ранню стадію комерціалізації", перейшовши від демонстрацій до реального впровадження швидше, ніж очікувалося . Підвищення прогнозу стало відповіддю на зростаючу кількість китайських компаній, зокрема виробника електромобілів Xpeng, які оголосили про плани масового виробництва до кінця року
.
Чотири конкретні фактори лежать в основі перегляду:
Кілька джерел з Волл-стріт підтверджують переважну виробничу перевагу Китаю в гуманоїдних роботах:
Аналіз ланцюжка вартості "Humanoid 100" від Morgan Stanley також показав, що 73% компаній, які підтвердили участь у виробництві гуманоїдів, і 77% інтеграторів базуються в Азії — причому 56% та 45% відповідно знаходяться в Китаї .
Кампанія MIIT-SASAC від червня 2026 року є найбільш конкретним свідченням того, що Китай розглядає гуманоїдів як промисловий пріоритет, а не наукову цікавість. Директива вимагає:
Кампанія чітко сигналізує про перехід від фази "технічної верифікації" до фази "практичної експлуатації" . Провінційні уряди та центральні державні підприємства мають менше шести місяців, щоб довести, що технологія може працювати в реальних виробничих і сервісних середовищах
.
Поштовх Китаю до гуманоїдних роботів не є вузькогалузевою ініціативою — він вбудований у найвищий рівень економічного планування країни. Ключові стратегічні віхи включають:
Morgan Stanley прямо порівнює траєкторію з сектором електромобілів Китаю, прогнозуючи, що гуманоїдні роботи стануть наступним стратегічним експортним сектором, повторюючи історію зростання електромобілів. Прогнозується, що глобальна експортна частка Китаю зросте з 15% до 16,5% до 2030 року, а експорт гуманоїдів, як очікується, досягне 1,5 мільярда доларів до 2025 року — що відповідає вартості експорту електромобілів на аналогічному етапі розвитку .
Morgan Stanley прогнозує, що світовий ринок гуманоїдних роботів досягне приблизно 4,7–5 трильйонів доларів річного доходу до 2050 року за підтримки встановленої бази приблизно в 1 мільярд одиниць . Банк вважає, що цей ринок приблизно вдвічі перевищить розмір світової автомобільної промисловості, охоплюючи світовий ринок праці обсягом близько 30 трильйонів доларів
.
Найближчі віхи згідно з прогнозом банку:
Ключові майбутні каталізатори включають Всесвітню конференцію робототехніки, масове виробництво Tesla Optimus V3 та постійне впровадження державними підприємствами протягом решти 2026 року .
Незважаючи на агресивні прогнози, залишаються значні перешкоди: